MXAUS G10 ferbiningsskiif.
In auto-ferbining is in elektroanysk ûnderdiel dat ferantwurdlik is foar it ferbinen fan ferskate ûnderdielen fan it auto. It kearnprinsipe is om in brêge te bouwen by it blokkearre diel fan it sirkwy fia in geleider, om de ynfloed fan 'e blokkade te eliminearjen en it sirkwy tusken auto's normaal te litten rinne. Auto-ferbiningen spylje in wichtige rol by it ûntblokkearjen fan sirkwy's en it garandearjen fan in ûnbehindere stroom tusken elektroanyske apparaten en apparaten. As in plak yn it sirkwy blokkearre is of as der in isolearre diel is, is de ferbining as it bouwen fan in brêge, sadat de stroom soepel kin streame, om de bedoelde funksje fan it sirkwy te berikken. In ferbining, ek wol in ferbining neamd, is in elektrysk apparaat dat brûkt wurdt om in distribúsjekabelboom, in bedrading mei in apparaat en in bedrading mei in skeakel te ferbinen. Fanwegen de skaaimerken fan betroubere ferbining en handich ûnderhâld spilet de ferbining in ûnmisbere rol yn it autosirkwy.
De foarm en struktuer fan auto-ferbiningen feroarje hieltyd, en binne benammen opboud út fjouwer basisstrukturele komponinten: kontakten, skelpen (ôfhinklik fan it ferskaat), isolatoaren en accessoires. Dizze komponinten wurkje gear om de effisjinte oerdracht fan elektryske stroom tusken de ferskate ûnderdielen fan it auto te garandearjen, en sadwaande it goed funksjonearjen fan 'e funksjes fan it auto te stypjen.
Derneist, as in ûnmisber ûnderdiel fan 'e moderne autoproduksje-yndustry, kin it belang fan syn funksje net negearre wurde. It is net allinich de opslach en it ferfier fan tried, mar ek de kaai-apparatuer om de effisjinte en feilige wurking fan elektryske systemen yn auto's te garandearjen. Troch syn spesjale ûntwerp en struktuer kin de plestik spoel it weven en ynterpretearjen fan 'e tried fluch en sekuer foltôgje, wêrtroch't de produksje-effisjinsje en krektens ferbettere wurde.
De aksiale styfheid fan 'e ferbiningsplaat fan' e auto is te heech. De aksiale styfheid kin fermindere wurde troch it oanpassen of ferfangen fan 'e ûnderdielen om de normale wurking en it rydkomfort fan' e auto te garandearjen. Spesifyk kinne de folgjende maatregels nommen wurde:
Kontrolearje en oanpasse de axiale speling: troch de grutte fan 'e axiale speling te kontrolearjen, as de speling te grut of te lyts is, kinne jo de axiale speling oanpasse troch it axiale lager of de axiale ring te ferfangen of te ferbetterjen om te soargjen dat it binnen it juste berik is (meastal tusken 0,05 en 0,18 mm). Dit kin de axiale styfheid effektyf ferminderje, de axiale beweging ferminderje, om te foarkommen dat de ferbiningsstang fan 'e piston abnormale slijtage feroarsaket.
Optimalisearre ûntwerp fan it ophingingssysteem: Chassisoanpassing omfettet it oanpassen en oanpassen fan it ophingingssysteem, ynklusyf it oanpassen fan 'e stivens fan' e stabilisatorstang en it ynstellen fan 'e dempingskrêft fan' e skokdemper. Troch dizze parameters te optimalisearjen, kin de handlingstabiliteit en it rydkomfort fan it auto ferbettere wurde, en kin de ynfloed fan aksiale stivens yndirekt fermindere wurde.
Tink oan it algemiene ûntwerp fan it auto: tefolle posysjonearringsstyfheid fan 'e askast fan it auto kin liede ta in ferheging fan 'e laterale ympaktkrêft tusken de tsjilset en de rail, wat maklik ûntspoaring of oare problemen feroarsaket. Dêrom kin, út it perspektyf fan it algemiene ûntwerp fan it auto, de laterale ympaktkrêft fermindere wurde troch de posysjonearringsstyfheid fan 'e askast oan te passen, wêrtroch't de ynfloed fan 'e aksiale styfheid ferminderet.
Om it probleem fan ferwurkingskrektens op te lossen: Foar ûnderdielen lykas slanke assen kinne termyske deformaasje en trilling tidens it ferwurkjen liede ta in tanimming fan 'e axiale styfheid. Troch it ferbetterjen fan 'e ferwurkingstechnology, lykas it kontrolearjen fan 'e spanning en waarmtedeformaasje fan it prosessysteem, kin de ferwurkingspresyzje ferbettere wurde en de axiale styfheid.
Gearfetsjend, troch it oanpassen fan 'e axiale klaring, it optimalisearjen fan it ûntwerp fan it ophingingssysteem, it beskôgjen fan it algemiene ûntwerp fan it auto en it oplossen fan it probleem fan 'e krektens fan' e masine, kin de axiale styfheid fan 'e ferbiningsplaat fan it auto effektyf wurde fermindere om de feiligens en it rydkomfort fan it auto te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
