Automobile rjochtingskolom tsien byte aksje
De auto-kolom spilet in krúsjale rol yn 'e auto. De wichtichste funksjes omfetsje it kontrolearjen fan 'e rydrjochting fan' e auto, koppel oerdrage, koppel oerdrage, botsing enerzjy opnimme en feiligens beskerming leverje.
Earst kontrolearje de rydrjochting fan 'e auto fan' e auto is de basisfunksje fan 'e rjochtingskolom. De sjauffeur draait it stjoer fan it stjoer en de Tube-kolom stjoert de koppel nei it stjoer fan it stjoer, dus kontrolearjende de rydrjochting fan it auto. Derneist hat de stjoerman ek in koppelfertsjinwurdiging om te soargjen dat it stjoer fan 'e bestjoerder krekt kommunisearre wurdt, sadat de auto rjochting kin feroarje neffens de bedoeling.
Twad, is opname fan botsing fan botsing enerzjy de wichtige rol fan rjochting string yn feiligens. As de auto crasht, kin de rjochtingse kolom de ympaktmacht absorbearje en de blessuere ferminderje oan 'e bestjoerder. De stjoerde troch de stjoerder yn 'e moderne auto's is faak foarsjoen fan in enerzjy-optrede om de fiering te ferminderjen, it stjoer fan it risiko fan' e direkte blessuere oan 'e bestjoerder en passazjier, wêrtroch't de passive feiligens fan it auto ferheeget.
Derneist hat de directional Pipe-kolom ek de oanpassingsfunksje om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate sjauffeurs. Guon rjochtingskolommen kinne oanpast wurde en omleech, foar- en efterkant, it leverjen fan in nofliker rydûnderfining. Tagelyk, nei it ferbinen mei it ignition-slûs hat de rjochtingse kolom ek it anty-diefstal-lock-funksje om de feiligens fan it auto te ferheegjen.
Uteinlik binne it ûntwerp- en soarte fan rjochting fan 'e rjochting fan' e rjochting, mienskiplike hydraulyske krêft, elektryske hydraulyske krêft en elektryske krêft stjoerkolom. Ferskillende soarten rjochting fan rjochtingen binne geskikt foar ferskillende stjoerystemen om ferskate riden behoeften te foldwaan.
In brutsen decbyte fan 'e stjoerkolom kin in ferskaat oan symptomen feroarsaakje, ynklusyf:
Abnormaal lûd: As jo it stjoer yn plak draaie of ride op lege snelheid, sille jo in abnormaal lûd hearre.
Swierje stjoer: Fiel my ûngewoan swier as jo it stjoer fan it stjoer hawwe, moatte jo mear ynspanning trochbringe.
OFF OFF: It auto is maklik te rinnen as jo op 'e rjochte dyk ride, it is lestich om in rjochte line te behâlden.
Fergese reis wurdt grutter: stjoer wurdt dof en minder akkuraat.
Jitter: It stjoer Jitter by it stjoer, ynfloed op 'e stabiliteit en komfort fan riden.
Dashboard Fault-yndikator op: De stjoer fan 'e stjoer fan' e stjoer fan 'e stjoer fan' e stjoerder op it dashboard kin ferljochtsje.
DREAT OM TE KONTROLJE: OVERSEITEN OF ONERSTEERINGEN, TROCHJOCHT IN BINNE BINNE BINNE DE FERTOCHT.
Feroarsaakje analyse
Oarsaken fan decbyte skea oan 'e rjochtingstring kin omfetsje:
Wear: Cross Shaft-slim liedt ta ferhege klaring, wêrtroch abnormale lûd en wurkgelegenheidsbeheinen feroarsaakje.
Uneven Force: It auto rint in lange tiid, de koppelrjochting is itselde, resultearret yn 'e aggrade wear oan ien kant fan' e Krús-skaft.
Net genôch smeidaasje: gebrek oan smeer of minne smering, tanimmende friksje en wear.
Untwerp as fabrikaazje fan defekt: Yn guon gefallen kin ûntwerp of fabrikaazje defekt ek decbyte skea feroarsaakje.
Underhâlds foarstel
Kontrolearje en smeerje: As symptomen myld binne, besykje dan gewoan it juste bedrach fan fetten te iten om friksje te ferminderjen.
Ferfangende dielen: As de wear serieus is, moatte it dan it krús-skaft as de heule rjochting fan rjochting ferfange. Dit moat meastentiids dien wurde yn 4's winkels of profesjonele winkels foar auto-reparaasje, en de kosten binne heger.
Posysje-tsjil-posysjes: Nei it ferfangen fan 'e dielen moat it posysjes fan fjouwer tsjillen oanpast wurde om de rydstabiliteit fan it auto te garandearjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
