De rol fan auto-kondensator.
De rol fan auto-kondensator is foaral wjerspegele yn it automobile airconditioning systeem, en syn rol is as folgjend:
Koelje en koeling: de kondensator ferheegje de hege temperatuer en hege drukkoelde fodier ûntslach út 'e komprimator om it te koelen en kondensearje yn floeibere hege druk koelkast.
Heat Exchange: De kondensator is in waarmtewiksel, dy't de waarmte ferspraat is troch de koelmiddel yn 'e auto yn' e auto troch de sfear troch de kondensator.
State-oergong: de kondensator kin gas of stoom konvertearje yn in floeistof, dy't berikt wurdt troch rappe waarmteferfier nei de loft by de buis.
Derneist wurdt de auto-kondensator meastentiids ynstalleare oan 'e foarkant fan' e auto (foar de radiator), en wurdt ôfkuolle, soargje derfoar dat it systeem effisjint draait. It moat opmurken wurde dat de druk fan 'e kondensator heger is as dat fan' e koelmiddel fan 'e motor is, sadat spesjale soarch ferplicht is by it ynstallearjen en te servearjen.
Hoe kinne jo de auto-kondensator skjinmeitsje
De stappen om de auto-kondensator skjin te meitsjen binne as folgjend:
Begjin de auto en draai de airconditioning oan, lit de elektroanyske fan begjinne te wurkjen, en spoel dan de kondensator mei wetter om te soargjen dat it wetter elke diel fan 'e kondensator kin dekke.
Nei it spesjale deter is mingd mei wetter, wurdt it wetter spuiten foar ien oft it oerflak fan 'e kondensator brûkt om te betsjinjen om it detergent te helpen oan alle hoeken fan' e kondensator.
Skeakelje de airconditioner en motor út, observearje it oerflak fan 'e kondensator, nei't de smoargens en smoargens daliks spoel, mei in soad wetter oant it oerflak fan' e kondensator skjin is.
Wat de kondensator kin wurde skjinmakke wurde mei in wetterpistoal oanrikkemandearre om de druk op te passen op it passend nivo oan by it brûken fan it wetterpistoal, en foarkomme oermjittige krêft om de kondensator te foarkommen.
De auto-kondensator skjinmeitsje is needsaaklik, om't it langer fan it lange termyn sil liede ta de accumulation, Catkins en ynfloed op it oerflak fan 'e waarmtedissipaasje, en beynfloedzje dan de normale wurking fan it systeem fan it airconditioning System. Regelmjittige skjinmeitsjen kin de bêste prestaasje fan 'e kondensator ûnderhâlde en de effisjinsje ferbetterje fan it systeem fan it airconditioning.
It ferskil tusken in auto-kondensator en in wettertank
It wichtichste ferskil tusken automotive kondensatoren en wettertanks is dat se ferskate ferbiningspipes hawwe, apparaten droegen, dikten en funksjes.
De ferbiningspipen binne oars: de auto-kondensator is ferbûn oan 'e aluminium piip, wylst de auto wettertank ferbûn is mei de rubberen buis. Dit betsjut dat de kondensator mei metalen buis brûkt, dy't normaal is ferbûn oan 'e airconditioning en floeibere opslachtank, wylst de wetterstank ferbûn is oan' e motorwetterpomp en motorpomp en motorpomp.
It apparaat is oars: De kondensator fan 'e auto hat in aluminium Cylinder Droege Tank derop, wylst de wettertank fan' e auto in wettertemtaremarim hat ûnder it.
De dikte is oars: de dikte fan 'e auto-kondensator is sawat 1,5 sm, en de dikte fan' e auto-wettertank is sawat 3 sm.
Ferskillende funksjes: De kondensator is in diel fan it systeem fan it airconditioning, dat is de koelmiddel, fral ferantwurdlik foar hjittissipaasje yn it systeem foar hjittissioning; De wettertank makket diel út fan 'e motor koelsysteem, dat is de koelmiddel, foaral ferantwurdlik foar it ferminderjen fan de wurktemperatuer fan' e motor.
Dizze ferskillen meitsje de kondensator en de wettertank spielje ferskate rollen yn 'e auto, hoewol se yn' e foarkant en ticht byinoar lizze, mar elk fiert.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
