Sensorplug hat oalje
De wichtichste reden dat de sensorplug oalje befettet, is dat de oalje fan oare ûnderdielen nei de sensor lekt. De sensorplug sels befettet gjin oalje, meastentiids fanwegen lekkage fan oalje, transmissiefloeistof of oare floeistoffen.
De spesifike redenen en oplossingen binne as folget:
Oaljefersmoarging: As der oalje op 'e stekker fan 'e soerstofsensor sit, kin dit komme troch oaljelekkage fan 'e kûgelkoai fan 'e as yn 'e fersnellingsbak, en de oalje wurdt mei hege snelheid útsmiten en oan it oerflak fan 'e sensor fêstmakke. Yn dit gefal is it nedich om de nije oalje op 'e tiid te ferfangen.
Motoroaljelekkage: Der sit oalje op 'e efterste soerstofsensor, meastentiids fanwegen in motoroaljelekkage. It is needsaaklik om it probleem mei de motoroaljelekkage te kontrolearjen en te reparearjen om de normale wurking fan 'e sensor te garandearjen.
Reiniging en ûnderhâld: As it filterskerm foar de sensor blokkearre is, kin it fuorthelle en skjinmakke wurde. By in probleem mei in lekkage fan 'e oaljedruksensor moat fuortendaliks nei in profesjonele reparaasjewinkel foar ferfanging.
Previntyf maatregels omfetsje it regelmjittich kontrolearjen fan 'e oaljetastân fan it auto om te soargjen dat der gjin lekkage is en it op 'e tiid ferfangen fan âlde en fersmoarge oalje om ynfloed op sensoren te foarkommen.
De posysje fan 'e sensorstekker ferskilt ôfhinklik fan it type sensor en de montageposysje.
Stekker fan 'e wettertemperatuersensor: meastal leit by de útgong fan it koelsysteem fan 'e motor, tusken de tank en de motor. De stekker fan 'e wettertemperatuersensor moat foarsichtich behannele wurde, meastal mei in platte skroevedraaier om de stekker op te tillen, en wês foarsichtich om de kabelferbining net te beskeadigjen.
Oaljepeilsensorplug: meastal oan 'e ûnderkant fan' e tank pleatst, troch in glide rheostaat of kondensatorprinsipe om it oaljepeil te mjitten, mei de feroaring fan it oaljepeil sil de útgongsstroom feroarje, dizze stroomwearde wurdt werjûn yn it auto-ynstrumint, omset yn benzinebrânstofpeil.
soerstofsensorplug : meastal leit foar en nei de ternêre katalysator, ferfang of kontrolearje de plug troch de befestigingsskroeven en izeren plaat te ferwiderjen.
Laville brânstofmetersensorplug: leit oan 'e motorkant fan' e haadoaljelieding, de wichtichste funksje is it kontrolearjen fan 'e oaljefoardruk fan it smeersysteem fan' e motor.
stekker fan 'e elektroanyske oaljedruksensor : meastal oan 'e efterkant fan' e motor, neist it silinderblok, neist de oaljefiltersitplak, ynklusyf de dikke-filmdruksensorchip, sinjaalferwurkingssirkwy, húsfesting, fêste printplaatapparaat en kabel, ensfh.
De krekte lokaasje en ynstallaasje fan dizze sensoren kin ferskille fan model ta model en merk, dus it is oan te rieden om te rieplachtsjen nei de spesifike reparaasjehânlieding fan it auto of in profesjonele technikus te rieplachtsjen by it ferfangen of ynspektearjen fan de sensor.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is tawijd oan it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
