-Wat binne autobouten?
Auto bolt is in soarte fan hege-sterkte bolt brûkt om te ferbinen auto dielen, meastentiids brûkt om reparearje it tsjil, motor, transmissie, chassis systeem en oare wichtige dielen. Dizze bouten hawwe ferskillende graden en spesifikaasjes om te foldwaan oan 'e ferbiningsbehoeften fan ferskate dielen fan' e auto. -
hub bolt is in bout mei hege sterkte dy't it tsjil fan it reau ferbynt mei it hub-ienheidlager fan it tsjil. De klasse fan hub bouten fariearret neffens it type vehicle, Bygelyks, subcompact auto meastal brûke klasse 10.9 bouten, wylst middelgrutte en grutte vehicles brûke klasse 12.9 bouten. De struktuer fan 'e hubbout omfettet oer it generaal in knurled gear en in threaded gear, en in kapkop. De measte fan 'e T-head hub bouten binne boppe 8.8 grade, dy't drage de grutte koppel ferbining tusken de auto hub en de axle; De measte dûbelkoppige hubbouten binne boppe graad 4.8, dy't de ferbining drage tusken it lichtere koppel fan 'e bûtenste hubshell fan' e auto en de bân.
De tapassing fan bouten foar auto's is net allinich beheind ta tsjilferbining, mar omfettet ek de keppeling en befestiging fan 'e motor, oerdracht, chassissysteem, oaljeweiwetter, batterijpakket foar nije enerzjyauto's, motor en oare dielen. De prestaasjesklasse en materiaal fan dizze bouten wurde spesjaal behannele om stabile ferbiningsprestaasjes te garandearjen ûnder hege sterkte en loads.
Gearfetsjend, autobouten binne ûnmisbere befestigingen yn auto-fabryk, en de kar fan ûntwerp en materiaal is direkt relatearre oan de feiligens en duorsumens fan auto's.
It belang fan auto-bout tightening koppel standert
De standert fan koppel foar bolten foar auto's is in wichtige skeakel om de feilige wurking fan 'e auto te garandearjen. De juste tightening koppel kin der foar soargje dat bouten net losmeitsje ûnder operaasje, dêrmei it foarkommen fan feiligens gefaren feroarsake troch loosening. Ferkearde tightening koppel kin feroarsaakje de bout te lossen, dat kin feroarsaakje meganyske falen, en kin sels feroarsaakje serieuze feiligens ûngemakken.
Standert tightening koppels fan bouten op ferskate dielen
Stipe en lichemsbouten: spesifikaasjes binne 13 mm en oandraaimoment is 25N.m.
bouten foar stipe en haadlichaam : spesifikaasjes binne 18 mm, tightening koppel is 40N.m, moatte wurde draaid 90 graden, mei 50N.m koppel.
bouten foar de stipe en motor stipe: spesifikaasjes binne 18 mm en tightening koppel is 100N.m.
motor bougie : foar 1.6/2.0 ferpleatsing motor, tightening koppel is 25N.m; Foar in 1.8T-ferpleatsingsmotor is it koppel 30N.m.
oalje drain bout: it aandraaimoment is 30N.m.
Oaljefilter: aandraaimoment is 25N.m.
krukas timing tsjil bout : draai de bout oan in koppel fan 90N.m en draai it 90 graden.
kontrôlearm en subframe: koppel is 70N.m + 90 graden; De tightening koppel tusken de kontrôle earm en it lichem is 100N.m + 90 graden.
ferbiningsbouten foar skokabsorber en stjoerknop : aandraaimoment is 65N.m+90 graden /75N.m.
efterste axle kop sels-locking moer tightening koppel is 175N.m.
De efterste axle stipe is ferbûn mei de efterste axle: it tightening koppel is 80N.m.
De efterste skokbreker is ferbûn mei it lichem: it oandraaimoment is 75N.m.
bandbout: aandraaimoment is 120N.m.
foarsoarchsmaatregels
Brûk de juste ark: Soargje derfoar dat jo mei de juste ark oanskerpe om te foarkommen dat jo tefolle krêft brûke om boutskea te feroarsaakjen.
Regelmjittige ynspeksje: Kontrolearje it oanspannen fan bouten regelmjittich om te soargjen dat se net los binne.
Folgje de oanbefellings fan 'e fabrikant: Folgje de oanbefellings yn' e ûnderhâldshânlieding levere troch de fabrikant fan 'e auto om te soargjen dat it juste oandraaimoment wurdt brûkt.
Troch dizze noarmen en foarsoarchsmaatregels te folgjen, kinne jo de feiligens en betrouberens fan jo auto garandearje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
