Wat is de timingketenspanner fan 'e auto
De timingkettingspanner fan 'e auto is in wichtich ûnderdiel dat ynstalleare wurdt op 'e automotor. De wichtichste funksje is it lieden en spannen fan 'e timingketting, om te soargjen dat it altyd yn 'e bêste spanningssteat is. De timingketting is ferantwurdlik foar it oandriuwen fan 'e klep om op 'e tiid te iepenjen en te sluten yn 'e motor, en wurket gear mei de piston om de fjouwer prosessen fan yntak, kompresje, wurk en útlaat te foltôgjen. Omdat de timingketting springt by it rinnen op middelhege en hege snelheid, sil lang gebrûk ek feroarsaakje dat de kleptiming ûnkrekt is fanwegen it materiaal en de trekdeformaasje fan 'e krêft, wat resulteart yn ferhege brânstofferbrûk fan it auto, ûnfoldwaande krêft, klopjen en oare problemen. Yn slimme gefallen kinne de klep en de boppeste piston botsje en de motor beskeadigje.
Om dizze problemen op te lossen, past de timingkettingspanner automatysk de spanning fan 'e timingketting oan troch oaljedruk en meganyske metoaden om te soargjen dat it net te los en slein, ûnttoske wurdt, en net skansearre wurdt troch te strak te sitten. Timingkettingspanners wurde meastentiids ferdield yn twa soarten hydraulyske en meganyske, se kinne de spanning fan 'e timingketting automatysk oanpasse om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
Derneist sille it materiaal en de gebrûksomjouwing fan 'e timingketting ek ynfloed hawwe op syn libbensdoer. Bygelyks, ûnder it lange gebrûk fan in turbomotor en hege lading kin de timingketting langer wurde troch slijtage, wat resulteart yn slijtage fan kettingpinnen, kettingferlinging en oare problemen. Dêrom moat de eigener beskôgje om de timingketting en spanner te ferfangen nei't it auto in bepaald oantal jierren of kilometers brûkt is.
De wichtichste rol fan 'e distributiekettingspanner is om de ketting mei de juste spanning te hâlden tidens de oerdracht, wêrtroch't it slipjen, it oerslaan fan tosken of it fallen fan 'e ketting foarkommen wurdt, wylst it fersliten fan it tandwiel en de ketting ferminderet. Troch middel fan in automatysk ferstelmeganisme soarget de spanner derfoar dat de distributieketting altyd yn 'e optimale oanspanningskondysje is, wat essensjeel is foar de goede wurking fan 'e motor.
De timingkettingspanner wurdt meastentiids ferdield yn twa soarten: hydraulysk en meganysk. De hydraulyske spanner past de spanning automatysk oan fia it hydraulyske systeem, wylst de meganyske spanner gebrûk makket fan fearren of oare elastyske komponinten om automatysk werom te kommen. Dizze ûntwerpen meitsje it mooglik foar de spanner om in stabile spanning te behâlden ûnder ferskate wurkomstannichheden, wêrtroch't de libbensdoer fan 'e ketting en it tandwiel ferlingd wurdt.
Derneist is de timingketting ek ferantwurdlik foar it oandriuwen fan it klepmeganisme fan 'e motor om te soargjen dat de ynlaat- en útlaatkleppen fan 'e motor op it juste momint iepene en sluten wurde om de normale wurking fan 'e motorsilinder te garandearjen. Yn guon modellen nimt de timingketting ek de taak oer fan it oandriuwen fan 'e wetterpomp.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op 'e side lêzeis side!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
