• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 Nije auto-ûnderdielen auto-spare Auto AcceleredSassEnspanning-C00210565 Parts leveransiers Wholesiers Wholesiers Wholesiers Wholesier Catalog Cheak Price

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: MAXUS G50

Produkten OEM NO: C00210565

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Acceleratorpedalassembly
Produkten applikaasje Saic Maxus G50
Produkten OEM NO C00210565
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Chassis systeem
Acceleratorpedalassembly-c00210565
Acceleratorpedalassembly-c00210565

Produkt kennis

Wat is in auto-accelerator pedaal-assemblage

De Auto-accelerator Pedal-assemblage is in wichtich diel fan 'e auto, fral brûkt om de throttle iepening fan' e motor te kontrolearjen, om de machtútfier fan 'e motor oan te passen. De accelerator pedaal assemblage bestiet normaal út 'e folgjende haaddielen:
SPELADER PEDAL BODY: Dit is in fysyk diel gelyk oan in tradisjonele gas pedaal, meast makke fan metaal as oare duorsume materialen. De bestjoerder kin de fersnelling fan 'e auto kontrolearje troch te drukken of it pedaal te drukken of los te meitsjen.
Sensor: Miniature Sensor monteard op it accelerator pedaal lichem om it bedrach te detektearjen en rjochting fan krêft tapast troch de bestjoerder nei it pedaal. Dizze ynformaasje wurdt stjoerd nei de elektroanyske kontrôle-ienheid fan it auto.
Elektroanyske kontrôle-ienheid: dit is it harsens fan it auto, ferantwurdlik foar ynterpretearjen fan ynfiergegevens fan sensoren út en konvertearje it yn kommando's om de motor te kontrolearjen. De ECU kin ek gegevens ferwurkje fan oare sensoren lykas Speed ​​Sensors, Oxygen sensoren, ensfh., Om mear komplekse ridende modus en kontrôlefunksjes yn te skeakeljen.
Actuator / Driver: Lytse motor as pneumatysk apparaat dat ynstruksjes krijt út 'e ECU en oanpast de throttle-iepening as nedich. Dit kin dien wurde troch te feroarjen fan 'e foarladen fan' e printe fan 'e stiple maitiid of troch in pneumatysk apparaat te brûken.
Throttle: In tinne metalen blêd leit op 'e motor ynlaat waans iepening kin oanpast wurde neffens de ynstruksjes fan' e ECU. Doe't de throttle iepen is, komt mear loft net yn 'e motor yn, wêrtroch't de motor mear brânstof ferbaarnt en mear macht te generearjen.
Dizze komponinten wurkje gear om it elektroanyske gaspedaal yn te skeakeljen om de fersnelling fan 'e auto krekt te kontrolearjen by it leverjen fan bettere brânstof effisjinsje en rydprestaasjes.
It wurkprinsipe fan auto-accelerator fan auto-qualator omfettet foaral tradisjonele meganyske en moderne elektroanyske twa wurkmodi.
Tradisjoneel meganyske accelerator pedaal assemblage wurkprinsipe
Yn in tradisjonele auto is it fersnellingspedaal ferbûn mei de throttle-fentyl fan 'e motor troch in pull-draad of lûk roede. As de sjauffeur stapt op it fersnellingspedal, wurdt de throttle-iepening direkt kontroleare, dus kontrolearje de krêftútfier fan 'e motor. Dizze meganyske ferbining is ienfâldich en direkt, mar de status fan 'e throttle-kabel of roede moat regelmjittich wurde kontrolearre en ûnderhâlden om har normale operaasje te soargjen.
Moderne elektroanyske accelerator pedaal assemblage wurkprinsipe
Moderne auto's brûke hieltyd mear elektroanyske throttle-systemen. In ferpleatse sensor is ynstalleare op it accelerator-pedaal fan 'e elektroanyske accelerator. Doe't de sjauffeur stapt op it accelerator-pedaal, sil de ferdringingse sensor de iepeningsferoaring fan 'e pedaal en de fersnellingsynformaasje sammelje. Dizze gegevens wurde trochjûn oan 'e elektroanyske kontrôle fan' e motor, dat de rydbewiis fan 'e bestjoerder is, en stjoert dan it korrespondearjende kontrôle-sinjaal oan' e kontrôlemotor fan 'e motor, dêrtroch de krêft fan' e motor kontroleart. It elektroanyske throttle-systeem ferbetteret net allinich de presyzje fan 'e machtkontrôle, mar fergruttet ek de betrouberens fan it systeem en it riden komfort.
Hoe de accelerator pedaalposysje sensor wurket
De fersnellingssensor yn moderne auto's brûkt normaal in net-kontakt Hall-elemint dat op 'e accelerator pedaal earm hat brûkt. As de fersnellingspedal beweecht, detekteart de sensor de pedaal reizen en útfiert in spanning sinjaal oerienkomt mei de pedaalreizen. Op grûn fan dit spanning signaal berekkent de ECU it bedrach fan brânstof ynjûn, sadat it berikken fan krekte kontrôle oer de motor. Dizze net-kontakt sensor wurdt karakterisearre troch hege betrouberens en lang libben om de stabile wurking fan it systeem te garandearjen.

As jo ​​mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkten ynformaasje

展会 221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten