• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO PARTS CAR RESERVE CYLINDER HEAD ASSEMBLY-10152673 Power systeem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel maxus katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme SYLINDER HEAD ASSEMBLY
Products applikaasje SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO 10152673
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

CYLINDER HEAD ASSEMBLY-10152673
CYLINDER HEAD ASSEMBLY-10152673

Produkten kennis

De ferwideringsstappen fan MAXUS silinderkopmontage omfetsje benammen de folgjende kaaistappen ‌:
‌ De kap fuortsmite ‌ : Dit is it begjinpunt fan it ferwideringsproses, dat fereasket dat de kap foarsichtich fan de silinderkop ôfhelle wurdt.
It skieden fan it útlaatspruitstuk: It skieden fan it útlaatspruitstuk fan 'e silinderkop is in wichtige stap yn it ferwideringsproses.
‌ Intake mannichfâld fuortsmite : Folgjende moatte jo it intake manifold fuortsmite om it soepele ferfolchwurk te garandearjen.
‌ Unbuckle de timing riem ‌: De unbuckle fan 'e timing riem is essensjeel foar de folgjende ferwidering fan' e silinder kop en moat dien wurde yn 'e juste stappen.
‌ Silinderkopdeksel fuortsmite ‌: It fuortheljen fan it silinderkopdeksel fasilitearret fierdere fuortheljen fan de silinderkop.
Nokkenas timing gear fuortsmite: De ferwidering fan nokkenas timing gear is in wichtich ûnderdiel yn it proses fan silinder kop ferwidering.
Fuortsmite automatyske timing riem spanner: Ferwidering fan timing riem automatyske spanner is essinsjeel om te soargjen soepele ferwidering fan silinder kop.
‌ De nokkenaslagerdeksel skieden fan de nokkenas ‌: Dizze stap helpt om de yndividuele dielen fan 'e silinderkop fierder te skieden.
‌ skroef de fêsthâldbouten fan de motorstipe los: It fuortheljen fan de fêsthâldbouten fan de motorstipe taret de silinderkop op foar definitive ferwidering.
‌ Mei help fan in inbussleutel, losmeitsje en ferwiderje de silinderkopbouten yn diagonale folchoarder fan kanten nei sintrum: Dit is de lêste stap by it fuortheljen fan de silinderkop en fereasket it losmeitsjen fan de bouten en it fuortheljen fan de silinderkop yn in spesifike folchoarder.
By it fuortheljen fan de cilinderkop, moat der soarch wurde nommen om de ribben fan 'e cilinderkop sêft te tikjen mei in plestik hammer, en de fuorthelle cilinderkop feilich op' e houten blok op 'e wurktafel te pleatsen om skea of ​​ferlies fan lytse dielen te foarkommen. Soargje derfoar dat de juste folchoarder en stappen wurde folge tidens it demontageproses om ûnnedige skea oan 'e motor te foarkommen.
MAXUS-silinderkop-montage-mislukkingen ‌ kinne in oantal partijen belûke, ynklusyf mar net beheind ta problemen mei koelsysteem, problemen mei ynlaat- en útlaatsysteem, problemen mei ferbaarningskammer, en problemen yn ferbân mei it motorbehearsysteem. De silinderkop is in wichtich ûnderdiel fan 'e motor, dy't boppe it silinderblok leit, slút de silinder en foarmet de ferbaarningskeamer. Om't it faak yn kontakt is mei hege temperatuer en hege druk gas, draacht it in grutte termyske lading en meganyske lading. D'r is in koelwetterjas yn 'e silinderkop, dy't wetter sirkulearret om dielen op hege temperatueren lykas de ferbaarningskeamer te koelen. Boppedat, de silinder kop is ek foarsjoen fan ynlaat en exhaust fentyl sitten, fentyl guide gatten, intake kanalen en exhaust kanalen, en ek gatten foar it ynstallearjen fan spark plugs of injectors. De silinderkop wurdt oer it generaal getten mei griis getten izer as alloy getten izer, en yn 'e ôfrûne jierren wurdt de silinderkop fan aluminiumlegering in soad brûkt fanwege syn goede termyske konduktiviteit, dy't befoarderlik is foar it ferbetterjen fan de kompresjeferhâlding.
It oardiel en oplossing fan silinderkopfout is ien fan 'e wichtichste problemen fan motor. Mislearrings yn 'e silinderkop kinne wurde manifestearre as fermindere effisjinsje fan koelsysteem, minne yntak en útlaat, en fermindere ferbrâningseffisjinsje, dy't op syn beurt ynfloed hawwe op motorprestaasjes en libben. As bygelyks it kuolwettergat fan 'e silinderkop blokkearre of beskeadige is, kin it feroarsaakje dat it koelsysteem minder effisjint wurdt, wat de motor oerferhitsje kin. Problemen mei de ynlaat- en útlaatsystemen kinne resultearje yn fermindere motorkrêft of oermjittige útstjit. Unjildich ûntwerp of skea oan 'e foarm fan' e ferbaarningskammer kin ynfloed hawwe op 'e ferbaarningseffisjinsje, dy't op syn beurt ynfloed op motorprestaasjes en útstjit.
Oplossingen foar mislearrings fan cilinderkop kinne omfetsje it kontrolearjen en skjinmeitsjen fan koelwettergatten, it ferfangen fan skansearre dielen, it oanpassen fan ynlaat- en útlaatsystemen, it optimalisearjen fan ferbaarningskeamerûntwerp, ensfh. motor kin feilich en effisjint operearje. Derneist is regelmjittich ûnderhâld en ûnderhâld ek in wichtige maatregel om mislearring fan silinderkop te foarkommen, ynklusyf kontrolearjen fan it koelsysteem, skjinmeitsjen fan koalstofôfsettings, ferfangen fan droegen dielen ‌.

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten