Wat is de oarsaak fan in defekt kaai foar it kontrôlepaniel fan 'e auto-airconditioning?
De redenen foar it falen fan 'e toetsen op it kontrôlepaniel fan 'e auto-airconditioner kinne ûnder oaren brutsen lonten, defekte printplaten, brutsen kompressors, koartslutingen yn it stroomsirkwy, beskeadige kontrôlepanielen en focht yn it koelsysteem omfetsje.
beskeadige lont : De lonten fan 'e airconditioning (ynklusyf de koelventilator- en blowerlonten) kinne beskeadige reitsje troch abnormale stroom, oanpassingen oan 'e auto of lekkage fan 'e lieding, wêrtroch't de toetsen fan 'e airconditioning op it kontrôlepaniel net goed wurkje. Kontrolearje op dit stuit oft de lont trochbrând is of min kontakt makket, en ferfange in nije lont om de kaaifunksje te herstellen .
printplaatfalen: problemen mei de printplaat fan 'e airconditioning, benammen yntelliginte airconditioners fan auto's, kinne derfoar soargje dat de toetsen net mear reagearje. Yn dit gefal kin it nedich wêze om de printplaat te ferfangen.
Skea oan kompressor: As de kompressor fan 'e airconditioning skansearre is, bygelyks troch lekkage fan koelmiddel, sil de knop foar de airconditioning op it kontrôlepaniel net wurkje. It is oan te rieden om it auto nei de 4S-garaazje of in profesjonele autoreparaasjegaraazje te stjoeren foar reparaasje.
Koartsluting fan 'e stroomfoarsjenning: Koartsluting fan 'e stroomfoarsjenning kin in kaaifalen feroarsaakje. Kontrolearje oft de ferbining fan it stroomsirkwy, de ferbining fan it kontrôlepaniel fan 'e airconditioning en de CM-ferbining fan 'e airconditioning min kontakt meitsje en ferbine se opnij mei de ferbining.
Skea oan it kontrôlepaniel: As gjin fan 'e boppesteande kontrôles in probleem fine, kin it kontrôlepaniel fan 'e airconditioning sels skansearre wêze. Nei it ferfangen fan it kontrôlepaniel wurket de airconditioning goed.
Focht yn it koelsysteem: Tefolle focht yn it koelsysteem kin de effektiviteit fan 'e droechflesse ferminderje en feroarsaakje dat iisslakken de piip blokkearje. De airconditioningpipen moatte skjinmakke wurde en it koelmiddel moat ferfongen wurde.
Koartsein, yn gefal fan it falen fan 'e kaaien op it kontrôlepaniel fan' e auto-airconditioning, is it oan te rieden om op 'e tiid te kontrolearjen en te reparearjen om it normale gebrûk fan it auto te garandearjen. As jo by it omgean mei dizze problemen, as jo net oer de relevante technology en apparatuer beskikke, moatte jo de help sykje fan profesjoneel ûnderhâldspersoniel.
Funksje fan it kontrôlepaniel foar auto-airconditioning
De basisfunksjes fan it kontrôlepaniel foar auto-airconditioning
It kontrôlepaniel foar auto-airconditioning is in paniel wêryn't de brûker yndirekt it bestjoeringsmeganisme fan 'e airconditioning kontrolearret om ferskate funksjes fan' e airconditioning te realisearjen. It omfettet meastentiids de folgjende basisfunksjes:
temperatueroanpassing: Stel de temperatuer yn 'e auto yn mei de knop of draaiknop.
Wynsnelheidsregeling: Kontrolearret de lofttoevoersnelheid fan 'e airconditioning.
modusseleksje: lykas automatysk, hânmjittich, ynderlike syklus, bûtenste syklus ensafuorthinne.
sônekontrôle: Guon premiummodellen biede ûnôfhinklike temperatuerkontrôle yn 'e foar- en passazjiersstoelgebieten.
Funksjes fan 'e knoppen op it kontrôlepaniel fan 'e airconditioning
AC-skeakel: skeakelt de airconditioning oan of út. Nei't de airconditioning start, begjint de kompressor mei koeljen.
temperatueroanpassingsknop: meastal yn blau (leech) en read (heech), brûkt om de temperatuer yn 'e auto yn te stellen.
wynsnelheidsknop: brûkt om de lofttoevoersnelheid fan 'e airconditioner oan te passen, hawwe meastentiids lege, middelste en hege nivo's.
Modusknop: lykas de fanmodus soarget foar sterkere wyn, de blêdmodus soarget foar natuerlike sêfte wyn.
Loftsirkulaasjeknop: feroaret de sirkulaasjemodus fan loft yn en bûten de auto.
Kontrôle fan 'e airconditioning efteryn: Guon lúkse auto's hawwe knoppen oan 'e efterkant om de temperatuer en wynsnelheid ûnôfhinklik oan te passen.
Knop foar binnen-/bûtenluchtsirkulaasje: Skeakelt tusken binnen- en bûtenluchtsirkulaasje.
Loftreinigingsknop: ferwiderje skealike stoffen út 'e loft yn' e auto.
Knop foar ûntdamping fan foar-/efterrút: brûkt foar it ûntdampen en it hâlden fan in dúdlik sicht.
AUTO: Past automatysk de wynsnelheid en temperatuer oan om de auto op in konstante temperatuer te hâlden.
DUAL-toets: jout de skiedingskontrôletoets foar de airconditioning oan, wêrtroch't de piloat- en passazjiersstoelen de temperatuer ûnôfhinklik oanpasse kinne.
Klassifikaasje en oanpassing fan it kontrôlepaniel foar airconditioning
Kontrôlepanielen foar airconditioning kinne wurde yndield neffens rydmodus en prestaasjes:
Rydmodus: ûnôfhinklik en net-ûnôfhinklik. Unôfhinklik type oandreaun troch in spesjale motor, koelkapasiteit is grut mar kosten binne heech; It net-ûnôfhinklike type wurdt oandreaun troch in automotor en hat minne stabiliteit mar lege kosten.
Prestaasjekategoryen: type mei ien funksje en yntegrearre kâld en waarm. Ienfunksjonele koel-, ferwaarmings- en fentilaasjesystemen binne respektivelik ynstalleare, en yntegreare ferwaarmings- en koelluchtblazers en loftkanalen wurde dield.
Oanpassingsmetoade: hânmjittich, elektroanyske pneumatyske oanpassing en automatyske oanpassing. Hânmjittige oanpassing troch it omslaan fan de funksjetoetsen op it paniel, elektroanyske pneumatyske oanpassing mei help fan it fakuümmeganisme automatyske oanpassing, automatyske oanpassing mei help fan sensoren en mikrokompjûters om in allround optimalisaasje oanpassing te berikken.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
