Wat binne de funksjes fan MAXUS silinderblokken?
01 Segel
De wichtichste funksje fan it silinderblok is ôfsluten. It sit tusken it silinderblok en de silinderkop en fungearret as in elastysk ôfslutingselemint. Om't it silinderblok en de kop net folslein flak kinne wêze, is de oanwêzigens fan it silinderblok essensjeel om te foarkommen dat hege-drukgassen, smeeroalje en koelwetter ûntsnappe of tusken har ûntsnappe. Derneist soarget it silinderblok foar de ôfsluting tusken de piston en de silinderwand, foarkomt dat grutte hoemannichten hege temperatuer- en hege-drukgas yn it carter lekke, en helpt waarmte fan 'e boppekant fan' e piston nei de silinderwand te lieden, dy't dan troch koelwetter of loft fuortfierd wurdt.
02 Soargje foar goede ôfsluting tusken it boppeste diel fan it lichem
De wichtichste rol fan it silinderblok is om te soargjen foar in poerbêste ôfsluting tusken de boppeste dielen fan it lichem. De ôfmjittings komme oerien mei it ûnderste flak fan 'e silinderkop en it boppeste flak fan it lichem om in strakke fit te garandearjen. Derneist is de wetter- en oaljekanaalboring yn it silinderblok oerienkommen mei de boring fan 'e silinderkop en it boppelichem, wat helpt om de soepele stream fan floeistof troch it systeem te behâlden, wylst lekkage foarkomt. Dizze krekte oerienkomst en ûntwerp soarget derfoar dat tidens de wurking fan 'e masine de ferskate dielen fan it boppeste diel fan it lichem in nauwe ferbining kinne behâlde, wêrtroch't de effisjinte en stabile wurking fan 'e masine garandearre wurdt.
03
Wjerstean meganyske lesten feroarsake troch loftkrêft en it oandraaien fan silinderkopbouten
De wichtichste funksje fan 'e silinderplaat is om de meganyske lading te wjerstean dy't feroarsake wurdt troch de loftkrêft en it oandraaien fan 'e silinderkopbouten. As de motor wurket, sil de silinder hege drukgas produsearje, dat direkt ynwurket op 'e silinderpakking. Tagelyk, om in strakke ferbining tusken de silinderkop en it silinderlichem te garandearjen, is it nedich om bouten te brûken foar it oandraaien, wat ek ekstra meganyske lading op 'e silinderplaat bringt. Dêrom moat de silinderplaat genôch sterkte en duorsumens hawwe om dizze meganyske ladingen oan te kinnen en de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
04 Foarkom dat hege drukgas, smeeroalje en koelwetter tusken har ûntsnappe
De wichtichste funksje fan 'e silinderblok is om te foarkommen dat hege druk gas, smeermiddel en koelwetter dertusken ûntsnappe. Yn it wurkproses fan 'e motor spilet de silinderblok in wichtige ôfslutende rol om te soargjen dat it hege druk gas net lekt tidens it ferbaarningsproses, om sa de stabile wurking en prestaasjes fan 'e motor te garandearjen. Tagelyk kin it ek foarkomme dat de smeermiddel en koelwetter it gebiet ynkomme dat net ynfierd wurde moat om skea oan 'e motor te foarkommen. Koartsein, de ôfslutende prestaasjes fan 'e silinderblok binne essensjeel foar de juste en effisjinte wurking fan 'e motor.
Moat de silindermatras fan 'e auto nei elke demontage ferfongen wurde?
De matras fan 'e autosilinder moat nei elke demontage ferfongen wurde.
In auto-silindermatras, as in wichtich ûnderdiel fan 'e motor, is it doel om de romte tusken it silinderblok fan 'e motor en de silinderkop ôf te sluten om lekkage fan gas, smeermiddel en koelmiddel te foarkommen. Fanwegen syn spesjale wurkomjouwing is de silindermatras gefoelich foar hege temperatuer en hege druk, wat resulteart yn deformaasje. Dêrom is it ûnder normale omstannichheden net oan te rieden om de auto-silindermatras opnij te brûken. By elke motorferfanging moat in nij silinderbed ferfongen wurde om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen en de libbensdoer te ferlingjen.
Derneist moat de motor nei it ferfangen fan 'e silinderremblokken twa kear in skoft oandraaid wurde om it oantsjutte koppel te berikken, wat derfoar soarget dat de silinderremblokken gjin ekstra ynfloed op 'e motor hawwe by lettere gebrûk. Hoewol mei de stadige folwoeksenheid fan ferwurkings- en ûnderhâldstechnology sil it ferfangen fan silinderremblokken mar in bytsje ynfloed hawwe op 'e motor, bestiet de technyske swierrichheid noch altyd, d'r binne bepaalde easken foar it ûnderhâldsmasterskip, en it duorret lang.
Nei't de silinderblokken yn 'e auto ferfongen binne, sil der in beskate weardefermindering fan 'e auto wêze. Dit komt om't by it ferfangen fan 'e silinderblokken de measte ûnderdielen fan 'e motor, de silinderkop en it meastepart fan 'e elektroanyske apparatuer útelkoar helle wurde moatte, wêrtroch't it lestich is om se werom te bringen nei de orizjinele fabrykssteat. As it ferfangings- en ûnderhâldsproses net strikt neffens de technyske easken útfierd wurdt, sil it ferburgen gefaren foar oare ûnderdielen feroarsaakje, wat de wearde fan 'e auto beynfloedet.
Gearfetsjend, om de normale wurking en feiligens fan 'e motor te garandearjen, is it oan te rieden om nei elke demontage de nije silindermatras te ferfangen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
