• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO RESERVEKOPPELING DRUKPLAAT -1.9T-C00039589 Stromsysteem AUTO-ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel maxus katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produkt tapassing: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme KOPPELINGSDRUKPLAAT -1.9T
Produkten tapassing SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO C00039589
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Merk zhuomeng auto
Applikaasjesysteem ALLE

Produktwerjefte

KOPPELINGSDRUKPLAAT -1.9T-C00039589
KOPPELINGSDRUKPLAAT -1.9T-C00039589

Produktenkennis

Wat is der mis mei de hurde koppeling?
1, de koppelingsoperaasje fielt hurd oan, wat faak relatearre is oan it falen fan 'e koppelingsdrukplaat, drukplaat en skiedingslager, dizze trije dielen wurde kollektyf oantsjutten as de "koppelingsset mei trije dielen", om't se ferbrûksartikelen binne, lang gebrûk of oermjittige slijtage kin derfoar soargje dat de koppelingsoperaasje arbeidsum wurdt.
2, as jo op 'e koppeling traapje en swier fiele, kin dit in defekt wêze yn 'e koppelingdrukplaat. As antwurd op dit probleem wurdt it oanrikkemandearre dat de eigener nei in profesjonele 4S-winkel of ûnderhâldsplak giet om de koppelingdrukplaat op 'e tiid te kontrolearjen en te reparearjen, en it te ferfangen as it nedich is om te soargjen dat de koppeling wer normaal wurket.
3, in oare mooglike reden foar de swierrichheden mei de koppelingswurking is dat de werombringfear fan 'e koppelingsmasterpomp brutsen en fêst sit, of dat de koppelingsdrukplaat defekt is. Derneist kin roest op 'e koppelingsfoarkeas en koppelingshúsfesting ek liede ta minne wurking. Dizze flaters moatte ien foar ien ûndersocht wurde om de spesifike oarsaak te bepalen.
4, as de koppeling stadichoan swier wurdt nei in perioade fan gebrûk, kin dit komme troch slijtage fan 'e stielen kabel dy't nei de beklaaiïng fan 'e plestik piipgroef liedt, en op dit stuit moat de koppelingslieding ferfongen wurde. Hoewol dizze situaasje faker foarkomt by guon modellen, hat it gjin ynfloed op normaal gebrûk. It is it neamen wurdich dat de remoalje en de koppelingsoalje universeel binne, dus dit probleem fan 'e koppeling hat neat te krijen mei de remoalje.
5, de redenen foar de swierrichheden mei de koppeling kinne ek wêze dat de werombringfear fan 'e koppelingsmasterpomp brutsen en fêst sit, de koppelingsdrukplaat defekt is, en de koppelingsfoarkeas en húsfesting roestich binne. As de koppeling tidens it riden abnormaal wurket, moat dit beoardiele en behannele wurde neffens de spesifike situaasje.
Skea feroarsaket koppelingsdrukplaat
De wichtichste redenen foar de skea oan 'e koppelingsdrukplaat binne as folget:
normale slijtage: mei de tanimming fan 'e gebrûkstiid sil de koppelingsdrukskiif it normale slijtageproses ûnderfine en stadichoan de oarspronklike prestaasjes ferlieze.
Ferkearde operaasje: lange termyn rappe fersnelling, hommels remmen, semi-linking, tefolle gas jaan, hege snelheid en lege fersnelling en oare ferkearde operaasjes sille de slijtage fan 'e koppelingsdrukplaat fersnelle.
Rydomstannichheden op 'e dyk: by it riden op drokke stedswegen is it gebrûk fan 'e koppeling heger, en de libbensdoer fan 'e koppelingsdrukplaat sil wurde koarter.
kwaliteitsprobleem: Guon koppelingsdrukplaten kinne skansearre reitsje by normaal gebrûk fanwege problemen mei de produksjekwaliteit.
Wat bart der as jo allinich de koppelingsplaat feroarje sûnder de drukplaat te feroarjen?
As jo ​​allinich de koppelingsskiif ferfange sûnder de al beskeadige of slim fersliten koppelingsdrukskiif te ferfangen, kin it de folgjende problemen feroarsaakje:
‌ôfname fan koppelingsprestaasjes‌: koppelingsdrukskiif en koppelingsskiif wurkje gear. As de drukskiif skansearre of fersliten is, kin allinich it ferfangen fan 'e koppelingsskiif de prestaasjes fan 'e koppeling miskien net folslein herstellen, wat resulteart yn slip fan 'e koppeling, ûnfolsleine skieding en oare problemen.
fersnelde skiifskea: As de skiif al skansearre of fersliten is, kin it ferfangen fan allinich de koppelingsskiif fierdere skea oan 'e skiif fersnelle, om't de nije koppelingsskiif miskien net strak genôch op 'e skansearre skiif past, wat resulteart yn mear slijtage.
Feilichheidsrisiko: De ôfname fan 'e koppelingsprestaasjes sil direkt ynfloed hawwe op 'e rydfeiligens fan it auto, lykas triljen by it starten, problemen mei it skeakeljen, ensfh., wat yn serieuze gefallen kin liede ta ferlies fan kontrôle oer it auto.
Dêrom, as by it ferfangen fan 'e koppelingsplaat bliken docht dat de koppelingsdrukplaat skansearre of slim fersliten is, is it oan te rieden om tagelyk de koppelingsdrukplaat te ferfangen om de prestaasjes fan 'e koppeling en de rydfeiligens te garandearjen.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten