Drukplaat fan 'e koppeling.
De wriuwingplaat op 'e koppelingsdrukplaat is, lykas de remplaat op it tsjil, makke fan tige slijtvaste asbest en kopertried. De wriuwingplaat fan 'e drukplaat hat ek de minimaal tastiene dikte. Nei in lange rydôfstân moat de wriuwingplaat op 'e drukplaat ferfongen wurde. De orizjinele wriuwingplaat kin as reserveûnderdielen kocht wurde om sels te ferfangen. Jo moatte de drukplaatassemblage keapje dy't mei de wriuwingplaat ynstalleare is. Feroarje de wriuwingplaat net sels, mar feroarje de koppelingsdrukplaat direkt. Om it ferlies fan 'e koppelingsplaat te ferminderjen, is der in juste manier om it koppelingspedaal te brûken. Druk it koppelingspedaal gewoan net heal yn. Op dizze manier is de koppelingsplaat yn in heal-koppelingssteat, dat wol sizze, de frisbee en de drukplaat binne yn in steat fan wriuwing. As it koppelingspedaal folslein yndrukt is, binne it flywheel en de koppelingsdrukplaat folslein trochsnien, en is der gjin wriuwing tusken har. As it koppelingspedaal folslein omheech is, binne it flywheel en de koppelingsdrukplaat folslein kombineare, en hoewol der wriuwing is, is der yn prinsipe gjin wriuwing. Dat it koppelingspedaal kin net heal yndrukt wurde.
Koppelingsdruk-skiifremming
In soad brûkt wurdt de wriuwingkoppeling mei fearkompresje (oantsjutten as de wriuwingkoppeling). It koppel dat troch de motor útstjit wurdt oerdroegen oan de oandreaune skiif troch de wriuwing tusken it flywheel en it kontaktflak fan 'e parseskiif en de oandreaune skiif. As de bestjoerder it koppelingspedaal yndrukt, driuwt it grutte ein fan 'e diafragmafear de drukplaat werom om troch de oerdracht fan 'e meganyske ûnderdielen werom te bewegen, en it oandreaune diel wurdt skieden fan it aktive diel.
Clutch drukplaat is goed of min oardiel
De kwaliteit fan 'e koppelingsdrukplaat kin wurde beoardiele troch it observearjen en belibjen fan bepaalde ferskynsels yn it proses fan it riden fan 'e auto.
In slip fan 'e koppeling is in dúdlik teken dat it motortoerental omheech giet, mar net, of dat der in rook ûntstiet by it riden op in helling. In slip fan 'e koppeling kin derfoar soargje dat it auto min fersnelt, it fermogen ferminderet, begjint te slippen of swak rydt. Derneist, as de koppeling oant it uterste omheech helle is en de auto net útskeakele is, kin dit oanjaan dat de koppeling slipt is en op 'e tiid kontrolearre en reparearre wurde moat.
Abnormaal koppelingslûd is ek in wichtige oantinken, dat feroarsake wurde kin troch te min oalje of skea oan it skiedingslager, en tefolle romte tusken de twa-skiif koppelingsdrukplaat en de oerdrachtpen. Dit abnormale lûd fereasket rappe diagnoaze en ûnderhâld.
Ferhege brânstofferbrûk kin in oar teken wêze fan in slipende koppeling, en as it auto folle mear brânstof ferbrûkt as earder, kin dit relatearre wêze oan in slipende koppeling.
It is lestich om te starten, en as jo de koppeling tige heech optille moatte om te starten, kin it ek oanjaan dat der in probleem is mei de koppeling.
Brânlucht: As der in probleem is mei de hânkoppeling, kin der in brânlucht rûke, om't de koppelingsplaat slipt, de fersnelling net sterk is, it fermogen fermindere is, it starten slipt of de rydbeweging swak is. Dizze problemen wurde meastentiids feroarsake troch oermjittige slijtage fan 'e koppelingsplaat.
Problemen mei de ophinging, ûndúdlike skieding, startende wiebeling: Dizze problemen binne faak foarkommende symptomen nei in koppelingsfalen, wat kin liede ta problemen mei de ophinging fan 'e auto, ûndúdlike skieding, startende wiebeling, ensfh.
Koartsein, as jo auto de boppesteande problemen hat, dan is it wierskynlik dat der in probleem is mei de koppeling, dy't op 'e tiid kontrolearre en reparearre wurde moat om serieuzere skea en feilichheidsrisiko's te foarkommen.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
