Aksje fan clutch-skiif.
Clutch Plaat is in soarte fan gearstalde materiaal mei friksje as de haadfunksje en strukturele prestaasje-easken, dy't fral brûkt wurde yn auto's yn auto's wurdt brûkt yn auto-systeem en transmissysteemdielen. De wichtichste rol omfettet it garandearjen fan in glêd start en glêd ferskowing fan 'e auto. De clutchplaat skiedt en docht him tydlik en stadichoan fan 'e gearbox troch de bestjoerder troch de bestjoerder drukke of frijlitte fan it koppeling fan it koppeling fan' e cluting fan 'e macht ynput út of trochstjoere fan' e motor út 'e motor nei de oerdracht. Dizze hanneling lit de auto net allinich om soepel begjinne sûnder fuort te gean, mar fermindert de frustraasje ek yn it ferskowingsproses en soarget foar de glêdens fan 'e ferskowing.
De frekwinsje fan 'e ferfanging fan' e skyfke-skiif hinget ôf fan in ferskaat oan faktoaren, ynklusyf rydgewoanten, rydbewiis en de frekwinsje fan gebrûk fan it auto. Yn 't algemien sil de graad fan' e wear fan 'e koppeling wurde fergriemd wurden mei de ferheging fan' e nedige tiid, dus it is nedich om regelmjittich te kontrolearjen en te besluten of it te ferfangen neffens de wear situaasje. It wurdt oanrikkemandearre dat eigners reguliere ynspeksjes en ûnderhâld útfiere neffens de oanbefellingen fan 'e fabrikant of de begelieding yn' e hantlieding fan 'e auto-ûnderhâld fan' e auto om te soargjen. Hoe faak moatte de clutch-disc wurde feroare
50.000 oant 100.000 kilometer
De ferfangende syklus fan 'e koppelskose is normaal tusken 50.000 en 100.000 kilometer, ôfhinklik fan in ferskaat oan faktoaren, ynklusyf rydgewoanten, voerewekselgebrûk en dykomstannichheden. As de rydgewoante goed is en it reau goed behâlden is, kin de ferfangende syklus fan 'e klikse disc miskien 100.000 kilometer as noch langer berikke. As jo lykwols minne rydgewoanten hawwe of faaks ride, dan yn komplekse dykomstannichheden, dan moatte de koppelingse mêd nedich wêze om faker te ferfangen. Bygelyks, agressyf rydstyl as faak gebrûk fan 'e koppeling kin resultearje yn' e needsaak foar ferfanging fan 'e koppeling fan' e koppeling fan 'e koppelskens binnen in ôfstân fan 50.000 km of minder.
Tekens fan clutch plaat-skea omfetsje begjin skidding, stadige fersnelling, opkommende motorfaasje, mar stadige faasje ferbettering, en sels in baarnende geur. As dizze symptomen foarkomme, moat de koppelskese wurde ferfongen, sels as de foarbeskadige ferfangende perioade net is berikt.
Oer de kosten foar it ferfangen fan 'e koppelskese, as de kosten allinich wurdt berekkene, hat it sawat sân as achthûndert dollar nedich, plus arbeidskosten, en úteinlik hat it yn it lêst behoeften. Dêrom begryp de ferfangende syklus fan 'e ferfangende fyk en helpt de eigner fan' e eigner om it ûnderhâldsplan fan 'e ûnderhâld te fersmoargjen en heger ûnderhâldskosten te foarkommen feroarsake troch net te ferfangen.
01 clutch wurdt heger
De hege koppeling is in foar de hân lizzende manifestaasje fan 'e serieuze wear fan' e koppelplaat. As de koppeling wurdt ûnderwurpen oan oermjittige wear, moat it in bepaalde ôfstân wurde opwekke om clutch engagement te berikken. As jo bygelyks ienris opdrukt wurde nei ûnderen nei ûnderen, kin de auto troch ien sintimeter wurde opheft, mar no moat it troch twa sintimeter wurde opheft. Derneist, as jo op 'e koppeling stappe, sille jo in serieuze friksje lûd hearre. Dizze ferskynsels jouwe oan dat de koppelingsplaat relatyf tinne wurdt droegen, en in hegere liftôfstân is nedich om engagement te berikken.
02 De auto is swak op 'e heuvel
De ûnfermogen fan 'e auto om op te gean is de foar de hân lizzende manifestaasje fan serieuze wear fan' e koppelplaat. As de koppelingse drage serieus is, as de accelerator yndrukt wurdt om te tankjen, sil de motor snelheid opstean, mar de snelheid kin net wurde ferbettere. Dit is om't de clutchplaat glide, resulteart yn 'e macht fan' e motor kin net effektyf oerbrocht wurde nei de gearbox. Derneist fielt as de auto dúdlik ûnderboud by it begjinnen en klimmen, sels, sels as de motor net problematysk is, kin dit in sinjaal wêze fan skyfkes. By it oerdrage is it trage fan 'e auto ek in warskôgingsteken.
03
Metalen friksje
Metal Friction Sound is in foar de hân lizzende manifestaasje fan serieuze wear fan koppelplaat. Doe't it clutch-pedaal wurdt yndrukt, as d'r it lûd is fan metalen friksje, betsjuttet it normaal dat de koppeling yn in bepaalde mjitte is droegen. Dit lûd wurdt feroarsake troch ferhege friksje tusken de clutchplaat en de flywheel, meastal om't de koppelplaat swier wurdt droegen, wat resultearre yn fermindere kontaktgebiet as uneven oerflak. As jo dit lûd hearre, moatte de koppeling kontrolearje wurde en yn 'e tiid ferfongen wurde om fierdere skea te foarkommen oan oare dielen fan it auto.
04 baarnde rook
De baarnende smaak is in foar de hân lizzende manifestaasje fan serieuze wear fan 'e koppelplaat. As de koppeling yn in bepaalde mjitte drage, kin de auto yn it proses ride, kin de bestjoerder in baarnende geur rûke. Dizze baarnende geur wurdt normaal feroarsake troch de friksje fan 'e koppelingsplaat oer it sliepen, wat kin betsjutte dat de clutingsplaat moat wurde ferfongen of repareare om fierdere skea te foarkommen oan it auto.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
