• head_banner
  • head_banner

Saic Maxusg10 en V80 T60 Echte Shock Absorber

Koarte beskriuwing:

Produkten tapassing: Saic MAXUS G10 / V80 / T60

Produkten OEM NO: C00018109

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Achterste skok absorber
Produkten applikaasje Saic Maxus G10 / V80 / T60
Produkten OEM NO C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Chassis systeem

G10 REAR SHOCK ABSORVER C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 achter-ophing Damper Assembly C00038568

C00038568-1
C00038568

Produkt kennis

Om de vibraasje fan it frame en it lichem te beheinen en de rit komfort te ferbetterjen, wurde skok absorber yn 't algemien yn' t algemien ynstalleare op it skokkende Cylinder Shock-absorber wurdt breed brûkt yn auto's.

It nije oaljefilter brûkt yn Pan hat de skaaimerken fan ienfâldige ynstallaasje, snelle ferfanging, goede dichting, wjerskanten, ferset tsjin ferset en hege filterje-presyzje. It wurdt breed brûkt yn oaljesblokkerende skroefkompressors, piston-kompressors, generator sets, allerhanne húshâldlike en ymporteare hege auto's, loaders en bouwmasjinerie en apparatuer. De spin op oaljefilter Assembly is foarsjoen fan aluminier Aluminium Alloy-filterkop, dy't wurdt brûkt foar oaljammer. It smerendoly sirkulaasje systeem en engineering-hydraulyske systeem fan skroef fan skroefferwidering wurde brûkt as filten apparaten. In differinsjaal druksterskip is ynstalleare. As it filter moat wurde ferfongen, kin de transmitster yn 'e tiid in oantsjuttingsignaal in oantsjutting stjoere.

V80 achterste shock absorber kearn c00033384

V80
V80-2
V80-1

Troubleshooting

1. Stopje de auto nei it riden fan 10 km op 'e wei mei minne dykomstannichheden, en oanreitsje de skok absorberen mei jo hân oan. As it net waarm genôch is, betsjuttet it dat d'r gjin wjerstân is yn 'e skokabsorber, en de skokabasorber wurket net. Op dit stuit kin passend smeerende oalje wurde tafoege, en dan kin de test wurde útfierd. As it bûtenkant hjit is, betsjuttet it dat de binnenkant fan 'e skok absorber is, en genôch oalje moat wurde tafoege; Oars is de Shock Absorber unjildich.

Auto skok absorber

2 Druk op de bumper hurd, lit it dan loslitte. As de auto 2 ~ 3 kear springt, betsjuttet it dat de skok absormer goed wurket.

3 Doe't de auto stadichoan en remmen rint, as de auto geweldich trilt, betsjuttet it dat d'r in probleem is mei de skokabsorber.

4. Ferwiderje de skok absorberen en stean it oprjocht, en kleie de legere ein ferbine ring op 'e vise, en druk en druk op de Shock Absorber Rod ferskate kearen. Op dit stuit moatte d'r in stabyl ferset wêze. As it ferset is ynstabyl as gjin wjerstân is, kin it wêze fanwege gebrek oan oalje yn 'e skokstekst of skea oan' e fentyl dielen, dy't moatte wurde repareare of ferfongen.

Klant Evaluaasje

Klant beoordelingen
Klant beoordelingen1
Klant beoordelingen%
Klant beoordelingen 25

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten