Binne de remblokken itselde as de remblokken?
De remblokken binne net itselde as de remblokken. Hoewol sawol handremblokken as remblokken hearre ta it remsysteem, binne se ferantwurdlik foar ferskate funksjes en prinsipes. -
hânrem , ek wol bekend as hânrem, is benammen ferbûn mei it remblok troch stielen tried, troch de wriuwing fan it efterwiel om in koarte stop te berikken of slipjen te foarkommen. It haaddoel dêrfan is om helprem te leverjen as it reau stil stiet, foaral op opritten om te foarkommen dat it reau slipet troch it roljen fan it tsjil. It gebrûk fan 'e hânrem is relatyf ienfâldich, lûk gewoan de handremhendel omheech, dy't geskikt is foar koarte tiid parkeare, lykas wachtsje op in read ljocht of stopje op in oprit. It brûken fan de hânrem foar in lange tiid kin lykwols soargje dat de remblokken tsjin 'e remskiif wrijven, wêrtroch't de remblokken drage en sels de remblokken ferbaarne.
remblok, ek bekend as fuotremblok, is de wichtichste drager fan tsjinstrem. It hâldt de remblokken strak troch calipers om genôch remkrêft te generearjen om te fertragen of te stopjen. De remkrêft fan 'e foetrem is folle grutter as dy fan' e hânrem, en it orizjinele ûntwerp is om te foldwaan oan 'e sterke remkrêft dy't nedich is foar needstop.
Gearfetsjend, hoewol sawol handremblokken as remblokken wurde brûkt foar remmen, hawwe se wichtige ferskillen yn prinsipe, funksje en tapassingsscenario's.
Hoe faak moat de handrem feroare wurde?
De ferfangende syklus fan 'e handrem wurdt normaal elke 5000 km kontrolearre en as it nedich is ferfongen. De handremskiif, ek wol bekend as de helprem, is ferbûn mei de efterste remskoech troch in stielen tried om de remfunksje fan it auto te realisearjen. Remblokken (remblokken) binne de wichtichste feiligensdielen yn it autoremsysteem, en de mjitte fan slijtage hat direkt ynfloed op it remeffekt. Dêrom is it tige wichtich om regelmjittich de dikte fan 'e handrem, de wearze oan beide kanten en de weromreissituaasje te kontrolearjen. As de handrem wurdt fûn te wêzen serieus droegen, it moat wurde ferfongen op 'e tiid om foar te kommen feiligens gefaren feroarsake troch handrem falen. -
Yn 't algemien kin de ferfangende syklus fan' e handrem ferwize nei de folgjende punten:
rydgewoanten : As de rydgewoanten goed binne en it auto goed ûnderhâlden is, kin de hânrem oer it generaal wurde ferfongen nei it riden fan 50.000-60.000 kilometer.
rydmodus : As de rydmodus fan hommelse remmen of faak swier remmen faak wurdt brûkt, foaral foar begjinnende bestjoerders, wurdt it oanrikkemandearre om de handremtablet 20.000-30.000 kilometer fan tefoaren te ferfangen.
ynspeksjefrekwinsje : It is oan te rieden om de slijtage fan it hânremstik elke 5000 kilometer te kontrolearjen om te soargjen dat syn dikte en weargraad binnen it feilige berik binne.
De juste ynstallaasje en tydlike ferfanging fan 'e handrem is essinsjeel foar de feiligens fan it reau. As de hânrem ferkeard is ynstalleare of serieus droegen, kin it feroarsaakje dat de hânrem mislearret, sadat it reau net effektyf kin wurde stoppe, wat resulteart yn feiligensgefaarjes. Dêrom, reguliere ynspeksje en op 'e tiid ferfangen fan' e handrem is in wichtige maatregel te garandearjen ride feilichheid.
Wêr is de hânrem?
De binnenkant fan de efterste rem disc of rem trommel
De handremskiif sit normaal oan 'e binnenkant fan' e efterste remskiif as remtrommel. -
De handremplaat is de kaaibestân fan it handremsysteem om remmen te berikken. Se strakke de hânrem line troch de wurking fan de hânrem pull rod, sadat de hânrem plaat en de rem skiif of rem trommel binne yn nau kontakt, generearje wriuwing, sa as te berikken remming. De funksje fan 'e handrem wurdt berikt troch remblokken, dy't op' e remtrommel of remskiif fan 'e auto binne monteard. It handremmeganisme wurdt regele troch de trekdraad, as de handrem wurdt eksploitearre, sil de trekdraad de remklok lûke om it kontakt te meitsjen mei de remskiif of remtrommel, wat resulteart yn wriuwing om it auto te stopjen. De posysje en ynstallaasjemetoade fan 'e hânrem sil ferskille ôfhinklik fan it model en it type hânrem (lykas manipulatorrem, elektroanyske handrem, ensfh.), Mar it basisprinsipe is itselde, dat is om de parkearrem fan it reau te berikken troch wriuwing.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
