• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVEBUSSING-C00095373 Stromsysteem AUTO-ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel maxus katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produkt tapassing: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme BUS
Produkten tapassing SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO C00095373
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Merk zhuomeng auto
Applikaasjesysteem ALLE

Produktwerjefte

BUS-C00095373
BUS-C00095373

Produktenkennis

Auto-bushing.

Autobusbussen binne in wichtich ûnderdiel fan it auto-ophingingssysteem, dat tusken de karrosserie en de as leit, en de rol spilet fan demping en demping. De wichtichste funksje fan 'e bushing is it absorbearjen fan 'e trillingen dy't troch de dyk oerdroegen wurde tidens it rydproses, om it komfort fan 'e passazjiers yn' e auto en de ferskate ûnderdielen fan it auto te beskermjen tsjin oermjittige slijtage.
Autobussen wurde meastentiids makke fan materialen lykas rubber, plestik of metaal, dy't goede slijtvastheid, slagvastheid en skokabsorberende eigenskippen hawwe. Ofhinklik fan 'e gebrûksomjouwing en it type auto sille it ûntwerp en materiaal fan' e bus ek oars wêze. Bygelyks, bussen dy't brûkt wurde op terreinauto's kinne gruttere slijtvastheid en slagvastheid fereaskje, wylst bussen dy't brûkt wurde op lúkse auto's mear rjochte binne op komfort.
Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry wurde ek auto-bussen ferbettere. Moderne auto-bussen brûke in protte avansearre technologyen, lykas heech-elastysk rubber, kompositmaterialen, ensfh., om har prestaasjes en duorsumens te ferbetterjen. Tagelyk ferbetterje autofabrikanten konstant it ûntwerp fan 'e ophinging fan auto's om in nofliker, feiliger en miljeufreonliker rydûnderfining te bieden.
De primêre rol fan autobussen is om skokabsorpsje, lûdsreduksje, ferbettere handling en beskerming fan komponinten te bieden.
Skokdemper: As it auto op ûneven diken rydt, absorbearje de bussen skokken fan 'e dyk en fertrage de oerdracht fan trillingen nei it frame, chassis en oare komponinten, wêrtroch't de minsken en guod yn it auto beskerme wurde tsjin trillingsongemak, wylst de libbensduur fan 'e komponinten ferlingd wurdt.
Lûdsreduksje: Bussen ferminderje lûd troch it kontakt tusken bewegende ûnderdielen te fersegeljen en te dempen, ynklusyf wriuwing tusken bannen en it dykoerflak en botsingen tusken autokomponinten, wêrtroch it komfort fan passazjiers fergruttet en de totale wearde fan it auto tanimt.
Ferbettere handling: Hege kwaliteit bussen jouwe bettere stipe en stabiliteit, wêrtroch't de handling fan 'e auto ferbettere wurdt. Bussen ferminderje it rôljen en de beweging fan 'e auto by it nimmen fan bochten, remmen en fersnellen foar in soepeler rit.
Beskermjende ûnderdielen: bussen kinne direkte slijtage tusken metalen ûnderdielen foarkomme, wêrtroch't de libbensdoer fan ûnderdielen ferlingd wurdt. Bygelyks, bussen foarkomme oermjittige slijtage tusken de tsjillen en it ophangingssysteem, wêrtroch't it lykwicht en de feiligensprestaasjes fan it auto behâlden wurde.
Derneist hat de autobus ek de funksje om de motor en oerdracht te stypjen, wêrtroch't de trillingen dy't de motor nei de karrosserie bringt, wurde dempt, wêrtroch't it riden nofliker wurdt. De materialen foar de bus binne meast sêft metaal, rubber, nylon en net-metalen polymeren, ensfh. Dizze materialen binne sêft fan tekstuer, leech yn priis en kosten, en kinne trillingen, wriuwing en korrosje wjerstean om de ynpakte ûnderdielen te beskermjen yn in ferskaat oan rûge wurkomjouwings. By de seleksje fan 'e juste bus moat rekken holden wurde mei in oantal faktoaren, ynklusyf de bus dy't de druk, snelheid, druk, snelheid, produkt en ladingseigenskippen wjerstean kin.
Auto stielen bus minne prestaasjes
1. Abnormaal lûd: As de stielen plaatbus skansearre is, sil it auto abnormaal lûd produsearje tidens it riden. Dit lûd is meastentiids mear merkber op hobbelige diken of by it hurd fersnellen of remmen.
2. Trilling: Troch de skea oan 'e stielen plaatbus sil de trilling fan it auto tidens it riden tanimme, wat ynfloed hat op it komfort fan it riden.
3. Stjoerwiel trilt: As de stielen plaatbus fan it foartsjil skansearre is, kin it derfoar soargje dat it stjoer trilt tidens it riden.
4. Uneven bânslijtage: Skea oan 'e stielen plaatbus kin liede ta ferkearde útrjochting fan 'e fjouwer tsjillen fan it auto, wat resulteart yn abnormale bânslijtage.
5. Storing fan it ophangingssysteem: In stielen bus is in ûnderdiel fan it ophangingssysteem, en de skea dêrfan kin de prestaasjes en libbensduur fan it heule ophangingssysteem beynfloedzje.
6. Fermindere rydstabiliteit fan it auto: skea oan stielen plaatbussen sil liede ta fermindere rydstabiliteit en handling fan it auto, wêrtroch it risiko op ferkearsûngemakken tanimt.

 

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten