Râne râne.
Wiel Rim Untwikkeling
Car Hub-lagers brûkt om te wêzen de meast brûkt yn pearen fan ienige rige tapearre tapse roller as ballagers. Mei de ûntwikkeling fan technology is auto-tsjilhub-ienheid is breed brûkt. It gebrûk fan gebrûk fan 'e gebrûk fan tsjiljen fan ienheden groeie, en se hawwe opgroeven, en se hawwe yn' e tredde generaasje ûntwikkele: de earste generaasje is gearstald út dûbele rige hoeke-kontaktgarings. De twadde generaasje hat in flange foar it befestigjen fan it lager op 'e bûtenfal, dat kin gewoan wurde ynfoege op' e as en fêstmakke mei in nut. It makket maklik ûnderhâld makliker. De tredde generaasje fan Wheel Bearing-ienheid is in kombinaasje fan it dragen fan bearen fan ienheid en anty-lock-remsysteem. De Hub-ienheid is ûntworpen mei in binnenste flange, en in bûtenste flange is, is it binnenste flange bolt oan 'e stasjon skaft, en de bûtenste flange ynstalleart it heule lager tegearre.
Hub type
It tsjil Hub wurdt ek de râne neamd. Neffens de skaaimerken en ferlet fan ferskate modellen sil it proses fan 'e tsjil-oerflak fan' e wiel oerflak ferskillende manieren nimme, dy't rûchwei kin wurde ferdield yn twa soarten ferve en elektroplering. Gewoane modellen fan it geweldig fan minder beskôging is in basisferfier, it proses is yn prinsipe ek, en de kosten is in lange tiid, sels as it auto is skrokken, is de kleur fan it tsjil noch itselde. It oerflakbehannelingsproses fan in protte populêre modellen bakket ferve. Guon moade-foarút, Dynamyske kleurde tsjillen brûke ek ferve technology. Dit soarte fan tsjil is matich priis en hat folsleine spesifikaasjes. Electraplearre tsjillen binne ferdield yn sulveren elektroplering, wetterelektroom en pure elektroplering. Hoewol de kleur fan elektropled sulver en wetter en wetter is helder en libben, is de behâldstiid koart, dus de priis is relatyf goedkeap, en it wurdt leuk troch in protte jonge minsken dy't frisse neistribje.
Metoade foar fabrikaazje
D'r binne trije produksjemetoaden foar Aluminium Alloy-tsjillen: swiertekens casting, Forging, en lege drukpersoanen. 1 Gravity casting-metoade brûkt om swiertekrêft om de aluminium alloyoplossing yn 'e skimmel te pour, en nei it foarmjen is it troch de bewurking te foltôgjen. It fabrikaazjeproses is ienfâldich, fereasket gjin presys casting-proses, leechproduksje en hege produksje om bubbels te produsearjen (sângaten), unfeeintiid, en net genôch glêdens. GEELY hat nochal in oantal modellen útrist mei tsjillen produsearre troch dizze metoade, fral betide produksjemodellen, en de measte nije modellen binne ferfongen troch nije tsjillen. 2 De SWARING-metoade fan 'e heule aluminium ingot wurdt direkt útwurke troch tûzen tonnen op' e foarm, it oerflak fan 'e materiaal is, en de opbringst is mar 50 oant 60%, is de fabrikaazjeskosten heger. 3. Lege drukpersoanen Castion Precision Casting by lege druk fan 0,1MPA hat goede formulier, dúdlik, glêde, glêd, en de opbringst, dat is de mainstream-fabrikaazjemetoade fan Main-produksjemetoade foar hege kwaliteit Aluminium Alumines.
Basisparameter
In hub omfettet in soad parameters, en elke parameter sil ynfloed hawwe op it gebrûk fan 'e auto, dus foardat jo de hub wizigje en ûnderhâlde, befêstigje dizze parameters.
diminsje
Hub-grutte is eins de diameter fan 'e hub, wy kinne faaks hearre om minsken te sizzen 15 inch hub, 16 inch sa'n ferklearring, wêrfan 15, 16 inch ferwiist nei de grutte fan' e hub (diameter). Yn 't algemien is de auto op' e auto grut, en de banden platte ferhâlding is heech, it kin in goed fisueel spanningspanning spielje, en it is ek ferhege, mar it wurdt folge troch ekstra problemen lykas ferhege brânstofferbrûk.
Breedte
De breedte fan it tsjil-hub is ek wol bekend, de breedte fan it tsjil beynfloedet direkt op 'e kar fan banden, deselde grutte fan banden is oars, de kar fan Tire platte ferhâlding en breedte is oars.
PCD- en gatposysjes
De profesjonele namme fan PCD hjit de Pitch Cirlin Diameter, dat ferwiist nei de fêste bouten yn it algemiene, 5x112, 5x112, 5x14.3, út namme, út namme fan dizze hub pcd is 114,3mm, gatposysje 5 bouten. Yn 'e kar fan Hub is PCD ien fan' e wichtichste parameters, om feiligens en stabiliteitsswortifikaasjes, is it it bêste om de PCD te kiezen en de orizjinele auto-hub om te upgrade.
offset
Ingelsk is offset, faak bekend as de etwearde, de ôfstân tusken it fixearjen fan 'e rommel fan' e Geometryske sintrum (Hub-cross-skroeit en it heule tsjil is dat de hub yndield is of konfenteare as konfentoaasje. De Et-wearde is posityf foar algemiene auto's en negatyf foar in pear auto's en wat jeeps. As in auto in offsetwearde fan 40 hat, as it wurdt ferfongen troch in ET45-hub, sil it fisueel krimpje yn 'e tsjilbôge mear dan it orizjinele tsjil-hub. Fansels hat de en wearde net allinich ynfloed op 'e fisuele feroaring, it sil ek wêze relatearre oan' e auto, it getal is net ynstalleare, kin itselde style Hub ferskate et wearden jaan om út te kiezen om te kiezen Tink oan wiidweidige faktoaren, de meast feilige situaasje is net wizige it remysjen net ûnder it premiss fan it behâld fan 'e wizige tsjil Hub en wearde mei de orizjinele fabryk en wearde.
Center Hole
It sintrumgat wurdt brûkt om de ferbining te befetsjen, dat is, dat is, it hub-konsintryske posysje, hjir kin ynstallearje om te soargjen dat it geometryske sintrum kin omsette, mar dizze modifikaasje hat risiko's, brûkers moatte foarsichtich wêze om foarsichtich te probearjen).
Curing metoade
Aluminium Alloywiel mei syn prachtige en romhertich, feilige en noflike skaaimerken wûn it foardiel fan mear partikuliere eigners. Hast alle nije modellen brûke aluminium alloywielen, en in protte eigners hawwe ek de stielen Rim-tsjillen dy't brûkt wurde yn 'e orizjinele auto mei aluminium aluminy wielen. Hjir yntrodusearje wy de ûnderhâldsmetoade fan Aluminum Alloywiel: 1, doe't de temperatuer fan it tsjil heger is, moat it wurde skjinmakke nei natuerlike koeling, en moat net skjinmeitsje mei kâld wetter. Oars sil it Aluminium Alloywiel wurde skansearre, en sels de rem-skiif sil wurde deformeare en beynfloedzje it brakeneffekt. Dêrnjonken, skjinmeitsjen Aluminium Alloy-tsjillen mei wasmiddel by hege temperatuer sil gemyske reaksjes feroarsaakje op it oerflak fan 'e tsjillen, ferlieze glâns, en beynfloedzje it uterlik. 2, doe't it tsjil is lestich te meitsjen mei lestich om asfalt te ferwiderjen, as de kwastmiddel net brûkt wurdt om te ferwiderjen om te ferwiderjen, dat is, it gebrûk fan medisinale "aktive oalje"-wriuw, kin unferwachte effekten krije, kinne besykje. 3, As it plak wêr't it auto wiet is, moat it tsjil faak skjinmakke wurde om sâlt korrosysje te foarkommen op it aluminium oerflak. 4, As nedich, nei skjinmeitsjen kin de Hub waaks wurde en ûnderhâlden om syn luster foar altyd te meitsjen.
Metoade reparaasje
As it oerflak fan it tsjil lestich is om te ferwiderjen, kin dizze skjinmeitsjen fan in profesjonele skjinmakkers net kieze, kin dizze flak faaks foarsichtich ferwiderje, ferminderje de skea oan, ferminderje de skea oan it oerflak fan 'e Aluminium Alloy. Derneist hat it tsjil sels in laach metalen beskermjende film, dus spesjaal omtinken moat wurde betelle om skilderder as oare abrasende materialen te brûken as jo skjinmeitsje. Yn it proses fan riden moat ek foarsichtich wêze om te foarkommen dat jo it tsjil feroarsake wurde feroarsake troch "hurde skea", ienris is d'r in kras as deformation, moat it sa gau mooglik repareare wurde en opnij skildere. Dus hoe reparearje jo in kras? D'r binne seis stappen om de spesifike stappen te reparearjen: de earste stap kontrolearje, as d'r gjin blessuere is oan 'e binnenkant fan it tsjil, kinne jo gewoan omgean, wiskje om it litteken, smoargens; Twad, it djipste diel fan 'e kratsje is lestich om it smoargens te ferwiderjen kin goed skjinmakke wurde mei in toskenstok; Stap 3: Om te foarkommen dat de flater om it irrelevant diel te skilderjen, paste foarsichtich it kleefpapier om 'e wûn te meitsjen. Stap 4: Ferjit de tip fan 'e kwast op en tapasse de ôfmakke ferve. De fyfde stap, nei coating, folslein droech wêze mei wetterbestindich papier dompele yn soapy wetter smard, glêd it oerflak glêd; De sechsde stap, nei it wiskjen fan wetter-resistint papier, brûk it mingsel it ljocht út te wiskjen, en dan waaks. As jo djippe littekens tsjinkomme, is de fokus om te observearjen oft it metalen oerflak wurdt bleatsteld, as jo it metalen oerflak net kinne stelle, kinne jo konsintrearje, kinne jo konsintrearje op 'e ôfmakke ferve. DOT it mei de tip fan 'e pinne en lit it folslein droegje. Om sa'n ferskynsel te foarkommen, soe de auto te waskjen by it wassen fan it wassen, dat elke dei op syn minst ien kear yn 'e wike wosken moat wurde wosken moatte wurde wosken mei in spons, en dan mei in soad wetter wosken. Deistich ûnderhâld is ek essensjeel, as de HUB-temperatuer heger is, soe it natuerlik moatte ôfkoelje en dan skjinmeitsje, brûk gjin kâld wetter om skjin te meitsjen; Oars sil it Aluminium Alloywiel wurde skansearre, en sels de rem-skiif sil wurde deformeare en beynfloedzje it brakeneffekt. Derneist sil skjinmeitsje mei wasmiddel op hege temperatuer om gemyske reaksje te feroarsaakjen op it oerflak fan it tsjil, ferlieze glâns, en beynfloedzje it uterlik. As it tsjil is ljochte mei asfalt, as de algemiene skjinmacht net helpt, kin de kwast net wurde brûkt om te ferwiderjen, mar brûk gjin hurde kwast,, foaral in izeren of net it oerflak fan it tsjil te beskeadigjen.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
