De rol fan 'e masterpomp fan' e autokoppeling
De wichtichste funksje fan 'e koppelingsmasterpomp fan in auto is om de krêft dy't troch it koppelingspedaal generearre wurdt om te setten yn hydraulyske druk en dizze oer te bringen nei de koppelingssubpomp fia de slang, sadat de koppeling skieden en ynskeakele wurdt. Spesifyk, as de bestjoerder op it koppelingspedaal drukt, sil de drukstang de piston fan 'e masterpomp drukke, sadat de oaljedruk tanimt, fia de slang yn 'e subpomp, wêrtroch't de lûkstang fan 'e subpomp de skiedingsfoark en it skiedingslager nei foaren drukt, sadat de koppeling in skieding berikt. As it koppelingspedaal loslitten wurdt, wurdt de hydraulyske druk frijlitten, de skiedingsfoark giet stadichoan werom nei de oarspronklike posysje ûnder de aksje fan 'e werombringfear, en de koppeling is yn 'e ynskeakele steat.
Derneist is de koppelingsmasterpomp ek ferbûn mei de koppelingsbooster fia de slang, dy't de reisynformaasje fan it koppelingspedaal fan 'e eigner kin sammelje om de fleksibele en stabile wurking fan 'e koppeling te garandearjen. De skea oan 'e koppelingsmasterpomp sil liede ta de muoite fan it hingjen en skeakeljen fan fersnellingen, en it is ûnmooglik om te fersnellen, sadat it op 'e tiid ûnderhâld en ferfanging nedich is.
Sammelje ynformaasje oer de pedaalbeweging en ûntkoppel de koppeling fia de booster. De koppelingsmasterpomp is ferbûn mei it koppelingspedaal om ynformaasje oer de pedaalbeweging fan 'e bestjoerder te sammeljen. As de bestjoerder it koppelingspedaal yndrukt, drukt de drukstang de piston fan 'e masterpomp om de oaljedruk te ferheegjen, en de hydraulyske druk wurdt fia de slang oerdroegen oan 'e koppelingssubpomp, wêrtroch't de ûntkoppelfoark twongen wurdt om it ûntkoppellager te drukken om de koppeling te ûntkoppelen.
Soargje foar in soepele start en soepele ferskowing. Troch de hydraulyske druk te kontrolearjen, soarget de koppelingsmasterpomp derfoar dat de koppeling soepel ynskakelt by it starten, wêrtroch't de ynfloed fan hommelse ynskakeling tusken de motor en de oerdracht foarkomt. Tidens it ferskowingsproses kin de koppelingsmasterpomp tydlik de ferbining tusken de motor en de oerdracht ûnderbrekke, wêrtroch't it ferskowen soepeler wurdt en de ynfloed fan it ferskowingsferkear ferminderet.
Beskermje it oerdrachtsysteem. Yn gefal fan needremmen of oerbelêsting fan 'e oerdracht kin de koppelingsmasterpomp it kontakt tusken de motor en de oerdracht fluch ûnderbrekke, foarkomme dat it oerdrachtsysteem skansearre rekket troch oerbelêsting, en sa it oerdrachtsysteem fan it auto beskermje.
Foutsymptomen en ûnderhâld. Nei't de koppelingspomp skansearre rekke is, sille der swierrichheden wêze mei it hingjen en skeakeljen fan fersnellingen, en it auto kin net fersnelle. Tydlik ûnderhâld en ferfanging fan ûnderdielen binne nedich om de normale wurking fan 'e koppeling te garandearjen.
De oplossing foar de kapotte autokoppelingspomp omfettet benammen it folgjende:
Ferfange koppelingsmasterpomp: As de koppelingsmasterpomp skansearre is, is it meastentiids nedich om dizze te ferfangen troch in nije masterpomp. Omdat de koppelingsmasterpomp skansearre is en net reparearre wurde kin, kin it probleem allinich oplost wurde troch de nije masterpomp te ferfangen.
Ynspektearje en ferfange beskeadige ûnderdielen : As de skea oan 'e koppelingsmasterpomp feroarsake wurdt troch serieuze redenen fan skea oan 'e ynterne rubberen ring, gebrek oan koppelingsoalje of slijtage fan 'e koppelingsskiif, moatte dizze beskeadige ûnderdielen ynspektearre en ferfongen wurde. Bygelyks, ferfang de ynterne rubberen ring, foegje koppelingsoalje ta of ferfang de koppelingsskiif.
Ferbetterje rydgewoanten: Ferkearde operaasje fan 'e bestjoerder is ien fan' e meast foarkommende oarsaken fan skea oan 'e koppelingspomp. Dêrom kin it ferbetterjen fan rydgewoanten, it foarkommen fan faak op 'e koppeling stappen, langdurich op 'e koppeling stappen en oare operaasjes, de libbensdoer fan 'e koppelingspomp effektyf ferlingje.
Tekens fan in falen fan 'e koppelingsmasterpomp binne ûnder oaren:
Oaljelekkage : As de koppelingsmasterpomp skansearre is, sil der oaljelekkage wêze.
Moeilijkheden mei it hingjen fan in fersnelling: by it skeakeljen sil it fansels lestich fiele om de oerienkommende fersnelling op te hingjen, of sels net yn steat om ien fan 'e fersnellingen op te hingjen.
Paresthesia fan it koppelingspedaal: As jo op 'e koppeling trapje, sille jo fiele dat it koppelingspedaal tige leech is en de nedige wjerstân mist, wat meastentiids betsjut dat de koppelingsmasterpomp net genôch druk kin leverje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
