Wat is de autoside-ynfloed sensor
De Side-impact Sensor is in wichtige komponint fan it Airbag-systeem. De wichtichste funksje is om it yntinsiteitsignalisearjen fan 'e botsing te detektearjen as de side-ynfloed foarkomt, en it ynfiert it sinjaal foar de Airbag-kompjûter, om te bepalen of de ynfetter moat wurde detooneare om de airbag te blazen. De botsingsensor oannimt normaal de inertiale meganyske skeakelstruktuer, en har wurkjende steat hinget ôf fan 'e fersnelling fan' e auto tidens de botsing.
Ynstallaasjeposysje en funksje
Sensoren fan automotive side binne normaal ynstalleare yn 'e foar- en midden fan it lichem, lykas de binnenkant fan' e fenderpanielen oan beide kanten fan it lichem, ûnder beide kanten fan 'e motorradiator-heakjes. De posysje fan dizze sensoren soarget derfoar dat yn gefal fan in side-ynfloed, wurdt it botsing-sinjaal yn 'e tiid ûntdutsen en oerbrocht nei de computer fan' e Airbag.
Wurk prinsipe
As de auto yn in side-ynfloed is, detektearje de botsing sensor de inertiale krêft ûnder de ekstreme deceleraasje en fiedt dizze detectionsignalen yn it elektroanyske kontrôleapparaat fan it Airbag-systeem. De Airbag-kompjûter brûkt dizze sinjalen om te bepalen of it moat de ynblaas fan 'e ynfetterje om de airbag te blazen.
De wichtichste funksje fan 'e sykjen fan' e auto-side is om de fersnelling of deceleraasje te detektearjen as de side-ynfloed foarkomt, om te oardieljen, en it sinjaal ynfiere oan it elektroanyske kontrôleapparaat fan it Airbag-systeem. Doe't de sensintiid in crashintensiteit detekteart dy't de setwearde is, stjoert it in sinjaal, op basis fan it Airbag-systeem beslút, of it ynfloed fan 'e Airbag detonearje om de bewenners te beskermjen om de bewenners te beskermjen om de bewenners te beskermjen.
Hoe't de side-ympakt sensor wurket
De sydsplakken fan 'e side oannimt normaal inertiale meganyske skeakelstruktuer, en de wurkjende steat hinget ôf fan' e inertiale krêft generearre as de auto crasht. As de auto belutsen is by in side-ynfloed, detektearje de sensoren de ûnrêstige krêft ûnder de ekstreme deceleraasje en fiede dit sinjaal oan 'e elektroanyske kontrôles fan it Airbag-systeem. De sensor kin de fersnelling of deceleraasje fiele op it momint fan botsing, om de earnst fan 'e botsing te beoardieljen.
Ynstallaasje posysje
Side-impact-sensoren wurde yn 't algemien ynstalleare oan' e kanten fan it lichem, lykas de binnenkant fan 'e fenderpanielen oan beide kanten fan it lichem, ûnder beide kanten fan' e miniïnator beugel. Guon auto's hawwe ek trikger-crash-sensoren ynboud yn 'e Airbag-kompjûter om te soargjen om te soargjen foar in oare reaksje yn gefal yn gefal fan in ûngelok.
Histoaryske eftergrûn en technologyske ûntwikkeling
Mei de trochgeande ûntjouwing fan automotive feiligenstechnology, ferbettere sensors fan siden dy't ek ferbettere. Moderne auto's binne faak foarsjoen fan meardere trigger-botsingen om de betrouberens en responsiviteit fan it systeem te ferbetterjen. Guon avansearre auto's yntegrearje sels de sensor direkt yn 'e Airbag-kompjûter, ferbetterje de totale prestaasjes fierder en feiligens fan it systeem.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
