• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Nije auto-dielen Car Spare FRT ABS Sensor Cable-Cable-CE00076003 Power-systeem Auto-dielen leveransier Wholesus CHOLESUS CHOLESUS CHOLESUS CHEAPER PRIJS

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposityf bedriuw Brouwerij: CSSot


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Frt abs sensor kabel
Produkten applikaasje Saic Maxus G10
Produkten OEM NO C00076003
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Merk Zhuomeng Automobile
Applikaasje systeem ALLE

Produktisplay

FRT ABS SENSOR CABLE-C00076003
FRT ABS SENSOR CABLE-C00076003

Produkten kennis

Wat is it ferskil tusken ABS en achterste ABS?

It wichtichste ferskil tusken foar- en efterste abs fan in auto is har ynfloed op stabiliteit fan auto's en feiligens. ‌
Sawol foarwiel ABS en achterwiel ABS ABS binne ûntworpen om de stabiliteit en feiligens fan 'e auto te ferbetterjen by needbraken. Se ferskille lykwols yn funksje:
It belang fan 'e Front-Wheel ABS: It foarkant ûndernimt de wichtichste braken-taak, fral op hege snelheid, de remmen fan' e útbrekken fan 'e foarwielkontroter foar sawat 70% fan' e totale remmen. Dêrom is de útwiel abs foaral wichtich by it foarkommen fan wiel lock en ûnderhâld fan auto-rjochting fan auto's. As de FROND Wielen Skid, kin it feroarsaakje dat it auto kontrôle ferliest en in ûngelok sil hast ungewoane foarkomme. Dêrom is it nedich mear om it abs te ynstallearjen dan achterwiel abs.
De rol fan achterwiel ABS: de haadrol fan achterwiel abs is om de stabiliteit fan it lichem te behâlden troch it efterste tsjil út te foarkommen yn 'e need yn' e needbraken op hege snelheid te foarkommen. Achterwielklean kin feroarsaakje dat it swiertepunt is om foarút te ferskowen, dy't op syn beurt de greep fan it efterste tsjil ferleget en it risiko fergruttet. Achterwiel abs kin dit risiko ferminderje, dêrtroch ferbetteret de stabiliteit fan it auto yn needsituaasjes.
Kosten en konfiguraasje: Fanút in kosten en konfiguraasjepunt, Dual-Lane ABS (dat is sawol front- as achterwielen binne foarsjoen fan ABS) leveret ek de prestaasjes fan hegere feiligens, mar fergruttet de fabrikaazje fan it auto. Om kosten te ferminderjen, kinne guon modellen der mar kieze foar allinich te wêzen foarsjoen fan it útrjochte fan 'e foarkant, foaral yn it stribjen nei kosten-effektive gefallen. Dit konfiguraasjebeslút reflekteart in trade-off tusken kosten en feiligens.
Safety-soargen: As jo ​​ABS hawwe op sawol front- as achter- en efterleaan kinne ferhege feiligens leverje, kin it foarhead ABS allinich yn guon gefallen wêze. Dit is om't, sels yn 't gefal spilet it Front-Wheel ABS, spilet it Front-rol by it remmen, en de efterste remmen binne foaral helptiidrek, holpen om lichemstabiliteit te behâlden. Dêrom hoewol de foar- en efter- en efterwiela-ABS mear foarsjenning leverje, de ienpersoan foar inkelde front kin ek in bepaald nivo fan feiligens leverje.
Om gear te meitsjen, binne sawol front- as achterwielen foarsjoen fan ABS om de heechste feiligens te leverjen, foaral tidens needrekken fan hege snelheidsbrekking en korven. Allinich front-wiel abs is lykwols akseptabel yn guon gefallen, foaral yn termen fan kosten en wearde foar jild.
Wat is de metoade fan 'e Faid-diagnoaze fan Absysteem?
It folgjende is de metoade fan 'e Faid-diagnoaze fan Absysteem:
1, ABS fisuele ynspeksje-metoade. Visuele ynspeksje is de initial fisuele ynspeksje-metoade brûkt as de abs mislearret of fielt dat it systeem net goed wurket.
2, abs Fault Self-diagnose metoade. ABS is oer it algemien in funksje FOOL SELF DIGIDSE Funksje, en ECU kin harsels en relevante elektryske komponinten yn it systeem testje as it wurket. As de ECU fynt dat d'r in fout fynt yn it systeem, ljochtet it it abs warskôgjend ljocht om it abs te stopjen fan it wurkjen en trochgean de normale remport. Tagelyk wurdt de skuldynformaasje opslein yn it ûnthâld yn 'e foarm fan koade foar ûnderhâld om út te roppen om de skuld te finen.
3, rappe ynspeksje-metoade. Rapid-ynspeksje is oer it algemien op basis fan selsdegriannes, it gebrûk fan spesjale ynstruminten as multimeter, ensfh., Ensfh., It systeemswijd foar trochgeande testen om fouten te finen. Neffens de Fault Code, yn 'e measte gefallen, allinich de algemiene omfang en basisituaasje fan' e skuld wurde begrepen, en guon hawwe gjin funksje fan selsdiagnivo, en kinne de foutkoade net lêze.
4, brûk de FOAT WARSKING LJOCHTE DIVIZNOSE. Troch de Fault Code te lêzen en rappe ynspeksje, de flater, kin de foutlokaasje en oarsaak akkuraat diagnostisearre wurde. Yn praktyske oanfraach wurdt faaks warskôging brûkt foar diagnoaze, dat is, troch te observearjen fan 'e knipperjende regel fan ABS-yndikatorljocht op it kombineare ynstrumint, is Fault-oardiel makke.

 

As jo ​​mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is ynsette foar ferkeapjen fan mg & mauxs auto-dielen wolkomkeapje.

Kontakt mei ús opnimme

Alles wat wy kinne oplosse foar jo, CSSOT kin jo helpe om dizze jo te fernijen, mear detaillearre kinne kontakt opnimme

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkten ynformaasje

展会 22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten