Binne de hânremblokken itselde as de remblokken?
De hânremblokken binne net itselde as de remblokken. Hoewol sawol hânremblokken as remblokken ta it remsysteem hearre, binne se ferantwurdlik foar ferskillende funksjes en prinsipes.
In hânrem, ek wol bekend as in hânrem, is benammen ferbûn mei it remblok troch stieldraad, om troch de wriuwing fan it eftertsjil in koarte stop te berikken of slipjen te foarkommen. It wichtichste doel is om in helprem te leverjen as it auto stilstiet, foaral op hellingen om te foarkommen dat it auto slipt troch it rôljen fan 'e tsjillen. It gebrûk fan 'e hânrem is relatyf ienfâldich, lûk gewoan de hânremhendel omheech, dy't geskikt is foar koarte parkeartiden, lykas wachtsjen op in read ljocht of stopjen op in helling. It langdurich brûken fan 'e hânrem kin lykwols feroarsaakje dat de remblokken tsjin 'e remskiif wriuwe, wêrtroch't de remblokken ferslite en sels ferbaarne.
Remblokken, ek wol bekend as foetremblokken, binne de wichtichste drager fan 'e tsjinstrem. It hâldt de remblokken strak fêst mei remklauwen om genôch remkrêft te generearjen om te fertragen of te stopjen. De remkrêft fan 'e foetrem is folle grutter as dy fan 'e hânrem, en it orizjinele ûntwerp is om te foldwaan oan 'e sterke remkrêft dy't nedich is foar needremmen.
Gearfetsjend, hoewol sawol hânremblokken as remblokken brûkt wurde foar remdoelen, hawwe se wichtige ferskillen yn prinsipe, funksje en tapassingsscenario's.
Hoe faak moat de hânrem feroare wurde?
De ferfangingssyklus fan 'e hânrem wurdt meastentiids elke 5000 km kontrolearre en ferfongen as it nedich is. De hânremskiif, ek wol bekend as de helprem, is ferbûn mei de efterste remskoen troch in stielen tried om de remfunksje fan it auto te realisearjen. Remblokken (remblokken) binne de wichtichste feiligensûnderdielen yn it autoremsysteem, en de mjitte fan slijtage beynfloedet direkt it remeffekt. Dêrom is it tige wichtich om de dikte fan 'e hânrem, de slijtage oan beide kanten en de weromkomstsituaasje regelmjittich te kontrolearjen. As de hânrem slim fersliten is, moat dizze op 'e tiid ferfongen wurde om feiligensrisiko's te foarkommen dy't feroarsake wurde troch hânremfalen.
Yn 't algemien kin de ferfangingssyklus fan 'e hânrem ferwize nei de folgjende punten:
rydgewoanten: As de rydgewoanten goed binne en it auto goed ûnderhâlden wurdt, kin de hânrem oer it generaal ferfongen wurde nei 50.000-60.000 kilometer riden.
rydmodus: As de rydmodus fan hommels remmen of faak swier remmen faak brûkt wurdt, foaral troch begjinnende bestjoerders, is it oan te rieden om de handremtablet 20.000-30.000 kilometer fan tefoaren te ferfangen.
Ynspeksjefreksy: It is oan te rieden om de slijtage fan it hânremdiel elke 5000 kilometer te kontrolearjen om te soargjen dat de dikte en slijtagegraad binnen it feilige berik lizze.
De juste ynstallaasje en tydlike ferfanging fan 'e hânrem is essensjeel foar de feiligens fan it auto. As de hânrem net goed ynstalleare of slim fersliten is, kin dit derfoar soargje dat de hânrem it begeeft, sadat it auto net effektyf stoppe wurde kin, wat resulteart yn feiligensrisiko's. Dêrom is regelmjittige ynspeksje en tydlike ferfanging fan 'e hânrem in wichtige maatregel om de rydfeiligens te garandearjen.
Wêr is de hânrem?
De binnenkant fan 'e efterste remskiif of remtrommel
De hânremskiif sit meastal oan 'e binnenkant fan 'e efterste remskiif of remtrommel.
De hânremplaat is it kaaikomponint fan it hânremsysteem om te remmen. Se strakkerje de hânremlieding troch de operaasje fan 'e hânremlûkstang, sadat de hânremplaat en de remskiif of remtrommel yn nau kontakt binne, wêrtroch wriuwing ûntstiet, om te remmen. De funksje fan 'e hânrem wurdt berikt troch remblokken, dy't monteard binne op 'e remtrommel of remskiif fan it auto. It hânremmeganisme wurdt regele troch de lûktried, as de hânrem betsjinne wurdt, sil de lûktried de remblokken lûke om it kontakt te meitsjen mei de remskiif of remtrommel, wat resulteart yn wriuwing om it auto te stopjen. De posysje en ynstallaasjemetoade fan 'e hânrem sil ferskille ôfhinklik fan it model en it type hânrem (lykas manipulatorrem, elektroanyske hânrem, ensfh.), mar it basisprinsipe is itselde, nammentlik it berikken fan 'e parkearrem fan it auto troch wriuwing.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
