Hoe giet it mei Saic Chase G10 Diesel Oil Wetter-Separator?
De Diesel Oil-wetter-seilator fan SAIC-datong G10 is ynstalleare ûnder de oaljepomp oan 'e linkerkant fan' e motor, en de oalje-wetter-separator fan Datong V80 is tegearre mei it Dieselfilter. As jo it houtfilter fine, sille jo de skieding fan 'e oaljewetter fine. De rol fan Diesel Oil Wetter-separator is heul wichtich. It kin effektyf de focht en ûnreinheden yn 'e dieseloalje effektearje en de motor beskermje tsjin skea. As d'r in probleem is mei de oaljewetter-separator, kin it liede ta minne oaljeferbod nei de motor, fermindere macht, en sels mislearjen. Om de normale operaasje fan 'e skieding fan' e oaljewetter te garandearjen, is it nedich om it regelmjittich te kontrolearjen en te ferfangen. Yn 't algemien is it geskikte mear om it ien kear te ferfangen sawat 20.000 kilometer. Yn 'e kar fan' e skieding fan oaljwetter, kin net goedkeap wêze om minderweardige produkten te brûken. Slecht kwaliteit oalje-wetter-separator kin goedkeape filterpapier brûke, grutte aperture, minne uniformiteit, leechfiltraasje-effisjinsje, kin net effektyf blokkearje, kin net effektyf blokkearje, sil de iere motor drage. Boppedat kin de minne kwaliteit fan 'e lijm liede ta koarte sirkwy fan it filterde bondingspunt, wêrtroch skealike ûnreinheden de motor kinne ynfiere en it service libben fan' e Diesel-motor ynfiere. Derneist, ferfangen fan oalje-resistinte rubberen mei gewoane rubberen fan it filter fan it filter fanwege ynterne segelfakeling, sadat de oaljeferwideringen direkt yn 'e motor befettet, wat resulteart, resultearre yn net genôch ûnderen smering. Koartsein, SAIC MAXUS G10 Diesel-separator is krúsjaal foar de normale wurking fan 'e motor, en oandacht moat wurde betelle foar syn ynspeksje, ferfanging en kwaliteitsseleksje.
De ferwideringsstappen fan datong G10 Diesel-filter binne as folgjend::
Tarieding fan ark en materialen: Lit nedich ark tariede, lykas wrenches, schroevenda's, filter wrenches, en materialen lykas in nij dieselfilter elemint en oaljebedriuwen en oaljebilter.
Skeakelje de motor út en wachtsje op koeling: Soargje derfoar dat de motor útskeakele is en is ôfkuolle om de druk yn it diesel-systeem te ferminderjen nei in feilige berik.
Lokalisearje it Diesel-filter: Fyn de lokaasje fan 'e Diesel-filter, meastentiids ûnder it auto-chassis of by de brânstoftank. Ferwize nei de hantlieding foar de hantlieding foar de spesifike lokaasje.
De bult fan it filterelemint losmeitsje: Brûk in wrench om de bult fan it dieselfilter te ferliezen, wês foarsichtich om it net folslein te skaais om diesellekkage te foarkommen.
Ferwiderje it âlde filter-elemint: Brûk de filter wrench om it âlde filter elemint fan 'e húsfesting te ferwiderjen. Tink derom dat it âlde filterelemint ûnreinheden kin befetsje en foarsichtich moatte wurde behannele.
Kontrolearje it segel: Soargje derfoar dat d'r gjin lekkages binne om it filterelemint, as der lekkages binne om de bouten opnij te draaien.
Foegje Diesel ta: Foegje it passende bedrach fan Diesel-brânstof ta oan 'e tank om it normale nivo te berikken.
Test rinne: Begjin de motor en rinne de test om te kontrolearjen oft it Diesel-systeem abnormaal is.
Derneist om de stappen om it loftrilter te ferfangen binne relatyf ienfâldich en hawwe allinich in skroevedraaier nedich om te foltôgjen. De spesifike stappen omfetsje skruten yn 'e gaspipe-klip, losmeitsje de krimpelemint, en it nije filterkast opheffe, en it ynstelde it formulier, en de skrape-pakheakje, en de ynstalleare de yntaksje de yntakfiip om de ferfangen te foltôgjen om de ferfangen te foltôgjen.
De foargeande stappen binne allinich foar referinsje. Foar details, sjoch de hantlieding fan 'e auto-ûnderhâld of besibbe fideo-tutorials om te operearjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is ynsette foar ferkeapjen fan mg & mauxs auto-dielen wolkomkeapje.
