Wat is it automotive turbocharger solenoïde valve
Automotive Turbuorvers Solenoid Valve is in wichtichste dielssysteem, de wichtichste rol is om de druk fan it boosterysteem te garandearjen om te soargjen dat de motor stabele kin rinne ûnder ferskate arbeidsomstannichheden. Turbocharger Solenoid Valve wurdt faak bekend as N75 Solenoïde-fentyl, it krijt ynstruksjes fan 'e motorkontrôle-ienheid (ECU), troch de kombinaasje fan elektroanyske en meganysk, om krekte regeljouwing fan ympuls te berikken.
Wurk prinsipe
Turbocharger Solenoid Valve spilet in wichtige rol yn útlaat bypass Valve-systeem. Doe't de Solenoïde Valve is sletten, docht de boosterdruk direkt op 'e drukke-tank om syn stabiliteit en kontrôle te garandearjen; Doe't de Solenoïde Valve wurdt iepene, komt de atmosferyske druk it boosterysteem yn en foarmje de kontrôle-druk op 'e drukkant. Op lege snelheid sil de Solenoïde Valve de Boost-druk automatysk oanpasse; Under fersnelde as hege laden omstannichheden wurdt mear krêftige kontrôle levere troch manier fan plicht-syklus om de pressurisaasje te ferbetterjen. Derneist slagget de Solenoid Valve ek it luchtbehearsking te behearjen, hâldt it sluten ûnder lege lading betingsten om ûnnedige druk op it boostersysteem te foarkommen; Yn it gefal fan hege lading wurdt it iepene om de loft werom te lieden om de rap fan hege druk te garandearjen om it rappe antwurd en effisjint wurk fan 'e supercharger te garandearjen.
Beskeadiging
As de Turbocharger Solenoid Valve is skansearre, sil it liede ta in searje problemen. Earst sil de turbine-druk abnormaal wêze, wat kin liede ta turbine-skea. De spesifike prestaasjes is dat de auto blauwe reek emit, út 'e útlaatpipe by idle, dy't mear serieus is by it fersneljen, en it oaljeferbrûk nimt ta.
De wichtichste funksje fan it automotive Turbocharger Solenoïde Valve is om de stream fan útlaatgass te regeljen, om de ympuls te kontrolearjen. Yn turbocharging-systemen foarsjoen fan ôflaatfongen valves, de solenoïde-klep-ienheid (ECU) om de timing fan 'e frijlitting fan atmosfearyske druk te kontrolearjen, oan it meitsjen fan kontrôle druk op' e drukkant. De motorskontrôle oanpast de druk fan 'e diafragma-fentyl fan' e ympuls fan 'e ympuls fan' e ympuls fan 'e ympuls troch te leverjen troch te leverjen oan' e Solenoïde Valve, sa reageare de moaie regeljouwing fan 'e boostdruk.
Spesifyk útfiere Turboarged Solenoide Solenoid dizze funksje troch te oerwinnen troch it oerwinnen fan 'e maitiidsmacht. Op lege snelheid is de Solenoïde Valve ferbûn oan 'e einpemacting ein, sadat de druk regelt it apparaat automatysk oan te passen en oan te passen. By fersnelling as hege laden-omstannichheden sil de motorkontrate brûke om macht te leverjen oan 'e solenoïde fentyl, sadat de lege druk ein is ferbûn oan' e oare twa úteinen, om in rappe ferheging te berikken yn ympuls fan in rappe ferheging. Yn dit proses makket de fermindering fan druk de iepening fan 'e diafragma-fentilator fan' e daliks- en útputting fan 'e ympuls fan' e ympassing fan 'e ympassing fan' e ympassing fan 'e ympassing fan' e ympassing fan 'e ympassing fan' e ympuldiger fan 'e ympuldiger fan' e ympuls fan 'e ympuls.
Derneist realiseart de Turbocharger Solenoïde Solenue-behear fan 'e ympuls fan' e ympuls foar krekte elektroanyske kontrôle en meganyske aksje om te soargjen dat de motor de ideale prestaasje kin sjen litte ûnder ferskate arbeidsomstannichheden.
As jo mear wolle witte, hâld dan troch de oare artikels op This side!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is ynsette foar ferkeapjen fan mg & mauxs auto-dielen wolkomkeapje.
