• head_banner
  • head_banner

Saic Maxusg10 And v80 t60 Rear Shock Absorber

Koarte beskriuwing:

Products Application: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Products OEM No: C00018109

Org Of Place: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Boarchsom

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Products Namme Rear Shock Absorber
Products Applikaasje SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Produkten OEM No C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org Of Place MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Bedriuw Merk CSSOT
Applikaasje Systeem Chassis systeem

G10 Rear shock absorber C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Rear suspension damper gearstalling C00038568

C00038568-1
C00038568

Produkt Kennis

Om de trilling fan it frame en it lichem rap te dempenjen en it ritkomfort en komfort fan 'e auto te ferbetterjen, wurde skokbrekers oer it generaal ynstalleare op it auto-ophingsysteem, en de dûbelwerkende silinderskokdemper wurdt in soad brûkt yn auto's.

De nije oalje filter brûkt yn pan hat de skaaimerken fan ienfâldige ynstallaasje, flugge ferfanging, goede sealing, hege druk ferset en hege filtration presyzje. It wurdt in soad brûkt yn oalje smeerde skroef compressors, piston compressors, generator sets, alle soarten fan ynlânske en ymportearre swiere-duty vehicles, loaders en bou masines en apparatuer. De spin op oalje filter gearstalling is foarsjoen fan hege-sterkte aluminium alloy filter holle, dat wurdt brûkt foar oalje lubrication. It sirkulaasjesysteem foar smeeroalje en hydraulysk yngenieursysteem fan skroefkompressor wurde brûkt as filterapparatuer. In differinsjaaloperator druk transmitter is ynstallearre. As it filter ferfongen wurde moat, kin de differinsjaaldrukstjoerder op 'e tiid in yndikaasjesinjaal stjoere.

V80 Rear shock absorber kearn C00033384

v80
v80-2
v80-1

Troubleshooting

1. Stopje de auto nei it riden fan 10 km op 'e dyk mei minne dykomstannichheden, en berikke de skokdempershell mei jo hân. As it is net waarm genôch, it betsjut dat der gjin wjerstân binnen de skokbreker, en de skok absorber wurket net. Op dit stuit kin passend smeerolie wurde tafoege, en dan kin de test wurde útfierd. As it bûtenste omhulsel hjit is, betsjut it dat de binnenkant fan 'e skokbreker koart is fan oalje, en genôch oalje moat wurde tafoege; oars, de skokbreker is ûnjildich.

Auto shock absorber

2. Druk de bumper hurd, dan loslitte. As de auto 2 ~ 3 kear springt, betsjut dit dat de skokbreker goed wurket.

3. As de auto stadich rint en driuwend remmen, as de auto heftich trillet, betsjut dit dat der in probleem is mei de skokbreker.

4. Fuortsmite de skokbreker en stean it rjochtop, en clamp de legere ein ferbinende ring op de vise, en lûke en druk op de skok absorber roede ferskate kearen. Op dit stuit moat der in stabile ferset wêze. As de wjerstân is ynstabyl of gjin wjerstân, it kin wêze fanwege gebrek oan oalje binnen de skok absorber of skea oan de fentyl dielen, dy't moatte wurde reparearre of ferfongen.

Klant evaluaasje

Klant Resinsjes
Klantbeoardielingen 1
Klantbeoardielingen 2
Klantbeoardielingen 3

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten