-
Sensor plug hat oalje
De wichtichste reden dat de sensorstekker oalje hat is dat de oalje fan oare dielen nei de sensor lekt. De sensorstekker sels befettet gjin oalje, meastentiids troch lekkage fan oalje, oerdrachtfloeistof of oare floeistoffen .
De spesifike redenen en oplossingen binne as folget:
Oaljefersmoarging: As d'r oalje is op 'e plug fan' e soerstofsensor, kin it komme troch it oalje-sijpeljen fan 'e balkoai fan' e as yn 'e gearbox, en de oalje wurdt mei hege snelheid útsmiten en oan it oerflak ferbûn. fan de sensor. Yn dit gefal is it nedich om de nije oalje yn 'e tiid te ferfangen.
motoroaljelekkage : D'r is oalje op 'e efterste soerstofsensor, meastentiids fanwege motoroaljelekkage. It is nedich om it probleem fan it lekken fan 'e motoroalje te kontrolearjen en te reparearjen om de normale wurking fan' e sensor te garandearjen.
skjinmeitsjen en ûnderhâld : As it filterskerm foar de sensor blokkearre is, kin it fuortsmiten en skjinmakke wurde. Oaljedruksensor lekkageprobleem, moat fuortendaliks nei in profesjonele reparaasjewinkel gean foar ferfanging.
Previntive maatregels omfetsje it regelmjittich kontrolearjen fan de oaljetastân fan 'e auto om te soargjen dat d'r gjin lekkage is en yntiidske ferfanging fan ferâldere en fersmoarge oalje om ynfloed op sensoren te foarkommen.
De posysje fan de sensorplug ferskilt ôfhinklik fan it type sensor en de montageposysje. -
Stekker foar wettertemperatuersensor: meastentiids leit by de útgong fan it motorkoelsysteem, tusken de tank en de motor. De plug fan wettertemperatuersensor moat foarsichtich wurde behannele, meastentiids mei in platte-mûle-skroevendraaier om de plug op te heffen, en wês foarsichtich dat de kabelferbining net beskeadige wurdt.
oaljenivo sensor plug : meastentiids leit oan 'e boaiem fan' e tank, troch in glidende rheostat of kondensatorprinsipe om it oaljenivo te mjitten, mei de feroaring fan it oaljenivo sil de útfierstroom feroarje, dizze hjoeddeistige wearde wurdt wjerspegele yn 'e auto ynstrumint, omboud ta benzine brânstof nivo.
soerstofsensorplug : meastal pleatst foar en nei de ternêre katalysator, ferfange of kontrolearje de plug troch it fuortsmiten fan de befestigingsskroeven en izeren plaat.
Laville fuel gauge sensor plug : leit oan de motor kant fan de wichtichste oalje line, de wichtichste funksje is te kontrolearjen de motor lubrication systeem oalje oanfier druk.
elektroanyske oaljedruksensorplug : meastentiids leit oan 'e efterkant fan' e motor, njonken it silinderblok, njonken de oaljefilterstoel, ynklusyf dikke filmdruksensorchip, sinjaalferwurkingskring, húsfesting, fêste circuitboardapparaat en lead, ensfh.
De krekte lokaasje en ynstallaasje fan dizze sensoren kinne ferskille fan model oant model en merk, dus it is oan te rieden om te ferwizen nei de spesifike reparaasjehânlieding fan it auto of in profesjonele technikus te rieplachtsje by it ferfangen of ynspektearjen fan de sensor.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
