SAIC MAXUS V80 C00001525 generatorriem

Produktenkennis

De snelheid fan iteraasje en metabolisme wurde yn dizze maatskippij yn prinsipe útfierd. Wat is de funksje fan 'e trije riemen yn' e auto? De riem fan 'e airconditioningkompressor driuwt de airconditioningkompressor oan foar koeling; de riem driuwt de generator oan om elektrisiteit op te wekken, driuwt de wetterpomp oan it wurk, en foltôget de antivriesirkulaasje; de ​​syngroane riem dy't de soepele ûntstekking fan 'e auto kin garandearje, as de tosken ienris brutsen binne of serieus krûpten, sil it yn prinsipe ynfloed hawwe op it ûnfermogen fan' e auto om te starten. Litte wy ris sjen nei it ferfangen fan auto-dynamo-riemen mei ús auto-editor.

Ynlieding ta it ferfangen fan generatorriemen: ynstallaasje fan automatyske generatorriemen

Ien is om profesjonele ark en techniken oan te rieden foar professionals om te betsjinjen. 1. Til de befestigingsskroef fan 'e ûntwikkeldermotor en de oanpassingsskroef fan' e riem omheech. 2. Druk de generator nei de motor mei de koartste ôfstân tusken de poelies, rjochtsje dan de riemhuls. 3. Pas de spanning fan 'e riem oan op in passend nivo, en draai de befestigingsskroeven en oanpassingsskroeven fan' e motor oan.

In motor is in masine dy't oare foarmen fan enerzjy kin omsette yn meganyske enerzjy, ynklusyf ynterne ferbaarningsmotoren, eksterne ferbaarningsmotoren en elektromotoren. Bygelyks, ynterne ferbaarningsmotoren sette typysk gemyske enerzjy om yn meganyske enerzjy. De motor foldocht net allinich oan 'e objektive easken fan' e generator, mar ferwiist ek nei de heule masine ynklusyf de generator. De motor waard earst berne yn it Feriene Keninkryk, dus it konsept fan 'e motor komt ek út it Ingelsk, en de oarspronklike betsjutting ferwiist nei it soarte fan & oar; in meganysk apparaat dat krêft genereart. .

Hoe faak ferfange jo de dynamoriem fan jo auto & mdash & mdash ynstallaasje fan autodynamoriem

Ien is om profesjonele ark en techniken oan te rieden foar professionals om te betsjinjen. 1. Til de befestigingsskroef fan 'e ûntwikkeldermotor en de oanpassingsskroef fan' e riem omheech. 2. Druk de generator nei de motor mei de koartste ôfstân tusken de poelies, rjochtsje dan de riemhuls. 3. Pas de spanning fan 'e riem oan op in passend nivo, en draai de befestigingsskroeven en oanpassingsskroeven fan' e motor oan.

In motor is in masine dy't oare foarmen fan enerzjy kin omsette yn meganyske enerzjy, ynklusyf ynterne ferbaarningsmotoren, eksterne ferbaarningsmotoren en elektromotoren. Bygelyks, ynterne ferbaarningsmotoren sette typysk gemyske enerzjy om yn meganyske enerzjy. De motor foldocht net allinich oan 'e objektive easken fan' e generator, mar ferwiist ek nei de heule masine ynklusyf de generator. De motor waard earst berne yn it Feriene Keninkryk, dus it konsept fan 'e motor komt ek út it Ingelsk, en de oarspronklike betsjutting ferwiist nei it soarte fan & oar; in meganysk apparaat dat krêft genereart. .

Hoe faak ferfange jo de dynamoriem fan jo auto en hoe ûnderhâlde jo it?

1. Nei it nedige rydplan, oanpasse de spanning fan 'e generatorriem matich, en befestigje dan de kalibraasjeskroeven as nedich. De ankerkroeven fan 'e generator moatte de nedige strakheid behâlde.

2. Jou omtinken oan 'e mjitte fan slijtage fan it lager. As jo ​​fine dat de smering net genôch is, kinne jo in pear drippen oalje út 'e mûning fan' e oaljebeker dwaan. Wês foarsichtich dat it net yn 'e gelijkrichter penetrearret, oars sil it ynfloed hawwe op it effekt fan krêftoerdracht.

3. It smoargens fan 'e gelykrichter kin mei fyn skuurdoek gepolijst wurde.

4. As it kontaktflak fan 'e boarstel net glêd is, kin it glêdmakke wurde mei in fyn skuurdoek. As de fear net elastysk genôch is en de boarstel te folle fersliten is, moat er ferfongen wurde troch in nije. As de boarstels te koart binne om skansearre te reitsjen, kin in spacer yn 'e beugel ynfoege wurde om in strakke fit mei de gelijkrichter te meitsjen.

De riem fan 'e autogenerator is makke fan rubber, en it ferliespersintaazje is tige heech. Om't de measte riemen op 'e auto yn prinsipe fan rubber makke binne, is it ûnûntkomber dat se stadichoan ferslite en ferâldere by langdurich wurk oan hege temperatueren. Dêrom wurdt it ferfangen fan 'e riem yn 'e auto meastentiids troch de fabrikant bepaald, en d'r binne yn prinsipe ienfâldige ynstruksjes yn 'e ûnderhâldshantlieding fan' e auto. Folgje de measte ûnderhâldsspesifikaasjes fan auto's, sawat 60.000-80.000 kilometer, en in pear kinne 8-100.000 kilometer riden wurde foardat se ferfongen wurde.