• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G50 New Auto Parts Car Spare Auto CrankshaftTile-1.5T-DW-dielers leveransier Wholesale katalogus Goedkeaperspriis

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: MAXUS G50

Produkten OEM NO: 1.5T-DW

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Crankshafttile
Produkten applikaasje Saic Maxus G50
Produkten OEM NO 1,5t-dw
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Chassis systeem
Crankshafttile-1.5T-DW
Crankshafttile-1.5T-DW

Produkt kennis

Wat is de funksje fan it automobile crankshaft

De haadfunksje fan it automatysk crankshaft is om de thrust-krêft te konvertearjen fan 'e piston yn' e draaiende koppelen, om it automobile oerdrachtsysteem en de motorklechtmeganisme en oare helptiidwedstriid te riden. CrankShaft is ien fan 'e meast typyske en wichtige dielen yn' e motor, de funksje is om de gasdruk te konvertearjen troch de Piston dy't ferbynt yn koeken, en wurkje as in krêft as in krêft as in stroomwearden om oare wurkmeganismen te riden. ‌
Hoe't it crankshaft wurket
It crukshaft beseft enerzjyvenvoeriening troch it konvertearjen fan 'e wjersidige lineêre beweging fan' e piston yn sirkulêre draaiende beweging. It is ûnderwurpen oan komplekse wikseljende loads, ynklusyf de rol fan periodynamatyske krêft, ynertale krêft en momint, sadat it krukas dat is nedich om genôch wurgens te hawwen dy't genôch wurgens hat tsjin bûgend.
Struktuer en materiaal fan krukus
Crankshafts wurde normaal makke fan hege krêfteleilige stiel mei hege tensile krêft en goede taaiens. De struktuer omfettet de wichtichste sheques, ferbine rod nekke en oare dielen, dy't selekteare binne om te soargjen dat it krukusde grutte krêften en koppel kin wjerstean op hege snelheid, wylst jo stabile rotaasje behâlden.
Crankshaft-ûnderhâld en mienskiplike problemen
It Crukshaft kin bine en twist by gebrûk om ferskate redenen, dy't syn normale wurk sil beynfloedzje. Om de normale operaasje fan it krukus fan 'e krukas te garandearjen, binne reguliere ynspeksje en ûnderhâld ferplicht, ynklusyf kontrolearje de wear, lykwicht en klaring fan it krukusjen. Problemen fan ûnderhâld omfetsje crankshaft-bûgjen en torsion, dy't kin liede ta fermindere motorprestaasjes as mislearjen.
Automobile Crankshaft brutsen kin de folgjende reparaasje- en ferfangende metoaden nimme:
Reparatoetoade:
Grinding: Foar lytse wear, in laachmetaal kin wurde ferwidere fan it crankshaft-oerflak troch te slypjen om syn grutte en foarm te herstellen. Dit freget hege-presysapparatuer en profesjonele technici om te operearjen.
WELKING: As d'r in crack is yn 'e krukus, kin it wurde repareare troch welding. It weldingsproses fereasket strikte kontrôle fan temperatuer en ferwurkjen om deformation en residuele stress te foarkommen. Heatbehandeling en flaterkweteksje binne ek ferplicht nei welding.
Kalibraasje: Foar bûgde crankshafts kin in parse brûkt wurde om se te korrigearjen. It korreksjeproses fereasket de krekte mjitting fan 'e graad en posysje fan' e bocht, en de stadige tapassing fan druk oant de rjochte steat wurdt hersteld. Nei korreksje binne flaterkweteksje en Dynamyske balâns ferplicht.
Feroarje metoade:
Selektearje it juste CrankShaft: Selektearje it juste krukus foar ferfanging neffens it model- en motorype fan it auto. Soargje derfoar dat it materiaal, grutte en prestaasjes fan it nije crankshaft fan it orizjineel oerienkomme.
Profesjonele ynstallaasje: it ferfangen fan it crankshaft fereasket profesjonele technology en apparatuer. Tidens it ynstallaasjeproses, jouwe omtinken oan it saldo fan it crankshaft, oerienkommende klaring en pre-tightening krêft fan 'e fêste bouten.
Ynspeksje en ferifikaasje: Nei ferfanging wurdt in útstridige ynspeksje útfierd, ynklusyf ferrifeljende of dynamysk lykwicht, om te soargjen dat it krukas normaal kin wurkje en hat gjin ynfloed op de motorprestaasjes.
Previntive maatregels:
Gewoan ûnderhâld: Ferfang it oalje- en oaljefilter yn 'e tiid om it normale wurk fan it smeermesysteem te garandearjen en droege friksje te foarkommen en drage.
Kontrolearje en ûnderhâld: Kontrolearje de crankshaft-status regelmjittich, ynklusyf de oerienkommende gap tusken it tydskrift en de dragerde shell, it bûgjen en fersteuring fan it krukusjen.
Foarkom: Foarkom: foarkomme fan 'e lange-termyn fan' e motor fan 'e motor, ferminderje de skea feroarsake troch oververheat en meganyske stress.

As jo ​​mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkten ynformaasje

展会 221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten