• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO PARTS CAR SPARE CONNECTING ROD-10048015/10061458 Power systeem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel maxus katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme Ferbining ROAD
Products applikaasje SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO 10048015/10061458
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

Ferbining ROD-10048015-10061458
Ferbining ROD-10048015-10061458

Produkten kennis

-MAXUS is ferbûn mei de lagerbus.

De wichtichste rol fan 'e auto-lagershell is om krêft te ferbinen, te stypjen en oer te bringen, wylst wriuwing en slijtage ferminderje om motoroperaasje op lange termyn te garandearjen. -
De ferbinende bush, benammen yn 'e automotor, spilet in fitale rol. Se wurde monteard as gewoane lagers op 'e wichtichste skachtjoernaal en ferbiningsstangjoernaal fan' e motorkrukas, besteande út twa healrûne seksjes, en wurde befeilige troch shingles en bouten. De wichtichste funksje fan de coupling is te wjerstean en fersprieden de druk opwekt troch de crankshaft tidens operaasje, wylst der foar soargje dat de crankshaft kin draaie soepel. Dizze lagers binne meastentiids gearstald út stielen shingles en wear-resistant babbitt alloy, in kombinaasje fan materialen dy't soarget foar de duorsumens en betrouberens fan de lagers. It ûntwerp fan de bearing shell helpt te fergrutsjen de lubrication effekt fan de oalje, dêrmei it ferbetterjen fan de effisjinsje en prestaasjes fan de motor. Dêrnjonken ferneart de lagerbus ek de enoarme druk dy't ûntstiet yn 'e operaasje fan' e motor, wêrtroch't de krukas stabyl draaid wurde kin.
It materiaal fan de ferbinende bush is meastal in kombinaasje fan aluminium basis en koper lead, dat hat goede wear ferset en termyske conductivity, en kin foldwaan oan de behoeften fan de motor by hege load operaasje. Yn it fabrikaazjeproses fan 'e lagershell wurdt de bimetallyske stielen stripferwurkingstechnology fan stiel-backed gearstalde hege tin aluminium basislegering ek brûkt om har duorsumens en betrouberens te ferbetterjen. Yn 'e motor, de ferbinende bush net allinnich draacht de enoarme krêft opwekt troch de piston beweging, mar ek effektyf stjoert dizze krêften oan' e crankshaft, sa as te realisearjen de transformaasje fan de reciprocating beweging fan 'e zuiger nei de rotearjende beweging fan' e krukas. Dêrnjonken spilet de ferbinende bus ek de rol fan it stypjen en befestigjen fan de ferbiningsstang om te soargjen dat de motor soepel en effisjint kin rinne.
De rol fan de ferbining bush omfettet ek it ferminderjen fan de slijtage tusken de ferbining rod holle en de ferbining rod journal. De bearing shell wurdt oer it algemien makke fan tinne stielen rêch en anty-friction metalen laach. De rol fan 'e tinne stielen efterkant is om de waarmte dy't ûntstien is troch it anty-friksjemetaal oer te bringen nei de grutte kop fan' e ferbinende roede. De rol fan de anty-friction metalen laach is te ferminderjen de wear fan de ferbining rod tydskrift en ferlingje de tsjinst libben fan it tydskrift. Dit ûntwerp beskermet net allinich de wichtige komponinten fan 'e motor, mar ferbetteret ek de algemiene prestaasjes en libbensdoer fan' e motor ‌.
De gap rjochting fan 'e ferbining rod bearing bush is rjochting de rjochting fan' e oalje pomp. -
Yn it ûntwerp fan 'e ferbiningsstanglagershell is de gat yn' e rjochting fan 'e oaljepomp, benammen om te soargjen dat de smeeroalje soepel kin streame nei it ferbiningsdiel fan' e ferbiningsstangtegel en de krukas as de motor rint, dus it jaan fan de nedige lubrication effekt. Dit ûntwerp hat in effektyf lubrication effekt op 'e ferbining roede fan' e motor, en de ferbining roede bearing shell is ferdield yn twa dielen fan 'e boppeste en ûnderste tegels, dy't ynstallearre wurde by de ferbining fan' e ferbining roede en de crankshaft, en spylje de rol fan wear ferset, stipe en oerdracht. By it gearstallen fan ferbiningsstangen watts is it nedich om omtinken te jaan oan 'e rjochting, oars sil it liede ta ferskate graden fan ynfloed. As de ynderlike silinder fan 'e boppeste tegel fan' e ferbiningsstang is foarsjoen fan in oaljegroef fan ridlike bôgelange lâns de omtrek, en de muorre fan 'e ferbiningsstangegel fan 'e oaljegroef is foarsjoen fan in oaljegat, dat is de kerf neamd yn dit papier, dan kin de gearkomste wurde útfierd troch it lokalisearjen fan de posysje fan 'e lip. As der gjin locating lip, kin brûkt wurde op in ferbining roede mei locating lip, mar net oarsom. Derneist moat de skroef it korrespondearjende koppel berikke, mar net te strak, oars sil it liede ta oermjittige krêft op 'e bout, ynterne thread slip en boutdeformaasje ‌.

 

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten