Funksje fan 'e bûtentemperatuersensor foar auto's
De wichtichste funksje fan 'e bûtentemperatuersensor fan in auto is om it sinjaal fan 'e bûtentemperatuer te jaan oan 'e elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) fan it auto. Nei it ûntfangen fan dizze sinjalen sil de ECU de temperatuer yn 'e auto fergelykje, om de wurkingsstatus fan it airconditioningsysteem sekuer oan te passen om it komfort fan 'e ynterieuromjouwing te garandearjen.
Spesifyk kin de bûtentemperatuersensor de eksterne omjouwingstemperatuer yn realtime kontrolearje en dizze ynformaasje weromjaan oan de ECU. Neffens it ûntfongen temperatuersignaal en de temperatuer yn 'e auto makket de ECU in wiidweidige analyze, en past dan op yntelliginte wize de wurking fan it airconditioningsysteem oan om te foldwaan oan 'e komfortbehoeften fan passazjiers yn 'e auto.
Derneist is de bûtentemperatuersensor fan 'e auto ek belutsen by it oanpassen fan oare funksjes, lykas it ferwaarmjen fan sitten, it ferwaarmjen fan it stjoer en de snelheidsoanpassing fan 'e wisser. De ymplemintaasje fan dizze funksjes hinget ôf fan it krekte temperatuersignaal dat troch de bûtentemperatuersensor levere wurdt. De wurkomstannichheden fan 'e sensoren hawwe ek ynfloed op 'e brânstofeffisjinsje en útstjitprestaasjes fan it auto. As de sensor útfalt, kin de ECU miskien net yn steat wêze om de hoemannichte ynjektearre brânstof krekt te kontrolearjen, wat ynfloed hat op 'e brânstofeffisjinsje en útstjitprestaasjes fan it auto.
Dêrom is it essensjeel om de bûtentemperatuersensor fan 'e auto yn goede wurkjende steat te hâlden om de normale wurking fan 'e funksjes fan' e auto te garandearjen.
De bûtentemperatuersensor fan 'e auto is in wichtich ûnderdiel fan it airconditioningsysteem fan 'e auto. Syn wichtichste funksje is om it sinjaal fan 'e bûtentemperatuer te leverjen foar de elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) fan it auto. Nei it ûntfangen fan dizze sinjalen sil de ECU fergelykje mei de temperatuer yn 'e auto, om de wurkingsstatus fan it airconditioningsysteem sekuer oan te passen om it komfort fan 'e ynterieuromjouwing te garandearjen.
Wurkprinsipe fan bûtentemperatuersensor
De bûtentemperatuersensor brûkt meastentiids de negative temperatuerkoëffisjint-termistor as it deteksje-elemint en is ynstalleare op it ynlaatrooster fan 'e foarbumper fan' e auto. It is yn steat om de eksterne omjouwingstemperatuer yn realtime te kontrolearjen en dizze ynformaasje werom te stjoeren nei de ECU. De ECU docht in wiidweidige analyze neffens it ûntfongen temperatuersignaal en de temperatuer yn 'e auto, en past dan op yntelliginte wize de wurking fan it airconditioningsysteem oan.
De rol fan bûtentemperatuersensors
Airconditioningsysteem: It temperatuersignaal dat troch de sensor levere wurdt, helpt de ECU om de wurkingsstatus fan it airconditioningsysteem sekuer oan te passen om te soargjen dat de temperatuer yn 'e auto passend is.
Ynfloed op brânstofferbrûk en útstjit: De wurkomstannichheden fan 'e bûtentemperatuersensor hawwe ek ynfloed op it brânstofferbrûk en de útstjit fan it auto. As de sensor útfalt, kin de ECU de hoemannichte ynjeksjeare brânstof miskien net krekt regelje, wat op syn beurt ynfloed hat op 'e brânstofferbrûk en útstjitprestaasjes fan it auto.
Oare funksjeoanpassing: Derneist is de bûtentemperatuersensor ek belutsen by de oanpassing fan 'e ferwaarme stoel, de ferwaarmingsfunksje fan it stjoer en de snelheidsoanpassing fan 'e wisser.
Foutprestaasjes en deteksjemetoade
As de bûtentemperatuersensor skansearre is, kinne de folgjende symptomen foarkomme:
Abnormale temperatuer werjûn op it dashboard: De werjûne temperatuer komt net oerien mei de werklike temperatuer.
Ferfoarming fan 'e loft-brânstofferhâlding fan 'e motor: de prestaasjes fan 'e motor wurde beynfloede.
It airconditioningsysteem wurket net goed: It airconditioningsysteem wurket miskien net normaal of prestearret min.
De deteksjemetoade omfettet it brûken fan in multimeter om de wjerstânswearde fan 'e sensor te mjitten, de normale wearde moat tusken 1,6 en 1,8 kiloohm lizze, hoe leger de temperatuer, hoe grutter de wjerstânswearde. As de wjerstân abnormaal is, kin de sensorkabel loskeppele wêze of de ferbining is yn min kontakt. Jo moatte de sensor fierder kontrolearje of ferfange.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
