Wat is in ynlaatpipe foar in auto-turbocharger
De ynlaatpipe fan in auto-turbolader is in wichtich ûnderdiel fan it turboladersysteem, syn wichtichste rol is om in stabyl ynlaatkanaal te leverjen foar it turboladersysteem om te soargjen dat genôch frisse lucht soepel de turbolader yn kin komme. It ûntwerp fan 'e ynlaatpipe wurdt faak soarchfâldich hydrodynamysk optimalisearre om de ynlaatwjerstân te ferminderjen en de ynlaateffisjinsje te ferheegjen. De ynterne glêdens en de grutte fan 'e piipdiameter sille ynfloed hawwe op it ynlaateffekt. In te lytse piipdiameter sil it ynlaatfolume beheine, en in te grutte piipdiameter kin liede ta ûnfoldwaande ynlaatdruk.
Wat it materiaal oanbelanget, binne gewoane turbo-ynlaatpipen meast makke fan materialen dy't bestand binne tsjin hege temperatuer en hege druk, lykas aluminiumlegering, roestfrij stiel, ensfh. Dizze materialen kinne de hege temperatuer en hege druk dy't troch it turboladingsysteem generearre wurdt, wjerstean om de stabiliteit en betrouberens fan 'e ynlaatpiip 1 te garandearjen. Derneist is de tichtheid fan 'e ynlaatpiip ek tige wichtich, as de ôfsluting net goed is, sil dit liede ta lekkage fan 'e ynlaatlucht, ynfloed hawwe op 'e prestaasjes fan it turboladingsysteem, en kin sels storingen feroarsaakje.
By it deistich ûnderhâld moat de eigener regelmjittich kontrolearje oft de ynlaatpipe skansearre, misfoarme of los is, en it probleem op 'e tiid ferfange of reparearje 1. It is ek tige wichtich om de ynlaatpipeprodukten te kiezen mei betroubere kwaliteit en dy't oerienkomme mei it auto. De reputaasje fan it merk en de fabrikant is in wichtige referinsjefaktor. De ynlaatpipe fan hege kwaliteit kin de prestaasjes fan it turboladersysteem better beynfloedzje en de krêftprestaasjes fan it auto ferbetterje.
Oft de oaljeynfiltraasje fan 'e ynlaatpipe fan 'e autoturbolader normaal is, moat beoardiele wurde neffens de spesifike situaasje.
Under normale omstannichheden, lichte oaljelekkage : as de oaljelekkage foarkomt by de ferbining tusken de supercharger en it ynlaatspruitstuk, en feroarsake wurdt troch in slappe ôfsluting, is dit in normaal ferskynsel, dat meastentiids gjin ynfloed hat op de prestaasjes fan 'e motor .
Oarsaken fan abnormale oaljelekkage:
Hege oaljedruk : moat de oaljedruk kontrolearre en oanpast wurde .
oaljeretourpipe is blokkearre: oaljeretourpipe moat skjinmakke wurde.
It loftfilter wurdt lange tiid net skjinmakke: meitsje it loftfilter regelmjittich skjin.
minne ynlaat: Kontrolearje en meitsje it loftfilter skjin.
De oaljekeerring fan 'e turbolader is net goed ôfsletten: kontrolearje oft de oaljekeerring ferâldere of beskeadige is, ferfang it as it nedich is.
Carterrespirator is net glêd: Kontrolearje en meitsje de carterventilaasje skjin.
Behannelingmetoade:
Meitsje de ferbining fan 'e supercharger mei it ynlaatspruitstuk wer ticht.
Pas de oaljedruk oan.
Meitsje de retouroaljelieding en de carterûntluchtingslieding skjin.
Meitsje it loftfilter regelmjittich skjin.
Ferfange de ferâldere oaljekeerring fan 'e supercharger.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op 'e side lêzeis side!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
