Nei hokker posysje ferwiist de folder?
De spatbord ferwiist nei de lichem fan it tsjil, efter de foarbumper fan 'e auto, ûnder de motorkap, boppe it foarste gidswiel. De spatbord, ek wol bekend as de spatbord, is ferdield yn in foarspatbord en in efterspatbord neffens de ynstallaasjeposysje, wat ferwiist nei in dekking op motorauto's en net-motorauto's, en syn rol is om de wynwjerstânskoëffisjint te ferminderjen neffens floeistofmeganika, sadat de auto soepeler kin ride. Omdat it foartsjil de stjoerfunksje hat, moat it de maksimale limytromte garandearje as it foartsjil draait, dus sil de ûntwerper it "wielútrindiagram" brûke om de ûntwerpgrutte fan 'e blêdplaat te ferifiearjen neffens de selektearre bânmodelgrutte; De efterspatbord is frij fan tsjilrotaasjebulten, mar om aerodynamyske redenen hat de efterspatbord in licht bôge dy't nei bûten útstekt.
Wêrfoar is it foarste blêd?
In spatbord, ek wol bekend as in spatbord, is in bedekkend stik oan 'e kant fan in autokarossery. It ûntwerpdoel is benammen twafâldich. Earst biedt de blêdplaat genôch romte foar de foarwielen, wêrtroch't de wynwjerstân dy't it auto tsjinkomt tidens it rydproses ferminderet, wat helpt om de stabiliteit fan 'e auto te ferbetterjen. Twadder kin de blêdplaat effektyf foarkomme dat sân, modder en oar pún troch it tsjil oprolt tidens it riden nei de ûnderkant fan 'e auto, wat in rol spilet by it beskermjen fan it chassis fan 'e auto.
It foarste blêdplank is spesjaal ûntworpen om de montage fan it foartsjil te plak te jaan en is sa foarme en makke dat it foartsjil der net tsjin wriuwt of botst as it draaid wurdt. Relatyf sjoen is it foarste blêdplank kwetsberder foar skea by it riden. Om de duorsumens en demping fan it blêdplank te ferbetterjen, is it measte fan it blêdplank makke fan plestik materiaal om potinsjele skokken en ynfallen te wjerstean.
Oars as de foarste blêdplaat, is de efterste blêdplaat meast bûgd fan foarm, om't it gjin tsjilrotaasje omfettet. Oft it no de foar- of efterpanielen binne, se foarmje tegearre in wichtich ûnderdiel fan 'e autokarossery, net allinich om de skientme fan it auto te ferbetterjen, mar ek om de beskerming fan it auto te ferbetterjen.
Gearfetsjend spilet it blêdboerd in ûnmisbere rol yn auto-ûntwerp, en syn unike struktuer en funksje jouwe in sterke garânsje foar de feiligens en stabiliteit fan 'e auto.
Is de foarste spatbord brutsen meastentiids ferfongen of reparearre?
As it hjoeddeiske blêd skansearre is, wurdt it oer it algemien oanrikkemandearre om it earst te reparearjen ynstee fan it fuortendaliks te ferfangen.
Dit komt om't de kosten foar it ferfangen fan 'e blêdplaat heger binne, en de weardefermindering fan it auto nei ferfanging relatyf grut sil wêze. De blêdplaat is in wichtich ûnderdiel fan it auto, en syn rol is om de wynwjerstânskoëffisjint te ferminderjen neffens it prinsipe fan floeistofmeganika, sadat it auto soepeler kin ride.
De blêden wurde meastentiids oan 'e bûtenkant fan it lichem fan it tsjil monteard en binne ferdield yn foar- en efterblêden neffens har lokaasje.
De foarste spatbord moat boppe de foartsjillen monteard wurde, dy't in stjoerfunksje hawwe, dus de ûntwerper moat de ûntwerpgrutte fan 'e spatbord ferifiearje mei de selektearre bânmodelgrutte.
De efterste spatbord hat it probleem fan tsjilwriuwing net, mar om aerodynamyske redenen hat de efterste spatbord meastentiids in bôge dy't nei bûten útstekt. Koartsein, it blêdblêd is in wichtich ûnderdiel fan it uterlik fan it auto.
As it foarblêd skansearre is, is reparaasje in bettere opsje. Omdat de kosten foar it ferfangen fan 'e blêdplaat heger binne, en de weardefermindering fan it auto nei ferfanging relatyf grut sil wêze.
It reparearjen fan it blêdplaat kin de prestaasjes en it uterlik fan it auto garandearje, en de kosten binne relatyf leech. As it auto in high-end merk of in hege wearde is, is it oan te rieden om te kiezen foar it ferfangen fan it blêdplaat om de wearde fan it auto te behâlden.
Mar as it in gewoane auto is, is it reparearjen fan it blêdplank in betelberdere opsje.
It moat opmurken wurde dat as it blêd slim skansearre is of de feiligensprestaasjes fan it auto nei reparaasje net garandearre wurde kinne, it needsaaklik is om it blêd te ferfangen.
Derneist, as it auto faak yn minne dykomstannichheden riden wurdt, is it oan te rieden om de blêdplaat te ferfangen om de feiligensprestaasjes fan it auto te garandearjen.
Koartsein, de skea oan it blêdplank moat wurde beoardiele neffens de spesifike situaasje, en de kar foar reparaasje of ferfanging fan it blêdplank. Hokker manier jo ek kieze, jo moatte de feiligens en prestaasjes fan it auto garandearje.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
