Wat is de achterste oalje-segel fan auto-crankshaft
Automotive Crankshaft achterolie-segel leit oan it efterste ein fan 'e motor, by de flywielkant fan' e oaljedesegel is syn haadfunksje yn 'e oerdracht binnen te foarkommen. Crankshaft achtere-seeleden wurde normaal makke fan rubber en kin dikker wêze en breder yn 'e foarm, om't se nedich binne om gruttere druk- en romteeasken te behanneljen.
Struktuer en funksje
It crankshaft achter oalje-segel leit oan 'e ferbining tusken it krukus tusken it krukusde en de oerdracht, dy't fungeart as in segel om oalje lekkage te foarkommen yn' e oerdracht. In yntakt oalje-segel is de hoekstien fan 'e sûne wurking fan in motor. Elke skea kin resultearje yn oaljeklekkage, dy't motorfout kin feroarsaakje.
Ynstallaasjeposysje en uterlik skaaimerken
It crankshaft achtere oalje-segel leit normaal oan it efterste ein fan 'e motor, by de flywheel kant. Yn uterlik kin de foarm fan 'e achterfolie-segel net dikker wêze en breder fanwege de needsaak om te behanneljen mei gruttere druk- en romte-easken. Derneist kin de seal lip fan 'e achterstealse segel koarter wêze en dikker om it segelmjittige effekt en duorsumens te ferbetterjen.
Materiaal en seiling prinsipe
It crankshaft achtere oalje-segel is normaal makke fan rubber. Hoewol de ôfrin foar foar- en achter-oalje wurde makke fan rubber, kin d'r ferskillen wêze yn 'e formule en hurdens fan it rubber. In wat hurderbrûk kin brûkt wurde foar it achtere oalje-segel om gruttere druk en friksje te wjerstean op 'e efterkant.
De haadfunksje fan it crankshaft oalje-segel is om oalje lekkage te foarkommen fan 'e motor crankcase. Spesifyk leit it crankshaft-sekonde-segel oan 'e ein fan it krukusde, ferbûn oan' e achterkant fan 'e motor, en is ûntwurpen om de gatten te fersegeljen tusken it krukus en de crankaske, foarkomme dat it foarkomt út dizze gatten.
De spesifike funksjes fan it Ruckshaft Echt OilE-segel omfetsje:
Foarkom dat oaljelekkage: oalje lekkage fan 'e motor nei de motor nei de eksterne omjouwing troch de crankcase te dichtjen.
Beskermje motor ynterne dielen: Soargje derfoar dat de oalje yn 'e motor wurdt bewarre om te smerjen en te smerend, dus beskerming de ynterne dielen fan' e motor.
Derneist binne it ûntwerp- en materiële seleksje fan 'e crankshaft-achtere oalje-segel ek heul wichtich. It is normaal makke fan rubbermateriaal, en om te behanneljen mei de gruttere druk en friksje op 'e efterste ein, in wat hurderbrûk kin wurde brûkt. It ûntwerp fan 'e dichtjende lip sil ek ynfloed hawwe op har duorsumens en sealing-effekt. De dichtjende lip fan 'e achterfolle-segel kin koarter en dikker wêze om it segelmjittige effekt en duorsumens te ferbetterjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
