De struktuer fan 'e doar.
De doar fan in auto bestiet út in doarplaat, in binnenplaat fan 'e doar, in finsterframe, in glêslieding fan 'e doar, in skarnier, in doarslot en doar- en finsteraccessoires. De binnenplaat is foarsjoen fan glêslifters, doarsloten en oare accessoires. Om stevich te montearjen, moat de binnenplaat fersterke wurde. Om de feiligens te ferbetterjen, wurdt oer it algemien in botsingsstang yn 'e bûtenplaat ynstalleare. De binnenplaat en de bûtenplaat wurde kombinearre troch flenzen, ferbiningen, naadlassen, ensfh., mei it each op it ferskillende draachfermogen moat de bûtenplaat licht fan gewicht wêze en moat de binnenplaat sterk fan styfheid wêze en in gruttere ynfloedkrêft wjerstean.
ynlieding
Foar de auto is de kwaliteit fan 'e doar direkt relatearre oan it komfort en de feiligens fan it auto. As de kwaliteit fan 'e doar min is, de produksje rûch is en it materiaal tin is, sil dat it lûd en de trillingen yn 'e auto ferheegje, en de ynsittenden har ûngemaklik en ûnfeilich fiele litte. Dêrom moat by it keapjen fan in auto spesjaal omtinken jûn wurde oan 'e produksjekwaliteit fan 'e doar.
sortearje
De doar kin wurde ferdield yn de folgjende typen neffens syn iepeningsmodus:
Cis-doar: Sels as de auto rydt, kin it noch sluten wurde troch de druk fan 'e loftstream, wat feiliger is, en it is maklik foar de bestjoerder om efterút te observearjen by it efterútriden, dus it wurdt in soad brûkt.
Omkearde iepen doar: as de auto rydt, as it net goed sluten is, kin it oandreaun wurde troch de oankommende luchtstream, sadat it minder brûkt wurdt, en it wurdt oer it algemien allinich brûkt om it gemak fan it yn- en útstappen fan 'e bus te ferbetterjen en geskikt foar it gefal fan wolkom etiquette.
Horizontale mobile doar: it foardiel is dat it noch folslein iepene wurde kin as de ôfstân tusken de sydmuorre fan 'e karrosserie en it obstakel lyts is.
Boppeste hatchdoor: In soad brûkt as de efterdoar fan auto's en lichte bussen, mar ek brûkt yn lege auto's.
Klapdoar: It wurdt in soad brûkt yn grutte en middelgrutte bussen.
De autodoar bestiet oer it algemien út trije dielen: it doarlichem, de doaraccessoires en de ynterne dekplaat.
De doarromte bestiet út in binnenplaat fan 'e doar, in auto bûten de doarplaat, in finsterframe, in doarfersterkingsbalke en in doarfersterkingsplaat.
Doaraccessoires omfetsje doarskarnieren, doariepeningsstoppers, doarslotmeganismen en ynterne en eksterne hânfetten, doarglês, glêslifters en dichtingen.
De ynterne dekplaat bestiet út in befestigingsplaat, in kearnplaat, in ynterne laach en in ynterne leuning.
Doarren kinne wurde ferdield yn de folgjende soarten neffens har produksjeproses:
Yntegreare doar
De binnen- en bûtenplaten wurde nei it stampen makke fan 'e hiele stielen plaat. De earste ynvestearringskosten foar de mal fan dizze produksjemetoade binne relatyf grut, mar de relevante mjitapparatuer kin dêrtroch fermindere wurde, en it materiaalgebrûksnivo is leech.
Split doar
De doarframe-assemblage en de binnen- en bûtenplaat-assemblage fan 'e doar binne lassen, en de doarframe-assemblage kin produsearre wurde troch walsen, wat legere kosten, hegere produktiviteit en legere algemiene oerienkommende malkosten hat, mar de kosten foar lettere ynspeksje-fixtures binne heger en de prosesbetrouberens is min.
It ferskil tusken de yntegraal doar en de split doar yn 'e totale kosten is net hiel grut, benammen neffens de relevante modelleareasken om de relevante strukturele foarm te bepalen. Fanwegen de hjoeddeiske hege easken fan automodellering en produksjeeffisjinsje, hat de algemiene struktuer fan 'e doar de neiging om te splitsen.
Ynspeksje fan nije autodoarren
By de ynspeksje fan 'e doar fan 'e nije auto moatte wy earst observearje oft de râne fan 'e doar fan 'e nije auto lytse rimpelingen hat, en dan kontrolearje oft de A-pylder, B-pylder, C-pylder fan 'e nije auto in probleem hawwe, mar ek kontrolearje oft it prisma fan it nije autoframe korrosje hat, hjir is in heul maklike plak om ferkeard te gean, om't in protte minsken de doar iepenje, per ongelok tsjin obstakels om 'e karrosserie reitsje, wêrtroch't de lak fan it prisma roest. By de ynspeksje fan 'e doar fan 'e nije auto moat by de ynspeksje fan 'e nije auto mear omtinken jûn wurde oan it observearjen fan it prisma fan 'e nije autodoar, hoewol it net sa wichtich is as de ynspeksje fan 'e autotransmisje, mar it kin net negearre wurde, want as de doar fan 'e nije auto net goed ôfsletten is, resulteart it yn wetterlekkage as it reint, of as it in ûngelok mei de auto west hat, is it net heul yndrukt. Ynspeksje as de doar fan 'e nije auto ticht is: Observearje oft de gat oan beide kanten fan 'e doar fan 'e nije auto glêd, glêd, unifoarm yn grutte is, en oft de tichte passing op itselde nivo is, want as de doar ynstalleare is mei problemen, is it mooglik dat de doar heger of leger is as de oare kant fan 'e doar. Neist it foarsichtich besjen moat dizze stap ek mei de hân oanrekke wurde. Twadde, de ynspeksje as de nije autodoar iepene is: Observearje oft de rubberen strip op 'e nije autodoar en de A-pylder en B-pylder fan 'e nije auto normaal is, want as de rubberen strip ferkeard ynstalleare is, sil it werhelle sluten en útwreidzjen fan 'e doar de ferfoarming fan 'e rubberen strip oan beide kanten feroarsaakje. Op dizze manier sil de strakheid fan 'e nije auto net te goed wêze, en it kin feroarsaakje dat wetter yn 'e nije auto giet as it reint. Tredde, moat de ynspeksje fan 'e doar fan 'e nije auto ek foarsichtich kontrolearje oft de ûnderdielen yn 'e A-pylder fan 'e nije auto normaal skildere binne en oft de skroeven stevich binne. Net allinnich de skroeven hjir, eins moatte de skroeven yn elke posysje fan 'e nije auto sekuer kontrolearre wurde. 4. Skeakelje elke doar ferskate kearen om, fiel oft it wikselproses soepel en natuerlik ferrint, en oft der in abnormaal lûd is. Freonlike tip: By de ynspeksje fan 'e nije autodoar moatte wy werhelle hinne en wer gean, meardere rjochtingen observearje, praktysk dwaan, om it probleem te finen. Nije auto-ynspeksje moat net bang wêze foar problemen, en de ynspeksje fan 'e nije autodoar kin net allinich reflektearre wurde yn ien doar, mar de fjouwer nije autodoarren wurde serieus dien om de kwaliteit sa goed mooglik te garandearjen.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
