Wat betsjut de skeakelkonstruksje fan 'e auto?
De skeakelassemblage fan 'e auto ferwiist nei de haadskeakel dy't brûkt wurdt om ferskate elektroanyske apparatuer, ljochten, claxons, airconditioning en oare foarsjennings op 'e auto te kontrolearjen. It is in wichtich ûnderdiel fan it elektryske kontrôlesysteem fan 'e auto, dat de funksjes fan 'e auto kontrolearret yn 'e foarm fan skeakels. It omfettet meastentiids in haadskeakel en wat sekundêre skeakels, de haadskeakel kin de skeakelstatus fan 'e stroomfoarsjenning fan it auto kontrolearje, en de sekundêre skeakel kin guon spesifike funksjes fan 'e skeakel kontrolearje, lykas mistlampen, efterútradar, ensfh.
De skeakelassemblage fan 'e auto hat in protte wichtige funksjes en rollen. It kin de steat fan 'e oan/út-skeakel fan 'e auto kontrolearje, lykas it starten of stopjen fan 'e motor, it sluten of iepenjen fan 'e doarren, ruten en oare apparaten. Tagelyk kin it de skeakelstatus fan ferskate ljochten kontrolearje, lykas koplampen, efterljochten, mistlampen, ensfh. Derneist kin de skeakelassemblage ek de status fan 'e oan/út-skeakel fan sitferwaarming, airconditioning, audio en oare foarsjennings kontrolearje. Koartsein, de skeakelassemblage kin de auto handiger, nofliker en feiliger meitsje.
Der binne in pear problemen om bewust fan te wêzen by it brûken fan de skeakelassemblage. Soargje der earst foar dat de skeakelassemblage goed betsjinne wurdt en betsjinje de skeakelassemblage net ferkeard. Twadder is it needsaaklik om te foarkommen dat de skeakelassemblage yn in útklapte steat bliuwt sûnder eins gebrûk, om gjin skea oan apparatuer lykas batterijen te feroarsaakjen. Uteinlik is it nedich om te foarkommen dat de skeakelassemblage yn 'e auto faak iepene of sluten wurdt, om gjin skea oan it autocircuit en oare foarsjennings te feroarsaakjen. Allinnich troch strikt te foldwaan oan de gebrûksspesifikaasjes fan 'e skeakelassemblage kin it syn maksimale rol spylje.
De kombinaasje fan autoskakelaars kontrolearret benammen it ferljochtingssysteem, it ljochtsinjaalsysteem, it wisser- en rútskrubbersysteem, en it gefaaralarmsysteem.
De autokombinaasjeskeakel is in yntegreare apparaat yn 'e auto, dat ferskate funksjes yn ien kombinearret om in handige bestjoeringsûnderfining foar de bestjoerder te bieden. De wichtichste funksjes omfetsje:
Kontrôle fan ferljochting en ljochtsinjalen : Kontrôle fan 'e knipperljochten, koplampen en oare ljochten fia de linker hendel, ynklusyf de kontrôle fan 'e knipperljochten (mei de klok mei foar rjochts draaien, tsjin de klok yn foar lofts draaien). Derneist omfettet it ek de kontrôle fan ynstrumintljochten, foarljochten, efterljochten, kentekenljochten, lykas it iepenjen fan koplampen en it brûken fan hege stralen.
Kontrôle fan it wisser- en rútskrobsysteem: De rjochterhendel kontrolearret de wisser en rútskrobber, en biedt ferskate wurkmodi, lykas yntermitterend, lege snelheid en hege snelheid, en kin oan 'e hendel omheech lutsen wurde om de rútskrobfloeistof te spuiten.
Flitskontrôle foar gefaaralarm : knop foar gefaaralarm yn 'e midden boppe de kombinaasjeskeakel, druk nei ûnderen om de flits foar gefaaralarm yn te skeakeljen, dy't brûkt wurdt om oare auto's te warskôgjen.
De kombinaasjeskeakel is ûntworpen mei de wurkûnderfining en feiligens yn gedachten, en syn ferskate wurkingskarakteristiken, ynklusyf fersnellingsseleksje, oergongskrêft en reaksjesnelheid, binne sekuer kalibrearre om te soargjen dat de bestjoerder maklik en sekuer kin betsjinje. Derneist kin syn anty-ynterferinsjefermogen net ûnderskat wurde, lykas op reinich waar kin de wisser maklik iepene wurde, ynterferinsje ferminderje, in dúdlik sichtfjild behâlde. Foar bestjoerders dy't faak nachts ride, is it foaral wichtich om de kombinaasjeskeakel fan it auto yn goede steat te hâlden, dêrom is regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld essensjeel, om te soargjen dat de skeakel altyd yn 'e bêste wurkjende steat is foar rydfeiligens.
De redenen foar it falen fan 'e auto-skeakelassemblage kinne it folgjende omfetsje:
Ynterne fout: de ynterne bewegende en statyske kontakten fan 'e kombineare skeakel binne net yn goed kontakt, of de nominale stroom fan 'e skeakel is minder as de stroom fan 'e ladinglus, wat resulteart yn bôge-eroazje fan 'e ynterne kontakten fan 'e skeakel. Dit kin fereaskje dat de bewegende of statyske kontakten oanpast wurde of dat der oerskeakele wurdt nei in skeakel mei in hegere nominale stroom.
Probleem mei de torsjefear: de torsjefear op 'e draaiende as yn 'e kombinaasjeskeakel is sêft of brutsen, wêrtroch't it bewegende kontakt net mear draait, wat resulteart yn in feroaring fan 'e posysje fan it kontakt. Dizze moat ferfongen wurde troch in nije torsjefear fan deselde spesifikaasje.
Losse befestigingsbout: De befestigingsbout fan 'e kombinaasjeskeakel sit los en de draaiende operaasje is faak, en it drukkontakt fan 'e geleider sit los, wat resulteart yn ûntlading, ablaasje of brekken fan it eksterne ferbiningspunt. De befestigingsbouten moatte op 'e tiid oandraaid wurde, en it oantal operaasjes kin wurde fermindere.
lineproblemen: ynklusyf triedlossoldeerjen, triedfalle of triedynfoegslip, dizze problemen kinne liede ta ljochtfalen of ljochtflikkerjen.
Relaisprobleem: it relaiskontakt is min of beskeadige, wat problemen mei de wurking fan 'e koplampen of oare relatearre funksjeflater feroarsaakje kin.
CAN-kommunikaasje-útsûndering : de kombinaasjeskeakel kin mislearje. Jo moatte oerienkommende ûnderhâld útfiere .
eksterne faktoaren: lykas miljeufaktoaren, ferkeard gebrûk of ferâldering, ensfh., kinne ek feroarsaakje dat de kombinaasjeskakelaar mislearret.
It oplossen fan dizze problemen fereasket meastentiids profesjonele technology en ark, as jo relatearre flaters tsjinkomme, is it oan te rieden om kontakt op te nimmen mei in profesjonele autoreparaasjetsjinst foar ynspeksje en reparaasje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
