It wurkprinsipe fan 'e boosterpomp fan in autostjoeringssysteem
It wurkprinsipe fan 'e stjoerpomp foar auto's is om it ynlaatvolume te ferbetterjen troch de kinetyske enerzjy fan 'e útlaatgassen fan' e motor te brûken om de effisjinsje fan brânstofferbaarning te ferheegjen, wêrtroch it útfierfermogen fan 'e motor tanimt.
It spesifike wurkprinsipe is as folget: As de motor wurket, beweecht de útlaatpiston nei bûten om it útlaatgas nei de útlaatpiip te ûntladen, en it útlaatproses produseart útlaatgas mei hege druk en hege temperatuer. De boosterpomp lûkt útlaatgas yn 'e turbine dêryn, wêrtroch't de turbine draait. De rotaasje fan 'e turbine bringt komprimearre loft yn 'e ynlaatpiip en koelt it troch in ynterkoeler, wêrtroch't de tichtheid fan 'e loft fierder tanimt. Dan is de boosterpomp ek foarsjoen fan in kompressor, wêrtroch't de ynlaatlucht fierder ûnder druk set wurdt en de hege druklucht yn 'e silinder fan' e motor fiede wurdt. Yn 'e silinder wurdt de brânstof yn 'e hege druklucht ynjektearre en ûnder ynfloed fan' e bougie ûntstoken om ferbaarningsgas mei hege temperatuer en hege druk te produsearjen. Op dizze manier kin de motor, troch de hege druklucht levere troch de boosterpomp, mear loft yn elke syklus ynfiere, wêrtroch't de ferbaarningseffisjinsje ferbettere wurdt en it útfierfermogen fan 'e motor fergruttet.
Derneist moat it wurk fan 'e boosterpomp in diel fan 'e útlaatenerzjy fan 'e motor ferbrûke, sadat it boostereffekt fan 'e boosterpomp miskien net dúdlik is by it riden mei lege lading of sûnder lading. De boosterpomp moat wurkje mei oare systemen fan 'e motor, lykas it brânstofynjeksjesysteem, it ûntstekkingssysteem, ensfh. De koördinaasje en stabiliteit fan it heule systeem is essensjeel om de prestaasjes fan 'e motor te ferbetterjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op 'e side lêzeis side!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
