Wat is in auto efterste fender
De achterste fender leit oan 'e bûtenkant fan it lichem fan it wiel, yn' e semi-sirkel direkt boppe de bân, ek wol bekend as de fender. It is in wichtich diel fan it auto-lichem, foaral ferdield yn 'e fender en achterste fender.
Funksje en effekt
Aerodynamic Design: De fender oannimt aerodynamic ûntwerp, dy't de drag koëffisjint kin ferminderje en de auto soepel meitsje. Dit ûntwerp ferbetteret net allinich de stabiliteit fan it auto, mar fermindert ek brânstofferbrûk.
Beskermingsfunksje: De fender kin foarkomme dat it sân en modder oprolde troch it tsjil fan spatten fan spatten op 'e ûnderkant fan' e koets, dus beskerming fan 'e chassis fan skea.
Derneist kin de fender ek de eksterne ympaktmacht sette en stadiger wurde yn in bepaalde mjitte, en it beskermjende fermogen fan it lichem ferbetterje.
Aesthetics en praktyk: fender boerd as in dekking fan it lichem, makket it uterlik net allinich it uterlik fan it auto moaier, mar beskermet ek de ynterne struktuer fan it lichem út eksterne skea.
Untwerp en ynstallaasje
De grutte en foarm fan 'e fender wurdt bepaald neffens it model en grutte fan' e bân, soargje derfoar dat de bân net ynteresseart as it is draaid. De achterste fender wurdt normaal ûntworpen mei in wat bôge-foarm, dy't net allinich ûntworpen is foar estetyk, mar ek de aerodynamyske prestaasjes fan it auto te ferbetterjen en it auto stâl te ferbetterjen by hege snelheden.
De wichtichste funksjes fan 'e efterste fender befetsje de folgjende aspekten:
Ferminderje dragkoëffisjint: It ûntwerp fan 'e efterste fender is basearre op it prinsipe fan floeiende meganika, en de wyn slepe koeffisjining wurdt fermindere troch de foarm te optimalisearjen, dy't it auto glêd makket en glêd makket by hege snelheden. Dit ûntwerp ferbetteret net allinich de aerodynamyske prestaasjes fan 'e auto, mar fermindert ek de wyn ferset by it riden, sadat de brânstofekonomy fan' e auto ferbetterje.
Beskerming: De achterste fender kin foarkomme dat it sân en modder rôlje troch it tsjil út fan spatten fan 'e ûnderkant fan' e koets, om de auto chassis te beskermjen tsjin skea. Derneist kin it stof en grint-besmetting foarkomme oan 'e ûnderkant fan' e auto, en soargje derfoar dat de ynterieurromte skjin is.
Stjoerstabiliteit ferbetterje: it ûntwerp fan efterste fender helpt by it kontrolearjen fan luchtstream, it ferminderjen fan lichem skodzjen, ferbetterje it stabiliteit fan auto's. Benammen op hege snelheden is dit effekt foaral fanselssprekkend, kin helpe om it lichem lift te ferminderjen en te skodzjen, te ferbetterjen en te ferbetterjen.
De achterste fender leit bûten it lichem fan it efterste tsjil fan it auto by in heale sirkel direkt boppe de bân. Lizzend tusken de doarren, bonnet en bumper, it is it bûten lichemspaniel dat de tsjillen beslacht.
De achterste fender spilet in wichtige rol yn automobilskonstruksje. Fanút in aerodynamysk eachpunt kin it de wyn ferset koëffisjint ferminderje by it riden, dat is fan geweldige help foar de stabiliteit fan 'e auto. Derneist foarkomt de achterste fieder ek it sân en modder rôle troch de tsjillen fan spatten fan spatten op 'e ûnderkant fan' e koets, beskerming fan 'e chassis.
It ûntwerpprinsipe fan 'e achterste fender is basearre op de selekteare bandelmodelgrutte, en it "Wiel Runout-diagram" wurdt brûkt om syn ûntwerpgrutte te kontrolearjen. Sûnt d'r binne gjin wiel rinne bulten yn 'e achterste tsjillen, wurdt de achterste fender meast ûntwurpen mei in wat bôgen arc útstekt om nei bûten te stekken om te foldwaan oan Aerodynamyske easken.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
