Mat effekt efterrútbekleding fan auto
De wichtichste rol fan 'e matte behanneling fan it efterste sydrútbekledingspaniel fan 'e auto omfettet de folgjende aspekten:
Ferbettere privacy : De matte finish fan it efterste sydrútpaniel blokkearret effektyf it sicht nei bûten en beskermet de privacy fan 'e ynsittenden fan' e auto. Dizze behanneling makket de ruten tsjusterder, wêrtroch't de bûtenwrâld minder nei binnen kin sjen .
Ferminderje direkt sinneljocht : Matte ôfwerkingen reflektearje en ferspriede ljocht, wêrtroch't direkt sinneljocht de auto ynkomt minder wurdt en in nofliker ynterieuromjouwing ûntstiet. Dit helpt om de temperatuer yn 'e auto te ferleegjen en UV-skea oan 'e ynhâld fan 'e auto te ferminderjen .
Ferbetterje skientme en tekstuer : In matte finish kin it efterste sydrútpaniel fan 'e auto in unike tekstuer en fisueel effekt jaan, wêrtroch't it der mear upscale en tekstuerd útsjocht. Dizze behanneling wurdt faak brûkt op high-end modellen om it algemiene uterlik te ferbetterjen .
Maklik ûnderhâld : de matte behanneling fan it efterste sydrútpaniel is relatyf maklik skjin te meitsjen en te ûnderhâlden, lit net maklik fingerôfdrukken en flekken achter, en behâldt in goede útstrieling foar in lange tiid .
De matte behanneling fan 'e efterrútbekleding fan in auto kin berikt wurde troch it oanbringen of spuiten fan matte ferve. Laminearjen is in gewoanere praktyk dy't in mat effekt kin berikke sûnder de kwaliteit fan it orizjinele fineer te feroarjen, en is relatyf maklik te ferfangen. By it oanbringen fan 'e folie is it needsaaklik om omtinken te jaan oan it selektearjen fan produkten fan goede kwaliteit en korrekt te wurkjen neffens de ynstruksjes om bubbels of ûneven te foarkommen.
In oare metoade is it spuiten fan matte ferve. Dizze metoade fereasket in heger nivo fan konstruksjefeardigens, mar kin duorsumer en effen resultaten berikke. Foar it spuiten is it needsaaklik om te soargjen dat it oerflak fan 'e dekorative plaat skjin en stoffrij is, en omtinken te jaan oan unifoarm spuiten tidens it spuitproses om it ferskynsel fan hingjen of sinaasappelskil te foarkommen.
Derneist biede guon auto-ûnderdielenwinkels retrofit-tsjinsten oan dy't it efterrútbekledingspaniel kinne oanpasse oan in sporty styl sluter of spoiler, en dizze retrofits jouwe faak ek in matte finish. Bygelyks, Golf 6/7 jaloezieën efterrút retrofit Sport tuyère spoiler en GTI/R jaloezieën binne mienskiplike retrofit-opsjes.
As de efterrút (of efterrút) fan 'e auto skansearre is, is it benammen wichtich om de ferfangingsmetoade te behearskjen. Hjirûnder wurdt it hiele proses útlein om jo te helpen dermei om te gean.
1. Foarriedige tarieding
Foardat jo begjinne, is it needsaaklik om de feiligens fan 'e omjouwing yn' e auto te garandearjen, de bagaazjeromteafdekking, de efterste kolomdekoraasje en it efterrútpaniel te ferwiderjen om de operaasje te ferienfâldigjen. Tagelyk, meitsje de ferbining A fan 'e rútantenne en de ferbining B fan' e efterrútûntmist los om ynterferinsje te foarkommen. As de âlde rút ferfongen wurde moat, is it oan te rieden om in oaljemarker te brûken om de oerienkommende posysje fan 'e âlde en nije rút en de karrosserie te markearjen, om in krekte folgjende reset te fasilitearjen.
Twadde, ferwiderje it âlde finster
Meitsje dêrnei de befestigingssluiting los en lûk foarsichtich de efterkant fan 'e dakbekleding A nei ûnderen om skea te foarkommen. Brûk beskermjende tape en in priem om gatten yn 'e râne fan it finster te prikken om de ynstallaasje fan tried te fasilitearjen en it snijproses te kontrolearjen. Ferwiderje de ûnderste rubberen ôfsluting A en snij mei in multifunksjoneel ark as it nedich is. Snij mei help fan 'e assistint de lijm om it efterrút troch de fretseage, en soargje derfoar dat jo de karrosserie net sear dogge. Ferwiderje dan foarsichtich de âlde ruten en meitsje de oerbleaune lijmen en befestigingen goed skjin.
Trije, nije finsterynstallaasjestappen
Earst moat it kleefflak fan 'e karrosserie goed skjinmakke wurde om te soargjen dat der gjin fet- en fochtresten binne. As jo âlde ruten opnij ynstallearje, moatte jo skjinmeitsje en nije kleefstoffen tariede. Bring in basislaach oan op 'e râne fan 'e efterrút, ynstallearje dan in rubberen ôfsluting en snij alle oerstallige lijm ôf. Brûk tape om de boppeste rubberen ôfsluting, de sydrubberen ôfsluting en alle befestigingen en klittenband te befeiligjen. Posysjonearje en befestigje de efterrút sekuer yn it finsterframe om te soargjen dat de lijm evenredich oanbrocht en presys posysjonearre wurdt. Bring de glêsbasislaach opnij oan op it primearre gebiet, en soargje derfoar dat jo it juste sponstype selektearje. Dêrnei wurdt de karrosserieprimer oanbrocht en litten droegje om in goede hechtbasis te jaan foar de nije lijm. Bring de lijm evenredich oan op 'e râne fan 'e efterrút mei in ôfslutingspistoal, befestigje it dan mei in sûchnap en soargje foar útrjochting. Ferwiderje útdrukte oerstallige lijm en ynspektearje foarsichtich om alle mooglike lekken te reparearjen, wêrtroch't de ruten natuerlik droegje en in ôfsluting foarmje kinne. Uteinlik wurde alle oerbleaune ûnderdielen ynstalleare om it heule ferfangingsproses te foltôgjen. Om der wis fan te wêzen dat de lijm folslein útharde kin, is it oan te rieden om it auto teminsten 4 oeren te litten stean.
Troch dizze stappen te folgjen, kinne jo de efterruten sels ferfange, wêrtroch't de feiligens en it komfort fan jo auto ferbettere wurde. Hoewol it heule reparaasjeproses soarch en geduld fereasket, sil it einresultaat de bêste beleanning wêze foar jo ynspanningen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
