Moat de generator-idler ferfongen wurde?
By it ferfangen fan 'e generatorriem is it meastentiids needsaaklik om sawol it spanwiel as it rûndraaiende tsjil te ferfangen. Dit komt om't it spanwiel en it rûndraaiende tsjil nau ferbûn binne mei de generatorriem, har libbensdoer is fergelykber, en ferfanging kin mooglike problemen yn 'e takomst foarkomme om de normale wurking en feiligens fan it auto te garandearjen. As dizze ûnderdielen net ferfongen wurde, kin it problemen mei de riem feroarsaakje tidens gebrûk, wat ynfloed hat op 'e prestaasjes en feiligens fan it auto. Derneist, sjoen de ferfangingssyklus en ûnderhâldskosten fan dizze ûnderdielen, is it wittenskipliker om dizze ûnderdielen yn sets te ferfangen, om te soargjen dat se better wurkje mei de nije ûnderdielen fan 'e riem.
In leeloopwiel is in meganyske term dy't ferwiist nei in fersnellingsbak dy't in oerdrachtrol spilet yn 'e midden fan twa oerdrachttsjillen dy't net mei-inoar yn kontakt binne, en tagelyk mei dizze twa tsjillen yn kontakt komt om de draairjochting fan it passive tsjil te feroarjen, sadat it itselde is as it driuwtsjil. De rol fan 'e leeloopwiel is benammen om it stjoer te feroarjen, en kin de oerdrachtferhâlding net feroarje.
De generator-rider en de poelie binne net itselde ûnderdiel.
De generator-ûntwikkelder en poelie spylje ferskate rollen yn it meganyske systeem. It ûntwikkelderwiel, ek wol bekend as in spanwiel, spilet in rol yn it oandriuwsysteem om de rjochting fan 'e riem oan te passen, it triljen fan 'e riem te foarkommen en te foarkommen dat de riem ferskoot. It beskermet de motor en oare meganyske ûnderdielen tsjin skea troch it kontaktgebiet tusken de riem en de poelie te feroarjen, wêrtroch't de wriuwing ferbettere wurdt en de stabile wurking fan 'e riem garandearre wurdt. De poelie is it ûnderdiel dat direkt belutsen is by de krêftoerdracht, dat mei de ûntwikkelder wurket om de effisjinsje en stabiliteit fan it heule oerdrachtsysteem te garandearjen.
By it ferfangen fan 'e generatorriem wurdt it meastentiids oanrikkemandearre om it spanwiel en it leegearwiel tagelyk te ferfangen, om't dizze ûnderdielen in ferlykbere libbensdoer hawwe en in simultane ferfanging soarget foar prestaasjes en feiligens fan it auto. Derneist leit it leegearwiel yn 'e midden fan 'e twa oerdrachttandwielen dy't gjin kontakt mei-inoar meitsje, wat in rol spilet by it feroarjen fan 'e draairjochting fan it passive tandwiel, en helpt om de fiere as te ferbinen, wat nuttich is foar de stabiliteit fan it systeem.
Gearfetsjend, hoewol de generator-idler en poelie beide wichtige ûnderdielen binne yn it oandriuwsysteem, binne har funksjes en posysjes oars, dus se binne net itselde ûnderdiel.
Wat is de oarsaak fan it abnormale lûd fan 'e motor-idler?
De oarsaak fan it abnormale lûd fan 'e motor-leeloop kin feroarsake wurde troch de skea oan 'e leeloop of it falen fan 'e ynterne lagerbal. In motor is in masine dy't ferskate foarmen fan enerzjy kin omsette yn meganyske enerzjy, ynklusyf ynterne ferbaarningsmotoren (suverjende pistonmotoren), eksterne ferbaarningsmotoren (Stirlingmotoren, stoommasines, ensfh.), straalmotoren, elektromotoren, ensfh. Yn 'e automotor is it wurkprinsipe fan 'e twataktmotor en de fjouwertaktmotor oars, en de grutte mearderheid fan 'e automotor is fjouwertakt. De wurksyklus fan in fjouwertaktbenzinemotor bestiet út fjouwer pistonslagen, nammentlik ynlaatslag, kompresjeslag, wurkslag en útlaatslag. As de motor in abnormaal leeloopgeluid hat, is it oan te rieden om it op 'e tiid te kontrolearjen en te reparearjen om de normale wurking fan 'e auto te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.