• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO PARTS CAR SPARE HEAD LAMP-Medium-L-C00056655-R-C00056656 Stromsysteem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel maxus katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme HEAD LAMP-Medium
Products applikaasje SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO L-C00056655/R-C00056656
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

HEAD LAMP-Low-L-C0056653-R-C0056654
HEAD LAMP-Medium-L-C00056655-R-C00056656

Produkten kennis

Koplampe
Automotive koplampen binne oer it generaal gearstald út trije dielen: gloeilampe, reflektor en oerienkommende spegel (astigmatisme spegel).
ien bulb
De lampen dy't brûkt wurde yn auto-koplampen binne gloeilampen, halogeen wolfraamlampen, nije bôgelampen mei hege helderheid ensafuorthinne.
(1) Gloeilamp: syn gloeidraad is makke fan wolfraamdraad (wolfraam hat in heech rimpelpunt en sterk ljocht). Tidens de fabrikaazje, om it libben fan 'e bulb te fergrutsjen, wurdt de bulb fol mei in inert gas (stikstof en syn mingsel fan inerte gassen). Dit kin de ferdamping fan wolfraamdraad ferminderje, de temperatuer fan 'e gloeitried ferheegje en de ljochte effisjinsje ferbetterje. It ljocht fan in gloeilamp hat in gielich tint.
(2) Tungsten halide lamp: Tungsten halide gloeilampe wurdt ynfoege yn it inerte gas yn in bepaald halide elemint (lykas iodine, chloor, fluor, broom, ensfh), mei help fan it prinsipe fan wolfraam halide recycling reaksje, dat is, de gasfoarmige wolfraam dat út 'e gloeidraad ferdampt, reagearret mei it halogeen om in flechtich wolfraamhalide te produsearjen, dat diffundearret nei de hege temperatuer gebiet tichtby de gloeitried, en wurdt ôfbrutsen troch waarmte, sadat de wolfraam wurdt werom nei de gloeitried. De frijlitten halogen bliuwt diffúsje en dielnimme oan 'e folgjende syklusreaksje, sadat de syklus trochgiet, sadat de ferdamping fan wolfraam en it swartjen fan' e bulb foarkomt. Wolfram halogeen gloeilampe grutte is lyts, de lamp shell is makke fan kwartsglês mei hege temperatuer ferset en hege meganyske sterkte, ûnder deselde krêft, de helderheid fan wolfraam halogeen lamp is 1,5 kear dat fan gloeilampe, en it libben is 2 oant 3 kear langer.
(3) Nije bôgelampe mei hege helderheid: Dizze lamp hat gjin tradisjonele gloeidraad yn 'e bulb. Ynstee dêrfan wurde twa elektroden pleatst yn in kwartsbuis. De buis is fol mei xenon en spoarmetalen (as metaalhalogeniden), en as der genôch bôgespanning is op 'e elektrode (5000 ~ 12000V), begjint it gas te ionisearjen en elektrisiteit te fieren. De gasatomen binne yn in opteinste steat en begjinne ljocht út te stjoeren troch de oergong fan enerzjynivo fan 'e elektroanen. Nei 0.1s wurdt in lyts bedrach fan kwikdamp ferdampt tusken de elektroden, en de stroomfoarsjenning wurdt daliks oerdroegen oan 'e kwikdampbôge-ûntlading, en dan oerbrocht nei de halide-arclamp nei't de temperatuer opkomt. Nei't it ljocht de normale wurktemperatuer fan 'e bulb berikt, is de krêft fan it behâld fan' e bôge-ûntslach tige leech (sawat 35w), sadat 40% fan 'e elektryske enerzjy besparre wurde kin.
2. reflektor
De rol fan 'e reflektor is om de polymerisaasje fan ljocht útstjoerd troch de bulb te maksimalisearjen yn in sterke beam om de bestralingsôfstân te fergrutsjen.
De oerflakfoarm fan 'e spegel is in rotearjende paraboloïde, oer it generaal makke fan 0,6 ~ 0,8 mm tinne stielen blêd stamping of makke fan glês, plestik. De binnenste oerflak is plated mei sulver, aluminium of chrome en dan gepolijst; De gloeidraad leit op it fokale punt fan 'e spegel, en de measte fan syn ljochtstrielen wurde wjerspegele en skeat út yn' e fierte as parallelle balken. De gloeilamp sûnder spegel kin mar in ôfstân fan sa'n 6m ferljochtsje, en de parallelle beam dy't troch de spegel reflektearre wurdt kin in ôfstân fan mear as 100m ferljochtsje. Nei de spegel is d'r in lyts bedrach fan ferspraat ljocht, wêrfan de omheech folslein nutteloos is, en it laterale en legere ljocht helpt om it dykflak en stoeprân fan 5 oant 10m te ferljochtsjen.
3. lens
Pantoscope, ek bekend as astigmatysk glês, is in kombinaasje fan ferskate spesjale prisma's en linzen, en de foarm is oer it algemien rûn en rjochthoekich. De funksje fan de bypassende spegel is om de troch de spegel wjerspegele parallelle beam te brekken, sadat de dyk foar de auto in goede en unifoarme ferljochting hat.
Hoe om te gean mei wetter mist yn auto koplampen?
Auto koplampen hawwe wetter mist kinne wurde behannele op dizze manier: iepenje de koplampen om natuerlik te ferdampen, bleatstelling oan 'e sinne, purge mei hege druk wetter gun, ferfange de koplamp lampeskerm, blaze mei in haardroger, ferfange de koplamp seal, discharge dehumidifier , add cooling fan, ferfange de koplamp.
De oarsaak fan it mislearjen fan 'e koplamp?
Redenen wêrom't koplampen net wurkje kinne omfetsje:
‌ lamp beskeadige ‌: de lamp is in weardich diel, lange tiid gebrûk as minne dykomstannichheden kinne skea feroarsaakje. -
‌ oververhitting of koartsluting ‌: oververhitting of koartsluting fan de draad kin ynfloed hawwe op de hjoeddeistige oerdracht en feroarsaakje dat de koplampen net ynskeakelje. -
‌ relais of kombinaasje switch falen ‌ : Relais of kombinaasje switch falen kin ek meitsje dat koplampen net ljocht. -
‌ blown fuse ‌: blown fuse is in mienskiplike oarsaak, kontrolearje en ferfange de lont kin it probleem oplosse. -
‌ line iepen, koart of brutsen ‌: minne of losse line ferbining, joint is net yn plak sil ek liede ta de koplamp is net oan.
‌ spanningsregulator falen ‌: In spanning regulator falen kin feroarsaakje dat de spanning te heech is, wat kin feroarsaakje dat de lamp útbaarnt. -
‌ lege batterijkrêft ‌: Lege batterijkrêft sil ynfloed hawwe op de normale wurking fan 'e koplampen. -
‌ losse koplampstekker ‌: kontrolearje regelmjittich dat de koplampstekker stevich is, tydlik oanskerpe kin sokke problemen foarkomme. -
Om dizze problemen op te lossen kinne de folgjende maatregels nommen wurde:
Kontrolearje de bulb foar skea en ferfange it mei in nije as it nedich is.
Kontrolearje de triedden foar oververhitting of koartslutingen, en reparearje of ferfange se as it nedich is.
Kontrolearje dat relais en kombinaasje-skeakels goed wurkje, en reparearje of ferfange se as it nedich is.
Kontrolearje oft de fuse is blaasd en ferfange de lont as it nedich is.
Kontrolearje de line foar iepen, koart of brutsen, en reparearje as it nedich is.
Kontrolearje dat de spanningsregulator goed wurket en reparearje of ferfange as it nedich is.
Kontrolearje oft de batterij is folslein opladen, en charge of ferfange de batterij as it nedich is.
Kontrolearje dat de koplampstekker stevich is en draai as it nedich is.
Troch dizze stappen kinne jo it probleem fan koplampen foar auto's dy't net oan binne effektyf diagnoaze en oplosse. -

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten