Autoslot blokkearjende aksje
De wichtichste funksjes fan it autoslotblok omfetsje de folgjende aspekten:
Kontrôle doarschakelaar : It autoslotblok is it kaaikomponint om de doarschakelaar te kontrolearjen. Mei it slotblok kin de bestjoerder de doar maklik op slot dwaan of iepenje. De spesifike operaasjemetoade omfettet it brûken fan de kaai en doarslotschakelaar .
Anti-diefstalfunksje : autoslotblok mei anty-diefstalsysteem kin yllegale ynbraak effektyf foarkomme. As de doar op slot is, wurde oare doarren tagelyk ek op slot, wêrtroch de feiligens fan it auto fergruttet .
Gemak : Modern auto-ûntwerp lit de bestjoerder alle doarren en bagaazjeromtedoarren mei ien klik op slot dwaan, en kin ek ien doar yndividueel iepenje. Dit ûntwerp ferbetteret net allinich it gemak, mar foarkomt ek dat bern de doar per ongelok iepenje ûnder it riden.
Nije funksjes brocht troch technologyske foarútgong : Mei de ûntwikkeling fan technology is it autoslotbloksysteem ek opwurdearre. Bygelyks, drukknop-doar iepeningssystemen fertrouwe op draadloze kommunikaasjetechnologyen, lykas RFID of BLE, om de feilige iepening fan 'e doar te garandearjen troch komplekse fersiferingsalgoritmen en meardere ferifikaasjemeganismen, wylst it gebrûksgemak ferbettere wurdt .
Strukturele gearstalling : it slotblok fan in autodoar bestiet meastentiids út in slotlichem, in ynterne en eksterne hânfet, in slotkearn en oare ûnderdielen. It slotlichem is in kontrôlemeganisme, de ynterne en eksterne hânfet is handich foar operaasje, en de slotkearn wurdt brûkt foar kaaibediening .
Histoaryske eftergrûn en takomstige trend: mei de ûntwikkeling fan elektroanyske kontrôletechnology foar auto's binne der hieltyd mear elektroanyske kontrôle-ienheden en elektroanyske komponinten op auto's, en de tradisjonele bedradingsmetoade KAN net mear oan 'e behoeften foldwaan. Dêrom is de technology foar lokale gebietsnetwurken (CAN) foar elektroanyske kontrôlers op in histoarysk momint ûntstien, wêrtroch't it moderne auto-ûntwerp foaral netwurktechnology brûkt om de yntegraasje en betrouberens fan it systeem te ferbetterjen.
It wurkprinsipe fan in autoslotblok omfettet benammen it prinsipe fan in meganyske doarslot en it prinsipe fan in sintrale kontrôle doarslot.
Prinsipe fan meganyske doarslot
De kearn fan it meganyske doarslot is de slotkearn, en de wurking dêrfan hinget ôf fan it ynfoegjen en draaien fan 'e kaai. De slotkearn is foarsjoen fan in presyzjestruktuer lykas knikkers of blêden, en elke kaaitandfoarm komt oerien mei in spesifike kombinaasje fan knikkers of blêden. As de juste kaai ynfoege en draaid wurdt, drukt de kaaitand de knikker of it blêd nei de juste posysje, wêrtroch't de slotkearn loskeppele wurdt fan it slotlichem, wêrtroch't de slottonge ynlûke en ûntskoattele wurde kin. As de kaai net korrekt is, kin de posysje fan 'e knikker of it blêd net folslein oerienkomme, kin de slotkearn net draaid wurde, en bliuwt it doarslot op slot.
Prinsipe fan sintrale kontrôle doarslot
It sintrale kontrôle doarslot brûkt elektryske enerzjy om meganyske enerzjy om te setten yn wurk. De kearnkomponinten omfetsje de doarslotskeakel, de doarslotaktuator en de doarslotcontroller. De doarslotskeakel bestiet út in haadskeakel en in aparte skeakel. De haadskeakel sit meastal op 'e bestjoerderskantdoar, dy't de hiele autodoar tagelyk kin beskoattelje of ûntskoattelje. Aparte doarren binne op oare doarren pleatst, wêrtroch't elke doar yndividueel kontrolearre wurde kin. De doarslotaktuator wurdt oandreaun troch de doarslotcontroller en is ferantwurdlik foar it sluten en iepenjen fan it doarslot. Faak foarkommende aktuators omfetsje elektromagnetyske, DC-motor en permaninte magneetmotor. As de doarslotcontroller it ûntskoattel- of beskoattelkommando jout, wurdt de motor oanset en begjint te draaien, en de slottonge wurdt oandreaun troch it tandwiel, de ferbiningsstang en oare oerdrachtapparaten, om it iepenjen en sluten fan it doarslot te realisearjen.
Struktuer en funksje fan autodoarslot
Autodoarsloten binne meastentiids gearstald út presyzjekomponinten lykas slotkearn, klink en klink, en binne ferbûn mei it sintrale slûssysteem of it ôfstânsbetsjinningssysteem yn 'e auto. De kearnfunksje is om te soargjen dat de doar stevich op slot is om tafallich iepening fan 'e doar te foarkommen. Derneist is it autodoarslot ek foarsjoen fan in handich kontrôlemeganisme, oft it no binnen of bûten de auto is, it kin de doar maklik ûntsluten.
Histoaryske eftergrûn en technologyske ûntwikkeling
Iere autosleutels wiene metalen platen dy't draaid wurde koene om doarren te iepenjen en brânen te begjinnen. Mei de ûntwikkeling fan technology begon de kaai de identifikaasjechip te yntegrearjen, de kaai en de chip moatte mei súkses identifisearre wurde om de auto te starten. Doe kaam de ôfstânsbetsjinningskaai, dy't de doar iepene of sluten troch op ôfstân op in knop te drukken. Dizze technologyske foarútgong hat laat ta wichtige ferbetteringen yn 'e feiligens fan auto's.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
