Hoe kinne jo de deksel iepenje as it slot brutsen is?
As it slot fan 'e deksel brutsen is en de kap net iepene wurde kin, binne d'r ferskate metoaden om te besykjen:
Mei help fan de knop op 'e motorkap yn 'e auto: Sykje de knop op 'e motorkap ûnder it stjoer fan 'e auto en lûk oan 'e knop om de motorkap los te meitsjen.
Til de kap op, reitsje yn 'e gat tusken de kap en de romp, fyn de meganyske gesp en klap it om om de kap te iepenjen.
Brûk ark om iepen te wrikken: As der net genôch romte of krêft is om fan binnenút 'e auto te iepenjen, besykje dan ark lykas in skroevedraaier of in skroevedraaier.
Gean ûnder de auto en brûk in tinne tried of skroevedraaier om fan ûnder de motor nei it kaaisgat fan 'e motorkap te kommen en besykje de slotkearn los te lûken of te lûken om de motorkap te iepenjen.
de doarôfsluting demontearje : demontearje de doarôfsluting oan ien kant fan 'e kabine, meitsje in heak mei dikke izeren tried, stek dy yn 'e rjochter ûnderhoeke fan' e auto om de doarmotor te heakjen, wêrtroch't de motorkap iepen giet.
Manuele ûntsluting : Guon auto's kinne it mooglik meitsje om de motorkap manuell te ûntsluten fan binnenút de motorromte. Fyn en lûk oan de oerienkommende lytse lûkstang of donkere skeakel.
Modelspesifike metoade: Foar guon modellen, lykas de Focus, kin it nedich wêze om spesifike ark te brûken lykas 8 mm wapeningsstaven, ien ein plat te meitsjen en in U-foarmige ynkeping te snijen foar it iepenjen fan 'e motorkap.
Guon modellen hawwe in hendel oan 'e bestjoerderskant ûnder de A-pylder, markearre mei it ikoan "iepen motorkap", de motorkap sil omheech gean nei hurd lûken, sykje dan nei in donkere skeakel yn 'e foarkant om te betsjinjen.
Sykje profesjonele help: As gjin fan 'e boppesteande metoaden it probleem oplost, is it oan te rieden om kontakt op te nimmen mei de autofabrikant, dealer of profesjonele autoreparaasjewinkel. Se kinne spesjalisearre ark en techniken hawwe om problemen op te lossen.
foarsoarchsmaatregels : Brûk gjin brute krêft by it iepenjen fan 'e motorkap om oare ûnderdielen fan 'e auto net te beskeadigjen.
As de line fan 'e kap brekt, twing de kap dan net iepen en sykje profesjonele help.
Kies in passende metoade op basis fan 'e werklike situaasje en let op feiligens.
Wat bart der as de sensor fan 'e dekselfergrendeling fuorthelle wurdt?
Deksel kin net op slot dien wurde, flaterwarskôging, circuitprobleem.
1, de deksel kin net beskoattele wurde: de sensor foar it beskoatteljen fan 'e deksel is in wichtich ûnderdiel dat brûkt wurdt om te detektearjen oft de deksel ticht en beskoattele is. As de sensor fuorthelle wurdt, kin de deksel net normaal beskoattele wurde, wat resulteart yn in ûnbedoelde iepening fan 'e deksel tidens it riden, wat in feilichheidsrisiko feroarsaket.
2, foutindikator: it auto sil de ûntskoattele foutindikator organysk dekke. As de sensor loskeppele is, sil dizze yndikator oan wêze of knipperje om jo te warskôgjen dat de kap net op slot is.
3, circuitproblemen: It loskoppelen fan 'e sensor sil derfoar soargje dat de motor fan 'e dekselslot de kontrôle ferliest, wat sil liede ta circuitôfwikingen, abnormale stroom of lekkage. Kin skea of storing feroarsaakje oan it elektryske systeem fan 'e auto.
Defekte oaljenivo-sensor foar it dekselslot, hoe te dwaan?
As de sensor fan 'e motorkapfergrendeling net goed wurket, sil it display abnormaal werjaan. In giel ikoan kin ferskine om oan te jaan dat de motorkap net ticht is of dat it oaljepeil net leech is. It display fan in auto kin beynfloede wurde as de sensor fan 'e motorkapfergrendeling net goed wurket, troch oan te jaan dat de motorkapfergrendeling iepen is of troch falsk te sizzen dat it oaljepeil net genôch is.
Oarsaken fan it falen fan 'e sensor fan it dekselslot kinne omfetsje koartsluting yn 'e line, motorfalen, skea oan reed- of fear, ensfh. Kontrolearjen oft der koartsluting yn 'e line is en oft de motor en it reed-meganisme skansearre binne, is in wichtige stap om it probleem op te lossen.
As de oaljenivo-sensor útfalt, sil it oaljenivo-werjefte ferkeard of folslein útfalle, en it oalje-yndikatorljocht op it dashboard sil oangean om de oaljestatus oan te jaan. In flater yn 'e oaljenivo-sensor kin him ek uterje as abnormale oaljetemperatuersinjalen of oaljenivo-sensorsinjalen, en in oaljenivo-hichte ûnder de minimale wearde.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.