• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MAXUS G50 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE AUTOTANKASSYCONDENSER-C00124993 ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: MAXUS G50

Produkten OEM-nûmer: C00124993

Org Fan Plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme TANKASSY-KONDENSOR
Produkten Applikaasje SAIC MAXUS G50
Produkten OEM Nr. C00124993
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
TANKASSY-KONDENSOR-C00124993
TANKASSY-KONDENSOR-C00124993

Produktkennis

De rol fan 'e útwreidingstank fan' e auto

De wichtichste rol fan 'e útwreidingswettertank fan auto's omfettet de folgjende aspekten:
Systeemdruk yn lykwicht bringe ‌: De útwreidingstank kin mear koelvloeistof befetsje as normaal, wêrtroch't de druk fermindere wurdt en skea oan ûnderdielen foarkommen wurdt. As de motor draait om in soad waarmte te produsearjen, sil de koelvloeistof útwreidzje, de útwreidingstank kin dizze oerstallige koelvloeistof opslaan, wêrtroch't de systeemdruk net te heech wurdt ‌.
Systeemstabiliteit behâlde: De útwreidingstank nimt druk op en lit it los om de wetterdruk stabyl te hâlden en de normale wurking fan 'e pomp te garandearjen. It balansearret ek de drukferoarings yn it systeem en hâldt it koelsysteem yn standertkondysje.
Foarkom oerferhitting fan 'e motor: Troch it opslaan fan 'e útwreide koelvloeistof foarkomt de útwreidingstank dat de motor skansearre rekket troch te hege temperatuer. As de koelvloeistof útwreidet ûnder waarmte, wurdt de oerstallige koelvloeistof opslein yn 'e útwreidingstank om te hege systeemdruk te foarkommen.
Fermindere koelmiddelferlies: Ferminderje koelmiddelferlies en ferbetterje de systeemeffisjinsje troch it koelsysteem om te setten yn in permanint sletten systeem. Tagelyk is de útwreidingstank sa ûntwurpen dat de koelmiddel net oerrint, wêrtroch it systeem sletten bliuwt.
foarkomt loftyngong en korrosje: De útwreidingstank kin loftyngong yn it systeem ferminderje en skea oan de ûnderdielen troch oksidaasje foarkomme. Troch wetter en stoom te skieden, hâldt de ynterne druk fan it systeem stabyl, en ferminderet it foarkommen fan kavitaasje.
Observearje feroarings yn floeistofnivo: de útwreidingstank is meastentiids markearre mei in skaal, wat handich is foar de eigener om de feroaring fan it floeistofnivo te observearjen en te kontrolearjen oft de hoemannichte koelmiddel op 'e tiid normaal is. Derneist makket it transparante ûntwerp fan 'e útwreidingstank it foar de brûker ek mooglik om de status fan 'e koelmiddel fisueel te observearjen.
feilige drukferliening: it deksel fan 'e útwreidingstank hat in drukferlieningsklep. As de systeemdruk te grut is, wurdt de drukferlieningsklep iepene om de druk op 'e tiid frij te litten en serieuze ferliezen te foarkommen.
Útlaat en dosearjen: De útwreidingstank kin ek de loft yn it systeem ûntlade, en gemyske aginten foar gemyske behanneling brûke, en de skjinens en effisjinsje fan it systeem behâlde.
In útwreidingswettertank foar auto's is in apparaat foar it opslaan en frijlitten fan oerferhitte stoom yn it koelsysteem fan 'e motor, de wichtichste funksje is om de druk fan it koelsysteem stabyl te hâlden en te foarkommen dat de motor oerferhit rekket of skea feroarsake wurdt troch tefolle druk.
bestanddeel
De gearstalling fan in útwreidingstank foar auto's omfettet meastal de folgjende haadûnderdielen:
Wetteropslachkontener: Dit is it wichtichste ûnderdiel fan 'e útwreidingstank. It is meastentiids makke fan stielplaat en kin rûn of rjochthoekich fan foarm wêze.
driuwerkûgelklep: as de systeemdruk tanimt, sil de driuwerkûgelklep automatysk iepenje, wêrby't it oerstallige wetter yn 'e útwreidingstank giet; as de systeemdruk ferminderet, slút de driuwerkûgelklep automatysk, wêrtroch't it wetter werom yn it systeem wurdt oerbrocht.
útlaatklep: lit luchtbellen it systeem ynkomme om te hege druk te foarkommen.
Wurkprinsipe
As de motor wurket, nimt de koelvloeistof waarmte op en produseart stoom, dy't sammele wurdt yn 'e útwreidingstank. As de stoom tanimt, nimt de druk yn 'e tank ek ta. As de druk in bepaalde mjitte berikt, sil de útwreidingstank in diel fan 'e stoom yn 'e atmosfear frijlitte fia de driuwende kûgelklep en de útlaatklep, wêrtroch't de druk ferminderet en de normale wurking fan it koelsysteem behâlden bliuwt.
Derneist kin de útwreidingstank ek de totale kapasiteit fan it systeem oanpasse troch koelmiddel ta te foegjen of frij te litten fan it koelsysteem om oan te passen oan 'e behoeften fan' e motor ûnder ferskate wurkomstannichheden.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produktynformaasje

展会221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten