Doarstruktuer.
De doar fan in auto bestiet út in doarplaat, in doarynstap, in doarfetor, in doarfliening, in doar glêzen gids, in doar, in doarlot en doar- en finsteraccessoires. De binnenplaat is foarsjoen fan glêzen lifters, doarleit en oare aksessoires, om stevich gear te stimmen, moat de binnenplaat wurde fersterke. Om feiligens te ferbetterjen, wurdt in anty-billy-billy-botsing yn 't algemien ynstalleare yn' e bûtenste plaat. De binnenplaat en it bûtenplaat wurde kombineare troch te flangearjen, neamde, naadketing, ensfh., Ensfh., En de bûtenplaat is sterk yn styfheid en kin gruttere ynfloedmacht wjerstean.
innro
Foar de auto is de kwaliteit fan 'e doar direkt relatearre oan it komfort en feiligens fan it auto. As de kwaliteit fan 'e doar earm is, is de fabrikaazje rûch, en it materiaal is dun, it sil de lûd en vibraasje yn' e auto ferheegje, en meitsje de bewenners ûngemaklik en ûnfeilich fiele en ûnfeilich fiele en ûnfeilich. Dêrom, yn it proses fan it keapjen fan in auto, moat spesjaal omtinken wurde betelle foar de fabrikaazje fan 'e doar.
skiftsje
De doar kin wurde ferdield yn 'e folgjende soarten neffens har iepeningsmodus:
CIS DOOR: Sels as de auto rint, kin it noch wurde sletten troch de druk fan 'e loftstream, dat feiliger is, en it is maklik om efterút te observearjen by omslach by omkeard by omkeard by omslach by omkeard by it omkeard.
Omkearde iepen doar: As de auto rydt, as it net ticht is, kin it wurde oandreaun troch de oankommende loft, en it wurdt algemien brûkt om it gemak te ferbetterjen om oan te ferbetterjen om oan te ferbetterjen om te ferbetterjen om te gean en geskikt foar it gefal fan wolkomstelling.
Horizontale mobile doar: it foardiel is dat it noch kin folslein iepene wurde as de ôfstân tusken de kant fan it lichem en it obstakel is.
UPPER LATCHOOOR: Byrely brûkt as de efterste doar fan auto's en ljochte bussen, mar ek brûkt yn lege auto's.
Opklapdoar: It wurdt breed brûkt yn grutte en middelgrutte bussen.
De auto-doar is oer it algemien gearstald út trije dielen: it doar-lichem, de doaraccessoires en it plate foar ynterieur.
It doarlibben bestiet út in doarynstap, in auto bûten de doarplaat, in doarflaat, in doarstrame, in doar fersterking fan beam en in doar fersterkjen fan plaat.
Door-accessoires omfetsje doar-hingen, doar iepening stoppers, doarslachtmeganismen en ynterne en eksterne hantsjes, doar glês, glêzen lifters en seehûnen en seel.
De plate foar ynterieur omfettet in fixearjende plaat, in kearnplaat, in ynterieurhûd en in ynderlike leuning.
Doarren kinne wurde ferdield yn 'e folgjende soarten neffens har produksjeproses:
Yntegraal doar
De binnen- en bûtenplaten binne makke fan 'e heule stielplaat nei it stimburearjen. De inisjele skriklike ynvestearingen fan dizze produksjemetoade is relatyf grut, mar de oanbelangjende gage-fixtures kinne wurde fermindere, en it materiaal-utilizisaasje taryf is leech.
Split doar
De doar fan 'e doar en de doar fan' e doar en bûtenplaat wurde weld, en de doar fan 'e doar kin wurde produsearre troch te rôljen, en legere yn oerienstimming, en de lettere ynspeksje-fêste kosten is heger, en de betrouberens is betrouberens is min.
It ferskil tusken de yntegraal doar en de splitske doar yn 'e totale kosten binne net heul grut, foaral neffens de oanbelangjende modele easken om it relevante struktuerfoarm te bepalen. Fanwegen de hjoeddeistige hege easken fan auto-modellering en produksje-effisjinsje, de totale struktuer fan 'e doar tendels te splitsen.
Ynspeksje fan nije auto doarren
De ynspeksje fan 'e doar fan' e nije auto, moatte wy earst observearje oft de grins fan 'e doar dy't de prisma fan' e nije auto hat, om't in protte minsken de obstakels om 'e obstakels iepen hat, sadat de ferve fan' e ferve fan 'e PRISM Rust feroarsaket. De ynspeksje fan 'e doar fan' e nije auto, yn 'e nije auto-ynspeksje om it prisma fan' e nije auto te beteljen, as de yndiven fan 'e auto net goed wurdt, as it reint, of as it in ûngelok auto hat west, is it in ûngelok auto west hat, is it net heul depressyf. Ynspeksje as de doar fan 'e nije auto is sletten: Observearje oft de gap oan beide kanten fan' e doar, glêd, glêd is mei problemen, dat de doar heger is as leger dan de oare kant fan 'e doar. Njonken om goed te sjen, moat dizze stap ek mei de hân oanreitsje wurde. Twad, de ynspeksje as de nije auto-doar wurdt iepene: Observearje of de rubberen troch de nije auto en de rubberen ferkeard is ynstalleare, sil de werhelle slúf fan 'e doar fan' e rubberstrip oan beide kanten feroarsaakje. Op dizze manier sil de tightness fan 'e nije auto net te goed wêze, en it kin wetter feroarsaakje dat wy yn' e nije auto binne getten as it reint. Tredde de ynspeksje fan 'e doar fan' e nije auto moat ek kontrolearje of de dielen yn 'e A-Pylder fan' e nije auto normaal wurde skildere en oft de skroeven stevich binne. Net allinich de skroeven hjir, yn feite moatte de skroeven yn elke posysje fan 'e nije auto foarsichtich wurde kontrolearre. 4. Skeakelje elke doar ferskate kearen, fiele oft it wikselproses glêd en natuerlik is, en oft d'r in abnormaal lûd is. Freonlike tip: As de ynspeksje-wurking fan 'e nije auto-doar, moatte wy ferskate kearen werom gean en útgong, multi-directionele observaasje, hands-on, om it probleem te finen. Nije auto-ynspeksje moatte net bang wêze foar problemen, en de ynspeksje fan 'e nije auto kin net allinich yn in doar wjerspegelje, oant de fjouwer doarren binne serieus dien, om de kwaliteit te garandearjen, om de kwaliteit te garandearjen.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
