Wat is de rol fan 'e wettertank rubberpad?
Tsjintwurdich sille wy it belang fan wettertank rubberen ôfbrekke en guon mienskiplike problemen dy't mei har ferbine, hoopje dat dizze ynformaasje nuttich sil wêze foar jo ûnderhâld fan jo auto.
[Rubberblêd foar it omslach fan 'e dappere wetter tank]
As kaai diel fan it koelenssysteem is it omslach fan 'e fuortset fan' e fuortset wetter yndie foarsjoen fan rubberen pads. Dizze rubberen pad leit oan it ein fan it deksel en sil derfoar soargje dat de tankmûle folslein fersegele is as it deksel is ynstalleare.
[Isolearjende rubberen pad tusken tankstichting tank]
Tusken de tankbasen brûke wy normaal twa soarten isolearjende rubberen pads: rubberen pads en polyurethane pads. Rubberen binne bekend om har poerbêste elastisiteit en duorsume, effektyf absorbearjende vibraasje en ferminderjen fan lûdsprovertrans; Polyurethane pads, oan 'e oare kant, binne geskikt foar in ferskaat oan omtreden omjouwings fanwege har wear en gemyske wjerstân, wylst jo ek elastyk en skok-opname leverje.
[Ynstallaasje en ynfloed fan rubberen pad ûnder Maxus G10 tank]
Foar grutte SUV's lykas de Maxus G10, de ynstallaasje fan rubberen pads ûnder de tank is krúsjaal. Dizze rubberen pads hannelje as skokabrivers, har soargje dat de tank sil botsje mei it montearjen fan 'e montearen by it riden op Bumpy Roads. As dizze rubberen pads ûntbrekke of beskeadige, kin it skea feroarsaakje oan 'e plestikwetterkamera, dy't op syn beurt beynfloedet op' e optreden fan hjittissipaasje fan 'e wettertank.
【Behanneling fan beskeadige rubberen pad fan wetter tank omslach】
As it ienris fûn wurdt dat it rubberen fan 'e auto fan' e auto wetterdekking is skansearre, is it sterk oan te rieden om it nije rubberpad fuortendaliks te ferfangen. As it net tydlik kin wurde ferfongen, kinne jo besykje it tydlik te brûken nei it skjinmeitsjen fan it âlde rubberen, om't de âlde rubberen syn segelformulier kin hawwe ferlear en de koelmiddel net kinne lade of yngean.
Hoe lang om it rubberen pad te feroarjen op 'e wettertank?
De rubberen pad fan 'e wettertank moat elke 3 jier as elke 60.000 kilometer wurde kontrolearre of ferfongen.
De Water Tank Rubber Pad is in wichtich diel fan it automotive koelsysteem, dat yn 'e wettertank dekking is en spilet in dichtjende rol om koeling lekkage te foarkommen. Om't de tankdekking en rubberpeksel lang binne yn in hege temperatuer en hege time-omjouwing, sil de rubberen PAD stadichoan, wat resultearje yn fermindere prestaasjes, dus it moat regelmjittich wurde kontrolearre of ferfongen. Under normale omstannichheden wurdt it oanrikkemandearre om de rubberpad fan 'e wettertank elke 3 jier of elke 60.000 kilometer te kontrolearjen. As de rubberpaad wurdt fûn te wêzen, weagje, hurd, moat de nije rubberen pad yn 'e tiid wurde ferfongen om de normale eksploitaasje fan it koeling te garandearjen en de feiligens fan' e auto-motor. Derneist wurdt de rubberen fan 'e wettertank skansearre te wêzen, wurdt it sterk oanrikkemandearre te wêzen om it nije rubberen te ferfangen om koelmiddelen te foarkommen of de motorynterieur te foarkommen, ynfloed op' e normale wurking fan 'e normale wurking fan' e auto.
Wat is it ferskil tusken de rubberen pad op 'e tank en it rubberen pad ûnder de tank?
It wichtichste ferskil tusken de rubberen pad op 'e tank en it rubberen pad ûnder de tank is har lokaasje en funksje.
De rubberen pad op 'e wettertank: leit oan' e boppekant fan 'e wettertank, is de haadfunksje om te soargjen dat de mûle fan' e wetter folslein fersegele is. It leit oan it ein fan 'e sekundêre tankdekking, en as de ienris de tank wurdt ynstalleare, sil it derfoar soargje dat de tankmûle folslein fersegele, foarkomt dat koele ynterieur lekt of ynkomt. As it rubberen fan 'e wetterank dekking is skansearre, wurdt it oanrikkemandearre om it rubberen pad fuortendaliks te ferfangen om koelmiddelferljochtsjen te ferfangen.
Rubberen ûnder de wettertank: ûnderoan de wettertank is de funksje om de skok te absorbearjen en derfoar soargje dat de wetterstank net sil botsje by it montearjen fan 'e montage-rôlje. Dizze rubberen pads spielje in fochtige rol, as it gebrek of skea fan dizze rubberen pads, kin liede ta skea oan skea oan 'e plestikwetterkamers, en beynfloedzje dan de hjittissipaasje fan' e tank.
Yn gearfetting, hoewol it rubberen pad en de rubberen pad op 'e wettertank rubberprodukten binne, binne har posysjes en funksjes oars. De boppeste rubberen fokuset foaral op seals-prestaasjes, wylst de legere rubberen Pad rjochtet op skok oprofsnaving en beskerming fan 'e wettertank fan skea. De twa wurk gear om te soargjen dat de normale wurking fan it Cooling-systeem foar auto-systeem soarget en it útwreidzje fan 'e tsjinstferliening fan' e wettertank.
Troch it dielen fan dit artikel, hoopje wy jo mear te litten witte oer it rol en belang fan 'e wettertank rubberpad. Soargje asjebleaft om oandacht te jaan oan elk detail fan it ûnderhâld fan auto om te soargjen foar rydfeiligens en normale wurking fan 'e motor.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is ynsette foar ferkeapjen fan mg & mauxs auto-dielen wolkomkeapje.
