• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 Auto Parts Car Spare Front Panel-10223252 Power System Auto Partsleafers Wholesale MG Catal Cheakes Cheaper Price

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: SAIC MG 3 org fan plak: makke yn Sina-merk: CSSot / RMOEM / Kopiearje liedtiid: as minder 20 PCS, normale betellingsbank: TT Deposital Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Foarpaniel
Produkten applikaasje Saic mg3
Produkten OEM NO 10223252
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Merk Zhuomeng Automobile
Applikaasje systeem ALLE

Produktisplay

Front Panel-10223252
Front Panel-10223252

Produkten kennis

Wat is it tank-frame?
It tank-frame is de stipestruktuer brûkt troch de auto om de tank te reparearjen en de kondensator, dy't yn 'e foarste diel leit, en draacht de drager fan it measte fan' e dielen fan 'e uterlik.
As in wichtich diel fan 'e auto wurdt it tank-frame normaal horizontaal pleatst yn' e foarkant fan 'e auto. De wichtichste funksje is om de wettertank en kondensator te reparearjen en te stypjen, lykas de foarkant akseptearje en ferbine, omleech, ensfh. Troch de steat te observearjen, kinne jo ynearsten bepale of de auto oait in ûngelok hat. It materiaal fan it wetter tank-frame wurdt algemien ferdield yn trije soarten: Metal materiaal, harsmateriaal (faaks plestik neamd) en metaal + harsmateriaal. De strukturele stilen binne ferskille, ynklusyf it net-ferwiderbere wetterstank-frame, dat is de meast foarkommende op 'e merke, besteande út fjouwer dielen fan' e boppeste en rjochter en rjochter heakjes, foarmje in gantry foarm.
Yn 'e brûkte auto-merk is de ferfanging fan it tank-frame in wichtige konsideraasje. It tankframe ferfangt by de strukturele reparaasje fan 'e auto, en oft it is in grut ûngelok dy't ek te foarmjen moat ek de earnst fan it ûngelok beskôgje en de kwaliteit fan' e reparaasje. Dêrom begryp de definysje en funksje fan it tank-frame fan it tankberens om de algemiene tastân te identifisearjen fan it kantenauto en auto en auto.
De mienskiplike fouten en oplossingen fan 'e wettertank binne as folgjend:
Fault 1: Coolant Lekkage. De redenen kinne wêze dat de omslach fan 'e wettertank net tichte is, de wettertank-dichting is fergrizing, de ynstallaasjepipe op' e wettertank is fergrizing of ferkearde-ynstallaasje is ynstalleare yn in ferkearde posysje. De oplossing is om aging-seehûnen te ferfangen, kanalen en tank covers.
Fout twa: de motor fytst net goed. Saken kinne in gebrek oan koelmiddel opnimme yn 'e motorwetter-lekkage yn' e motorwettertank, smoarge radiatorplaten yn 'e wettertank, beskeadige wetterpompen, as blokkeare sirkulaasjelinen. De oplossing is om te kontrolearjen oft de koeling tank fan 'e motorrom lekt en it oerienkommende ûnderhâld lekt en útfierde. As de koelmiddel genôch is, mar it koelssysteem sirkuleart noch net, it reau moat wurde nommen nei in reparaasjewinkel foar in folsleine ynspeksje en reparaasje.
Fault Trije: Konstant siedend yn it koelensysteem. De reden kin wêze dat de thermostaat net kin wurde iepene of te betiid iepene, de koelmiddelstemperatuer en wettertemperatuer komme tiid sil langer wurde, en sil trochgean te koken. De oplossing is om it reau te stjoeren nei de reparaasjewinkel om te kontrolearjen oft de thermostaat en oare dielen fan it koelensysteem wurde blokkearre.
FAULT 4: De motorstemperatuer is te heech. De reden kin wêze dat de motor te folle is, de oanhâlding fan 'e motor is lekt, it koelmiddel is net genôch as de kwaliteit is net oant standert, en de radiator is te smoarch. De oplossing is om oandacht te jaan oan regelmjittich te kontrolearjen en te foegjen, en foegje de radiator geregeldwei skjin om te foarkommen om har te smoarchblok te foarkommen. As jo ​​trochgean te riden as de wettertemperatuer te heech is, kinne jo de motor beskeadigje.
Fault 5: D'r is gas yn 'e wettertank. De oarsaak kin in beskeadige motor-cilindermuorre wêze dy't komprimeare gas feroarsaket om it koelenssysteem yn te gean. De oplossing is om it reau te stjoeren nei de reparaasjewinkel om de beskeadige dielen fan 'e silindermuorre te reparearjen.
FAULT SIX: De wettertank is roestich as skalwol. De reden kin wêze dat de tank is foar in lange tiid net skjinmakke of gjin rustpresje-aginten regelmjittich tafoege, wat resulteart yn rust of skalaazje fan 'e tank. De oplossing is om de tank regelmjittich skjin te meitsjen en te behâlden mei in anty-rustmiddel.
It boppesteande is de mienskiplike fouten en oplossingen fan 'e wettertank, as jo spesifike problemen tsjinkomme, wurdt it oan te rieden om professionals te rieplachtsjen om krekter advys te krijen.

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

Alles wat wy kinne oplosse foar jo, CSSOT kin jo helpe om dizze jo te fernijen, mear detaillearre kinne kontakt opnimme

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkten ynformaasje

展会 22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten