• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MAXUS G50 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE AUTO KRUKAS TEGEL-1.5T-DW ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: MAXUS G50

Produkten OEM Nûmer: 1.5T-DW

Org Fan Plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme KRUKASTEGE
Produkten Applikaasje SAIC MAXUS G50
Produkten OEM Nr. 1.5T-DW
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
KRUKAS TEGEL-1.5T-DW
KRUKAS TEGEL-1.5T-DW

Produktkennis

Wat is de funksje fan 'e krukas fan in auto

De wichtichste funksje fan 'e krukas fan in auto is it omsetten fan 'e stuwkracht fan 'e ferbiningsstang fan 'e piston yn 'e rotearjende koppelkrêft, om sa it auto-oerdrachtsysteem en it klepmeganisme fan 'e motor en oare helpapparaten oan te driuwen. De krukas is ien fan 'e meast typyske en wichtige ûnderdielen yn 'e motor, syn funksje is om de gasdruk dy't troch de ferbiningsstang fan 'e piston oerdroegen wurdt yn koppel om te setten, en wurk te dwaan as in krêftútfier om oare wurkmeganismen oan te driuwen.
Hoe't de krukas wurket
De krukas realisearret enerzjykonverzje en -oerdracht troch de heen en wer geanende lineêre beweging fan 'e piston om te setten yn in sirkelfoarmige rotearjende beweging. It wurdt ûnderwurpen oan komplekse wikseljende lesten, ynklusyf de rol fan periodike feroarings yn aerodynamyske krêft, traachheidskrêft en momint, sadat de krukas genôch wurgenssterkte en stivens moat hawwe tsjin bûging en torsje.
Struktuer en materiaal fan krukas
Krukassen wurde meastentiids makke fan hege sterkte legearing stiel mei hege treksterkte en goede taaiheid. De struktuer omfettet de haadashals, ferbiningsstanghals en oare ûnderdielen, dy't ûntwurpen en materialen selektearre binne om te soargjen dat de krukas enoarme krêften en koppel by hege snelheden kin wjerstean, wylst stabile rotaasje behâlden wurdt.
Krukasûnderhâld en faak foarkommende problemen
De krukas kin by gebrûk om ferskate redenen bûge en draaie, wat ynfloed hat op syn normale wurking. Om de normale wurking fan 'e krukas te garandearjen, is regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld fereaske, ynklusyf it kontrolearjen fan 'e slijtage, lykwicht en speling fan 'e krukas. Faak foarkommende ûnderhâldsproblemen omfetsje it bûgen en torsje fan 'e krukas, wat kin liede ta fermindere motorprestaasjes of storingen.
In brutsen krukas fan in auto kin op de folgjende manieren reparearre en ferfongen wurde:
Reparaasjemetoade:
Slypjen : By lytse slijtage kin in laach metaal fan it krukasoppervlak fuorthelle wurde troch slypjen om de grutte en foarm werom te krijen. Dit fereasket apparatuer mei hege presyzje en profesjonele monteurs om te operearjen.
lassen: As der in barst yn 'e krukas sit, kin dy reparearre wurde troch lassen. It lasproses fereasket lykwols strange kontrôle fan temperatuer en proses om deformaasje en oerbleaune spanning te foarkommen. Waarmtebehanneling en it opspoaren fan gebreken binne ek fereaske nei it lassen.
Kalibraasje: Foar bûgde krukassen kin in parse brûkt wurde om se te korrigearjen. It korreksjeproses fereasket de krekte mjitting fan 'e mjitte en posysje fan' e bûging, en de stadige tapassing fan druk oant de rjochte steat werom is. Nei korreksje binne foutdeteksje en dynamyske lykwichtsdeteksje fereaske.
Wizigingsmetoade:
Selektearje de juste krukas ‌: Selektearje de juste krukas foar ferfanging neffens it model en motortype fan it auto. Soargje derfoar dat it materiaal, de grutte en de prestaasjes fan 'e nije krukas oerienkomme mei it orizjineel ‌.
Profesjonele ynstallaasje: It ferfangen fan 'e krukas fereasket profesjonele technology en apparatuer. Tidens it ynstallaasjeproses, let op 'e lykwicht fan' e krukas, de oerienkommende speling en de foarôf oandraaikrêft fan 'e fêste bouten.
Ynspeksje en ferifikaasje: Nei ferfanging moat in wiidweidige ynspeksje útfierd wurde, ynklusyf it opspoaren fan gebreken en dynamyske lykwicht, om te soargjen dat de krukas normaal wurkje kin en de prestaasjes fan 'e motor net beynfloedet.
Previntive maatregels:
Regelmjittich ûnderhâld ‌: ferfang de oalje en it oaljefilter op 'e tiid om de normale wurking fan it smeersysteem te garandearjen en droege wriuwing en slijtage te foarkommen ‌.
kontrôle en ûnderhâld: kontrolearje de status fan 'e krukas regelmjittich, ynklusyf de oerienkommende gat tusken de tsjil en de lagerschaal, de bûging en ferfoarming fan 'e krukas.
foarkom oerbelesting: foarkom langduorjende oerbelesting fan 'e motor, ferminderje de skea feroarsake troch oerferhitting en meganyske stress.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produktynformaasje

展会221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten