;
;De wichtichste funksje fan 'e injector gearstalling
De haadrol fan 'e ynjeksje-assemblage is om de hoemannichte brânstofynjeksje en ynjeksjetiming te kontrolearjen om de normale wurking en effisjint wurk fan' e motor te garandearjen. De ynjeksje-assemblage kin de ynjeksjehoeveelheid fan brânstof sekuer kontrolearje troch it ynjeksjepulssinjaal te ûntfangen fan ECU (elektroanyske kontrôle-ienheid), om te foldwaan oan 'e behoeften fan' e motor yn ferskate wurkomstannichheden. De spray skaaimerken fan 'e injector, ynklusyf atomization dieltsje grutte, oalje spray distribúsje, oalje beam rjochting, berik en diffusion cone Hoek, ensfh, moatte foldwaan oan de easken fan dieselmotor ferbaarning systeem te garandearjen de perfekte formaasje en ferbaarning fan it mingsel, om de krêft en termyske effisjinsje fan 'e motor te ferbetterjen.
It spesifike wurkprinsipe en tapassingsscenario fan 'e injector-assemblage
De ynjeksje-assemblage spilet in krúsjale rol yn it brânstofynjeksjesysteem. Fuel ynjeksje systeem neffens de ferskillende soarten brânstof ynjeksje, kin wurde ferdield yn benzine ynjeksje systeem, diesel ynjeksje systeem en gas brânstof ynjeksje systeem. Neffens de ferskate kontrôlemetoaden kin it wurde ferdield yn meganysk kontrôletype, elektroanysk kontrôletype en elektromechanysk hybride kontrôletype. Fuel Injector assembly troch it brûken fan in bepaalde druk om brânstof direkt yn 'e silinder of ynlaat te ynjeksje, om sa krekte brânstofoanfier te berikken. Benammen yn dieselmotoren hat de krektens fan 'e injector-assemblage direkt ynfloed op' e krêft en ekonomy fan 'e dieselmotor, sadat har ferwurkingsnauwkeurigens en prestaasjeseasken tige heech binne. Injector gearstalling is de kaai komponint fan diesel brânstof systeem, brûkt foar sekuere kontrôle fan brânstof ynjeksje bedrach en ynjeksje timing. De brânstofinjector-gearstalling bestiet út in mearfâldichheid fan dielen, ynklusyf in oaljefoarsjenningsdiel, in gasfoarsjenningsdiel en in kontrôlediel. It wurkprinsipe is om de ynjeksje fan brânstof te kontrolearjen troch in solenoïde-klep of in hydraulysk servosysteem om te soargjen dat de brânstof krekt ûnder hege druk yn 'e ferbaarningskeamer ynjeksje wurdt. De spray skaaimerken fan 'e injector, lykas atomization dieltsje grutte en oalje mist distribúsje, hawwe in wichtich effekt op de macht prestaasjes en ekonomy fan de dieselmotor. ;
De gearstalling en wurking prinsipe fan injector gearkomste
De injector gearstalling is benammen gearstald út in oalje oanbod diel, in gas oanbod diel en in kontrôle diel. It oaljefoarsjenningsdiel omfettet oaljetank, benzinepomp, benzinefilter, drukregulator en brânstofinjector. It wurkprinsipe is dat de benzine wurdt helle út 'e oaljetank troch de benzinepomp, filtere troch it filter, en dan ûnder druk troch de drukregulator, en úteinlik stjoerd nei de injector fan elke silinder. De kontrôle diel kontrolearret krekt de hoemannichte en timing fan brânstof ynjeksje troch in solenoïde fentyl of hydraulysk servo systeem.
Soart en tapassing fan injector gearkomste
Fuel Injector assemblies binne te krijen yn in ferskaat oan soarten, ynklusyf gat Injectors, needle Injectors en lege inertia Injectors. De gat Injector is geskikt foar direkte ynjeksje ferbaarning keamer dieselmotor, en de skaft needle Injector hat de foardielen fan grutte gat diameter, lege brânstof ynjeksje druk, en it gat is net maklik te sammeljen koalstof blockage. Dizze ferskillende soarten brânstofinjectoren kinne foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate dieselmotoren neffens har ferskillende struktueren en tapassingsscenario's.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.
