De wichtichste rol fan it oergongswiel fan 'e riem.
De wichtichste funksje fan it riemoergongswiel is it feroarjen fan it rinbaan en de posysje fan 'e autoriem, sadat de bytgraad tusken de riempoelie en de riem fan elke middelgrutte en swiere ladingoerdrachtkomponint grutter is. Troch it brûken fan it oergongswiel kin de ôfstân tusken it tsjil en it tsjil ynkoarte of fergrutte wurde om spanning te berikken, om de normale wurking fan 'e riem te garandearjen. It oergongswiel is in wichtich ûnderdiel fan it riemoerdrachtsysteem, dat gearwurket mei it riemspannerwiel om de spanning fan 'e riem te behâlden en de normale wurking fan 'e riem te garandearjen.
It wurkprinsipe fan it oergongswiel fan 'e riem.
It wurkprinsipe fan it oergongswiel fan 'e riem is om de normale wurking fan middelgrutte en swiere ladingkomponinten (lykas generators, kompressors, boosterpompen) te berikken mei in zigzagriem, sadat de bytgraad 70% berikt. Bygelyks, de riem is in sirkel fan tsjil A nei tsjil B nei tsjil C, en de bytgraad nei ferbining is minder as 30% fan 'e totale omtrek fan' e riempoelie fan 'e ladingkomponint, wêrtroch't de riem slipt. It brûken fan oergongswielen kin de riem lykwols bûge, sadat de bytgraad 70% berikt, om spanning te berikken.
In riemoergongswiel en in leeggerwiel spylje ferskillende rollen yn it meganyske oerdrachtsysteem, mei harren eigen unike funksjes en effekten.
De wichtichste funksje fan 'e leeloopwiel is it feroarjen fan it stjoer fan it driuwtsjil, dat yn 'e midden leit tusken de twa oerdrachttsjillen dy't gjin kontakt mei-inoar meitsje, en tagelyk yn kontakt is mei de twa tsjillen, en brûkt wurdt om de rotaasjerjochting fan it passive tsjil te feroarjen, sadat it itselde is as it driuwtsjil. It skaaimerk fan 'e leeloopwiel is dat allinich it feroarjen fan it stjoer de oerdrachtferhâlding net kin feroarje, en it oantal tosken hat gjin effekt op 'e wearde fan' e oerdrachtferhâlding, mar it stjoer fan it lêste tsjil sil wol ynfloed hawwe. De leeloopwiel hat in bepaalde enerzjyopslachfunksje, dy't nuttich is foar de stabiliteit fan it systeem, mar it nimt net direkt diel oan 'e oerdracht fan krêft.
De funksje fan it oergongswiel fan 'e riem is om it rinbaan en de posysje fan 'e riem te feroarjen, sadat de bytgraad tusken de riempoelie en de riem fan elke oerdrachtkomponint foar middelgrutte en swiere lading grutter is. Bygelyks, de riem foarmet in sirkel fan wiel A nei wiel B nei wiel C, en de okklusale graad berikt 30% fan 'e totale omtrek fan 'e riempoelie fan 'e ladingkomponint nei it ferbinen, wêrtroch't de riem net slipt. It ûntwerp fan it oergongswiel helpt om de spanning fan 'e riem oan te passen, sadat it oerdrachtsysteem stabyl en feilich is.
Koartsein, de leeloopwiel helpt it systeem benammen te stabilisearjen troch it feroarjen fan 'e stjoering fan' e fersnellingen, wylst it oergongswiel soarget foar de effisjinsje en feiligens fan it oerdrachtsysteem troch it oanpassen fan it paad en de spanning fan 'e riem. Elk fan dizze twa komponinten spilet in wichtige rol yn it meganyske oerdrachtsysteem, dat tegearre soarget foar de normale wurking en prestaasjes fan 'e masine.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
