Wat is clutch buizen
Automobile-oalie-piip is in wichtich diel fan auto-hydraulysk systeem, de haadfunksje is om oalje-druk oer te reitsjen om de wurklike steat fan 'e koppeling te kontrolearjen. De koppeling Tubing konverteart pedaaloperaasje yn hydraulyske enerzjy fia in hydraulysk systeem, dêrtroch kontrolearjen fan koppeling fan koppelingskontrôle en koppeling.
It spesifike wurkprinsipe fan 'e koppelpende buizen is as folgjend: as de bestjoerder drukke, wurdt de hydrauleare oalje oerbrocht nei de haadpomp ûnder de aksje fan druk, en de subpomp begjint te wurkjen. De piston beweging fan 'e tûkepomp skoot de ejector-roede fierder, sadat de ferklearingsfabel fierder skiedt, skiedt de klachtbeheil en friksplaat fan' e flywheel, it berikken fan 'e flakkende skiedingstoel foar ferskowen fan' e skieding.
De oarsaken fan oaljeklekkage yn 'e clutch Tubing kin it folgjende befetsje:
Slechte kwaliteit, materiaal as technology fan dielen.
Yn 'e simmer is de motorstemperatuer te heech, en it oalie-segel en rubberpad binne maklik te leeftyd, wat resulteart yn fermindere sealing.
De befestige skroef wurdt beynfloede troch thermyske útwreiding en kâlde krimp, en de befestige krêft is net unifoarm.
Eksterne ympakt feroarsaket ynterne motordielen om te deformearjen.
As der oaljeklekkich is yn 'e koppeling buizen, wurdt it oanrikkemandearre om fuortendaliks nei de 4S-winkel te gean foar reparaasje nei it optreden, om net gruttere ferliezen te feroarsaakjen.
De wichtichste redenen foar de eksploazje foar de eksploazje fan Automobile Clutch Tubing omfetsje it folgjende:
Probleem foar taazjewaliteit: de kwaliteit fan 'e buizen sels is net oant standert, d'r kin gjin ûntwerp defekten wêze as produsearje yn' e buis dy't yn 'e buis yn steat om normale oaljedruk te tsjinjen.
Tubing Ages: Nei in lange tiid fan gebrûk sil it buizen fan 'e buizen, de ôffalplak sil ôfnimme, kin gjin normale oaljukdruk wegerje, wat resulteart yn burst.
Oaljepipe-ferbiningskroeven los: de skroeven by de ferbining fan 'e oaljepipe binne net fêstmakke of los, wat resultearje yn unstabile ynterne oaljedruk, dy't oaljepipe kin feroarsaakje.
Ferwiderje ynstallaasje: Unjildich ynstallaasje as ferkearde ynstallaasje fan 'e buizen kin de buis feroarsaakje om ekstra druk te dragen by gebrûk en sa burst.
Return Pipe Plugging: Werom pluis oplutslach sil liede ta ferhege oaljedruk, ferheegje de lading op 'e buizen, en kin úteinlik liede ta buizen.
Aging of Seiling Materiaal: Sealing materiaal sil drage, fergrizing en ferfal nei gebrûk nei lange termyn, wat resulteart yn fermindere libbenspersoanen en buizen.
EXTREME TEMPENE Fariaasjes: Tubing krimp en wurdt bros en wurdt yn kâlde klimaten en wreidet ûnder ekstra druk by hege temperatueren, dy't tubing kin feroarsaakje ûnder exstreme omstannichheden.
Mechanyske blessuere: Deistich riden kin wurde rekke troch skerpe objekten op 'e dyk, stiennen as oare auto's feroarsake meganyske skea, wat resulteart yn oaljepipe burst.
Previnsje en oplossingen:
Regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld: Kontrolearje regelmjittich de status fan 'e buizen, yntiidske ferfanging fan fergrizing fan ôfwiking en seehûnen.
Befestigje ferbyldingskroeven: Soargje derfoar dat alle ferbiningsschroeven stevich wurde turneare om oaljepipe te foarkommen dat se fanwege skroeven binne.
Korrekte ynstallaasje: Soargje derfoar dat de ynstallaasjeposysje fan 'e buis krekt is om de eksploazje te foarkommen dat troch ferkearde ynstallaasje is.
Foarkom wizigingen foar ekstreme temperatuer: Brûk beskermjende maatregels by ekstreme temperatueren om thermyske útwreiding en kontraksje fan buis te ferminderjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
