Wêr is de MAXUS efterút radarkontrôler?
De MAXUS efterútradarkontroller is typysk pleatst yn 'e efterbank fan it auto, neist de kofferbak. Dizze konfiguraasje is ûntworpen om de bestjoerder te helpen by it detektearjen fan obstakels by it efterútriden, wêrtroch't de rydfeiligens ferbettere wurdt. It efterútradarsysteem bestiet benammen út ultrasone sensoren, controllers en display-apparatuer, wêrûnder de kontrôlekast ynstalleare is yn 'e efterbank fan it auto, neist de kofferbak, om de wurking fan 'e radarsensor te kontrolearjen en te behearen. Derneist hat de kontrôlemodule fan 'e efterútradar trije bedradingsgebieten, nammentlik de stroomfoarsjenning, de claxon en de radardetektor, dy't goed oansletten moatte wurde om de normale wurking fan it systeem te garandearjen. De efterútradar brûkt it prinsipe dat flearmûzen yn it tsjuster mei hege snelheid fleane sûnder tsjin obstakels te botsen, en ynformearret de bestjoerder oer de omlizzende obstakels fia lûd of mear yntuïtive displays, wêrtroch't de feiligens fan it riden ferbetteret.
Hat de MAXUS-back-upradar in skeakel?
MAXUS efterútradar hat gjin skeakel. As it auto yn 'e efterút set wurdt, sil de efterútradar automatysk oangean, de eigener ynformearje oer de omlizzende obstakels fia lûd- of fisuele werjefte, en de eigener helpe om botsingen te foarkommen by it parkearen en efterút riden. Hoewol de posysje fan 'e skeakel fan 'e efterútradar kin ferskille fan auto ta auto, binne de efterútradarsystemen fan 'e measte moderne auto's ûntworpen om automatysk te aktivearjen as se yn 'e efterút set wurde, wêrtroch't de skeakel net mear mei de hân betsjinne hoecht te wurden.
De stappen om de achterútradar te ferwiderjen binne sawat itselde en omfetsje benammen de folgjende stappen:
Ferwiderje de efterste bumper. Earst moatte de skroeven oan 'e efterkant fan it chassis fuorthelle wurde om de efterste bumper te ferwiderjen. Dit is om tagong te krijen ta de reserve-radarsonde en de byhearrende kabels.
Sykje en ferwiderje de efterútradarsonde. Sadree't de efterste bumper fuorthelle is, kin de efterútradarsonde fûn wurde. Druk de radarsonde dan foarsichtich nei bûten fan 'e binnenkant fan' e bumper om it los te meitsjen fan 'e bumper. Foarkom tidens gebrûk hurd lûken om skea oan 'e radarsonde of bumper te foarkommen.
Smyt kabels en triedden fuort. Tidens it demontaazjeproses moatte jo ek omgean mei de kabels en triedden fan 'e achterútradar. Brûk in doek om stof en smoargens fan 'e kabel te ferwiderjen, en snij dan de kabelferbining direkt ôf. Fier dizze stap foarsichtich út om skea oan kabels of triedden te foarkommen.
It proses fan it ynstallearjen fan in reserve-radar omfettet de folgjende stappen:
Selektearje de ynstallaasjelokaasje. Ynstallearje radarsondes op fjouwer selektearre lokaasjes oan 'e efterkant fan it auto mei it mjitark. Brûk mjitark om de ynstallaasjeposysje fan 'e sonde sekuer te mjitten en te markearjen.
Boarjen. Meitsje de elektryske boar en spesjale boar klear, en boarje it gat op 'e earder markearre posysje. Dizze stap is om de ynstallaasje fan 'e radarsonde foar te bereiden.
Ynstallearje de radarsonde. Rjochtsje it boargat op 'e ynstallaasjeposysje fan' e radarsonde, en befestigje dan de radarsonde yn it boargat. Soargje derfoar dat elke sonde feilich ynstalleare is en dat it goed wurket.
Tidens it hiele proses moat der foar soarge wurde dat it skjin bliuwt en dat de radarsonde of de karrosserie net beskeadige wurdt. As jo net wis binne hoe't jo it moatte betsjinje, sykje dan profesjonele help.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.