Wêr is de auto-koplamp ynskeakele?
D'r binne twa soarten koplampen oer kopke loft:
1, men leit oan 'e lofterkant fan it stjoer, brûkt om de skakeloarne oer te iepenjen. Dizze skeakel hat normaal twa gears, de earste is in lyts ljocht, de twadde is in kopljocht. Yn húshâldlike auto's en Japanske auto's is dizze switch faker. Skakel gewoan út nei it kopljochte gear om it haadljocht te draaien.
2 De oare switch leit oan 'e lofterkant fan it ynstrumintpaniel. Dizze kopljocht switch moat nei rjochts draaie, de earste gear is it lytse ljocht, de twadde gear is it kopljocht. Dizze skeakel wurdt foaral brûkt yn Jeropeeske auto-serie en hege-ein auto-searje.
Auto-koplampen, ek bekend as auto-koplampen, laat dei rinnende ljochten, as de eagen fan 'e auto, is it net allinich relatearre oan' e eksterne ôfbylding, mar ek nau oan 'e feilige rydt nachts as yn minne waarsomstannichheden.
Reparaasje stappen foar brutsen koplamp switch
Kontrolearje fuses: Kontrolearje earst as de Headlamp Fuse blaasd is. As blaasd, ferfange de fuse mei in nije.
Kontrolearje Bulb: Kontrolearje oft de haadlampelsbeam is skansearre. As de lampe bolb is ferbaarnd of brutsen, moat it wurde ferfongen troch in nije.
Kontrolearje relay: Kontrolearje oft it kopljochte relay goed wurket. As it net wurket, ferfange it dan mei in nije relay.
Skeakelje: Brûk de multimeter om de kopkamp te kontrolearjen. As d'r in probleem is mei de skeakel, ferfange it dan mei in nije.
Kontrolearje Circuit: Kontrolearje oft it kopljocht circuit is brutsen of los. As d'r in probleem is, reparearje dan de wiring.
Sykje profesjonele help: As jo it probleem op jo eigen net kinne oplosse, wurdt oan te rieden om in profesjonele Auto-reparaasjetechnyske technikus te sykjen foar diagnoaze en reparaasje.
Mienskiplike problemen en oplossingen
Slecht Power Kontakt: As it kopljocht ynienen útgiet, kinne jo besykje de lampshade te tikjen. As it kopljocht opnij kin wurde ferljochte nei it klopjen, is it wierskynlik dat de krêft-socket yn min kontakt is. Op dit punt kin it stroomkoad-socket fan 'e haadlam unplugged wurde en dan opnij reassert om goed kontakt te garandearjen.
Fertraging fan tsjinstferliening: As de kopljochte bulb it ein fan syn tsjinst libben hat berikt, lykas de koarte-ljocht-bolb is skansearre, dan moat it yn 'e tiid ferfongen wurde.
Skeakelje knopferlies fan elastisiteit: Dizze situaasje wurdt normaal feroarsake troch de skeaking fan 'e skeakel ynterne maitiid dislokaasje of skea oan komponinten lykas drukplaten. Jo kinne besykje om de stabiliteit fan it fixingpunt opnij ynstallearjen en te soargjen of de maitiid yn 'e switch oan te passen.
Hoe kinne jo de koplamp oerskeakelje
Stappen om de kopkamp te ferbinen
Kontrolearje line-konfiguraasje: De kabelkonfiguraasje omfettet normaal fjouwer rigels, ien is positive stroom-line, ien is it sinjaal kontroleare de positive elektrode, en de oare is de retoerrûte fan 'e kontrôle-sinjaalline.
Ferbine de positive draad: de positive draad is earst ferbûn oan 'e kabel fan' e ignition-skeakel, ôfhinklik fan oft it nedich is om it kopljocht te hâlden nei it om 'e kaai te meitsjen. As dit net mooglik is, is de A / CC-line yn it ynpugged om te soargjen dat it noch is ferljochte as de kaai út is.
Ferbine de negative draad: de negative draad wurdt normaal direkt oan it lichem ferbûn foar it lichem.
Signal-oerdracht: As de kopkehljocht ynskeakele is ynskeakele is, wurdt de útfier-sinjaalline oerbrocht nei it circuit troch de relais, sadat de lampe is ferbûn mei de positive rigel. Sûnt de positive rigel is al op en de negative rigel is altyd grûn, de lampe kin normaal ljochte litte.
Wiring foarsoarchsmaatregels foar ferskillende soarten lampen
Elektrysk trikiekop: Befêstigje earst de grûn en goed ferbûn, tichtby en fier ljochte kontrôle-rigels binne ferbûn oan 'e oerienkommende switch. De negative elektrode fan 'e LED-kopljocht is ferbûn mei de negative elektrode fan it auto, it fier ljocht is ferbûn mei de Fiere ljochte kontrôlegrine, en it tichtby ljocht is ferbûn mei de tichtby ljochtkontrôle.
Tichtby en fier ljocht: fan 'e trije draden is ien normaal in swarte skootdraad, en de oare twa fertsjinwurdigje respektivelik de kontrôle fan' e lege en hege balken. As jo kabels ferbine, soargje derfoar dat de positive en negative terminalen korrekt binne ferbûn om koarte sirkwy te foarkommen.
Mienskiplike problemen en oplossingen
Single Link Single Control Skeakelje: Meastentiids binne twa draden nedich, is de live-draad ferbûn mei de skeakel en dan nei de lampe en de neutrale draad binne direkt ferbûn oan 'e lampe.
DUAL SWITCH: Elke switch hat seis kontakten. Soargje derfoar dat kabels ferbine, soargje derfoar dat de live draad, neutrale draad, en kontrôle draad binne korrekt ferbûn om feiligens risiko's te foarkommen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is ynsette foar ferkeapjen fan mg & mauxs auto-dielen wolkomkeapje.
