Auto front remvluid pot cover-plate action
De wichtichste funksjes fan 'e foarkant fan' e front Cabin Brake-floeistof potdekking binne twa:
Foarkom rem oalje oerstreaming: op uneven wegen as bultfoto-punten kinne de plate fan remfloemfeespunten effektyf rempe rem oalje oerstreaming en soargje foar de stabiliteit en feiligens fan it remsysteem.
Foarkom dat frjemde stof yngeane: de plemfoto-plate kin ek stof foarkomme, wetter en oare bûtenlânske stof yn 'e remfluid skjinmeitsje, en foarkomme skea oan it remsysteem.
Derneist omfettet it ûntwerp fan dekking fan remfloeiende pot-plate ek de meganisme foar drukbedriuw. Doe't de rem wurdt yndrukt, wurdt in fakuüm generearre yn 'e rem oaljepot, en de eksterne loft komt troch de gap op' e omslach om de ynterne en eksterne loftdruk te balansearjen; As de rem wurdt frijlitten, wurdt de loft út 'e pot útskeakele om de normale wurking fan it remsysteem te garandearjen.
De stappen om de foarkant fan 'e foarhúske te ferfangen fan' e foarkant fan 'e foarkant fan' e foarkant fan 'e foarkant floeistof-plate binne as folgjend::
Tarieding: soargje derfoar dat de auto op in plat oerflak parkeare is en it remsysteem is cool. As it reau gewoan is beweecht, wachtsje op syn minst in pear oeren nei ien nacht foar it remsysteem om te koelen. Krij alle ark dat jo nedich binne, ynklusyf in wrench, schroevendraaier, en in nije rem kin dekke.
Iepenje de kap: lokalisearje de lokaasje fan 'e remfolle pot omslach en skreau de omslach mei in wrench los. Soargje derfoar om flekken en ûnreinheden om 'e tank skjin te meitsjen om ûnreinheden te foarkommen dat se yn' e remfloeistof falle.
Ynstallearje nije rem kin dekking: Ynstallearje nije rem kin dekking om te soargjen foar goede segel. Add passende hoemannichte remfloeistof, wês foarsichtich net te folle tafoegje.
Test de remmen: Soargje derfoar dat de remmen goed wurkje en d'r binne gjin lekkages of anomalies.
Foarsoarchsmaatregels :
As de eigner gjin relevante ûnderhâldsûnderfining hat, wurdt oanrikkemandearre om de relevante kennis te begripen of te rieplachtsjen fan profesjonele ûnderhâldspersoniel foardat jo de remfolle pot-dekking ferfetsje foardat jo de produkten ferfange.
Ferkearde ferfangende stappen kinne liede ta it mislearjen fan it remsysteem, dy't in serieuze bedriging stelt om feiligens te riden.
Brake Fluid-ferfanging moat wurde útfierd by yntervallen oantsjutten troch de fabrikant fan 'e auto om te soargjen foar it garandearjen fan lange termyn te garandearjen en feiligens fan prestaasjes fan rembeheak.
De haadfunksjes fan 'e omslach fan' e remvlidfoto's yn 'e foarkant fan in auto omfetsje it foarkommen fan remoalen, lykas stof en wetter foarkomme, en it ynkommen fan' e drukbedriuw yn 'e remfloeiende pot.
It detaillearre wurkprinsipe fan 'e omslach fan remfluid pot-punten is as folgjend:
Foarkom rem oalje oerstreaming: op uneven diken of bult riden kin de plate fan remfloemd pot-plate effektyf rempe rempe remproef oerstreaming en de stabile operaasje fan it remsysteem foarkomme.
Om stof te foarkommen dat wetter en oare bûtenlânske stof yngeane: de plemfoto-plate is ûntworpen mei dichting fan stof, dy't effektyf de remfloeiende skjin en suver yn te fieren.
Behâld fan drukbalâns: de remfluid pot lidplaat is ûntworpen mei in slit foar fentilaasje. As de rem wurdt yndrukt, wurdt de remfloeistof yn 'e remmaster Pomp yn' e remfloeistof yn 'e rembehear yn' e rembehear yn 'e remsel, en de eksterne floeistof komt troch de gap om de ynterne en eksterne loftdruk te balansearjen. Doe't de rem wurdt frijlitten, wurdt de remfluid werombrocht, wurdt de gap opnij deformeare, en de loft wurdt ûntslein út 'e pot om it normale wurk fan it remsysteem te hâlden.
Dit ûntwerp soarget derfoar dat de loftdruk yn 'e remfloeistof pot balansearre is tidens remmen en frijlitting, dus soarget foar de normale operaasje en feiligens fan it remsysteem.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
