Wêr is de MAXUS reverse radar controller?
De MAXUS omkearde radarkontrôler sit typysk yn it efterste sitgebiet fan it auto, neist de kofferbak. Dizze konfiguraasje is ûntworpen om de bestjoerder te helpen by it detectearjen fan obstakels by it omkearjen, it ferbetterjen fan rydfeiligens. It omkearde radarsysteem is foaral gearstald út ultrasone sensoren, controllers en display-apparatuer, wêrby't de kontrôlekast is ynstalleare yn 'e efterste sitgebiet fan' e auto, neist de romp, om de wurking fan 'e radarsensor te kontrolearjen en te behearjen. Derneist hat de kontrôlemodule fan 'e omkearradar trije bedradingsgebieten, nammentlik de stroomfoarsjenning, de hoarn en de radardetektor, dy't goed ferbûn wurde moatte om de normale wurking fan it systeem te garandearjen. De omkearde radar brûkt it prinsipe dat flearmûzen mei hege snelheid yn it tsjuster fleane sûnder obstakels te botsen, en ynformearret de bestjoerder oer de omlizzende obstakels troch lûd of mear yntuïtive byldskermen, en ferbettert sa de feiligens fan it riden.
Hat MAXUS back-up radar in switch?
MAXUS reverse radar hat gjin switch. As it auto yn 'e reverse gear set wurdt, sil de omkearradar automatysk ynskeakelje, de eigner ynformearje oer de omlizzende obstakels fia lûd as fisuele werjefte, en de eigner helpe om botsing te foarkommen by it parkearen en omkearde. Wylst de posysje fan 'e omkearde radar-skeakel kin ferskille fan auto nei auto, binne de omkearradarsystemen fan' e measte moderne auto's ûntworpen om automatysk te aktivearjen as se yn 'e reverse monteare, wêrtroch't de needsaak om de skeakel mei de hân te betsjinjen elimineare.
De stappen om de achterradar te ferwiderjen binne sawat itselde en befetsje benammen de folgjende stappen:
Fuortsmite efterste bumper. Earst moatte de skroeven oan 'e efterkant fan it chassis fuortsmiten wurde om de efterste bumper te ferwiderjen. Dit is om tagong te krijen ta de reserveradarsonde en byhearrende kabels.
Sykje en ferwiderje de achterste radarsonde. Sadree't de efterste bumper is fuorthelle, de reverse radar sonde kin wurde pleatst. Druk dan de radarsonde foarsichtich út 'e binnenkant fan' e bumper om it fan 'e bumper te befrijen. Under operaasje, foarkom hurd lûke om skea oan 'e radarsonde of bumper te foarkommen.
Ferwiderje kabels en triedden. Tidens it demontageproses moatte jo ek omgean mei de kabels en draden fan 'e achterste radar. Brûk in doek om stof en smoargens fan 'e kabel te ferwiderjen, en snij dan de kabelferbining direkt. Fier dizze stap mei soarch út om skealike kabels of triedden te foarkommen.
It proses fan it ynstallearjen fan in reservekopyradar omfettet de folgjende stappen:
Selektearje de ynstallaasje lokaasje. Ynstallearje radarprobes op fjouwer selekteare lokaasjes oan 'e efterkant fan it auto mei it mjitynstrumint. Brûk mjitynstruminten om de ynstallaasjeposysje fan 'e sonde sekuer te mjitten en te markearjen.
Boarjen. Tariede de elektryske drill en spesjale drill bit, en boarje it gat op de earder markearre posysje. Dizze stap is om ta te rieden foar de ynstallaasje fan 'e radarsonde.
Ynstallearje de radarsonde. Rjochtsje it boarre gat mei de ynstallaasjeposysje fan 'e radarsonde, en befestigje dan de radarsonde yn' e boorgat. Soargje derfoar dat elke sonde is feilich ynstallearre en dat it wurket goed.
Tidens it heule proses moat der soarch wurde nommen om it skjin te hâlden en skea oan 'e radarsonde of it lichem te foarkommen. As jo net wis binne hoe't jo moatte operearje, sykje dan profesjonele help .
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
