Wêr is it MAXUS G10 Crankshaft Front Oilei Seal?
ENGINE BELT SIDE
It Crukshaft Front OilE Seal leit oan 'e motor riemkant.
It Crukshaft Front OilE-Seel is in wichtich diel yn 'e motor, en syn posysje is heul wichtich foar de normale wurking fan' e motor. Spesifisch leit it crankshaft-segel op 'e motor riemkant, in posysje ûntworpen om te soargjen dat oalje yn' e motor dy't net lekt oan 'e bûtenkant fan' e motor. De haadfunksje fan it crankshaft-oalje-segel is om te foarkommen dat de oalje út 'e binnenkant fan' e motor lekt en de druk- en smeerde steat ûnderhâldt yn 'e motor. As it crankshaft-segel beskeadige is of âld is, kin it liede ta oaljeklekkage, dy't de normale wurking fan 'e motor sil beynfloedzje. Dêrom, yntimelen ynspeksje en ferfanging fan crankshaft fan 'e crankshaft-segel is fan grutte betsjutting om motorprestaasjes te behâlden en syn tsjinst libben te behâlden en syn tsjinstferliening te wjerstean.
Derneist is de posysje fan 'e crankshaft-segel fan' e crank-segel ferbûn mei de gearbox, dy't ek ûntworpen is om it lekkage te foarkommen dat it lektiids oalje is. Doe't it crankshaft oalje-segel (ynklusyf it foarlitten is, is it front oalje-segel en it achtere oalje-segel) skansearre, sil it liede ta oaljeksjeproblemen, dy't de normale wurking fan 'e motor sil beynfloedzje. Dêrom begripe de lokaasje fan auto's, begryp de lokaasje en it belang fan it crankshaft-segel helpt om problemen yn 'e tiid te ûntdekken en op te lossen tidens it deistich ûnderhâld en gruttere mislearringen feroarsake troch oalje-seal-skea feroarsake.
Oarsaken fan oalje lekkage fan crankshaft front oalje-segel.
De spesifike redenen foar it crankshaft fan 'e crankshaft foarrjochten segelkeklang binne as folgjend:
1, Assembly: crankshop achterfolgingflak hat twill, fanwege ferskate tekstuer djipte, sadat it crankshaft-sealing-effekt net goed as abnormale wear en oalje-lekkage is. En tidens it gearkomsteproses is it maklik om it oalje-segelsmakker te krassen, dat sil liede ta oaljeklekkage
Oplossing: Wês foarsichtich om de oaljedelen net te krassen by it gearstallen.
2, Untwerp: Yn it ûntwerp hat it Crukshaft-segel twa lagen fan ûntwerp, mar it krukus fan it krukus kin net effektyf kompensearje fan 'e twadde laach-segel, wat resulteart yn it wearwicht fan' e segel is net strak.
Oplossing: It wurdt oanrikkemandearre om it crankshaft te ferfangen by de reparaasjewinkel.
3, Oalje: it gebrûk fan ûnredelik of gjin gebrûk fan orizjinele oalje, it is maklik om it crankshaft-oalje te beskeadigjen, sadat it kin gjin effektive oaljefeferslaan, dy't de wear fan 'e oaljedegip sil fersnelle.
Oplossing: Brûk oalje ridlik of brûk orizjinele oalje.
4, Underhâld: D'r kin wat motorûnderhâld wêze, dus it is wierskynlik dat de auto yn it ûnderhâld is, de personiel net standert is, wêrtroch oalje-segelfergoeding is, resultearre yn in strakke segel, resulteart yn oaljelekkage.
Oplossing: Fyn profesjonele personiel om te reparearjen.
5, Motor: As de auto-motor lang wurdt brûkt, is it wierskynlik te liede ta de fergrizing fan it crankshaft-oalje-segel en brekken en oaljeklekkens.
Oplossing: It wurdt oanrikkemandearre om de motor te kontrolearjen of te reparearjen by de reparaasjewinkel.
Besibbe útwreiding
Crankshaft oalje-segel is in wichtige segel op 'e motor powertrain, as de crankshacht segelier lekt, sil it ek allinich fergrieme, en beynfloedzje de tsjinst fan' e motor, dus moatte wy der omtinken jaan en de dielen yn 'e tiid
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
