Wat bart der as de boppeste lijm fan 'e Front Shock Absorber is brutsen?
It mislearjen fan 'e boppeste rubels fan' e foarste skok sil op in signifikante ôfbraak wêze yn 'e funksje fan' e auto, om't it funksje fan 'e funksje fan skok is, en syn mishanneling sil de absorfearingsfunksje feroarsaakje om normaal net te spyljen. Derneist sil de boppeste rubberen ek serieuze Anomalies feroarsaakje yn 'e posysje fan abnormale bân, dy't net allinich ferheegje, mar ek kin liede ta ôfwiking tidens it riden fan' e auto ta om te riden. Doe't it ferkoging fan 'e dyk net is, sil de skea fan' e skok de sloech de vibraasje de vibraasje opnimme, direkt yn 'e auto, en de passazjiers sille abnormale lûd en ongemak fiele. Tagelyk, doe't it auto draait, fanwege it mislearjen fan 'e boppeste lijm, is it auto benijd om te rôljen, en it ôfhanneljen fan it ôfhanneljen sil ek signifikant beynfloede wurde.
Hoe omgean mei oaljeklekkage tsjin absorber foar útstok?
De metoade foar it omgean mei de oaljeferkear fan 'e foarste skok fan' e foarste skok omfettet foaral om te kontrolearjen en te ferfangen fan 'e segel, oalje-segel as de heule skok absorber. As it lek ljocht is, kin it wurde oplost troch de cilinder kop nut te tylinder. As it lek swier is, is in nije segel as oalje-segel miskien ferfongen. Yn guon gefallen, as de innerlike as bûtengrûn is skansearre, kin de heule skok-absorberen miskien wurde ferfongen. Derneist, as d'r in lyts bedrach fan 'e skok fan' e skok is, mar gjin oare abnormale prestaasjes, it kin allinich nedich wêze om it oerbliuwend materiaal op it oerflak te skjinjen en trochgean te observearjen. Doe't it oerflak fan 'e skok fan' e skok is bedekt mei oaljeflekken, wurdt it demping effekt signifikant fermindere, moat de skok-absorber wurde ferfongen. Foar de oaljeklekkens fan 'e foarste skok absorber fan it elektryske auto, is it oer it algemien nedich om de skokabsorber te ferwiderjen en it te reparearjen mei profesjonele ark. It wurdt oanrikkemandearre om op 'e tiid fan 4S-winkel te gean of profesjonele auto-reparaasjewinkel yn' e tiid foar ferwurking.
Shock Absorber Fout
Front Shock Absorber-mislearring sil in ferskaat oan blykken fan blykbere symptomen sjen litte, sille dizze symptomen net allinich ynfloed hawwe op it rydûnderfining fan 'e auto, mar kin ek in bedriging foarmje om feiligens te meitsjen. Hjir binne guon fan 'e wichtichste symptomen fan in auto kin eksposearje as de foarste skok Absorber mislearret:
Dúdlike lichemsberen as jo ride: As de skok absorber beskeadige is, sil it auto in noflike kwestje as in pit hawwe, om't de foarkant absorberen net effektyf kin absorberje en de vibraasje fan it lichem net ferheegje.
Fergrutte brakenôfstân: Ien fan 'e wichtichste rollen fan' e foarste skok absorber is om de stabiliteit fan it auto te behâlden en de normale wurking fan it ophingingsysteem. Doe't de hjoeddeistige skok absorber is skansearre, sil it auto fanselssprekkend Jitter hawwe by it remmen, om't de skok absorberen net ynbraken kin tanimme, de remmen ek signifikant ferheegje, bringt feiligens risiko's.
Uneven Tire WEAR: FAILURE FAN DE FRONT SHOCK ABSORVER kin ek unleale bân drage. Doe't de skokabsorrôn de beweging fan it tsjil net effektyf kontroleart, sil it wiel ferskine om te folle bounce te ferskinen, wêrtroch't de bân rapper hat yn in spesifyk gebiet te dragen.
Abnormale voertuigselkensbaan: Doe't de hjoeddeistige skok absorber mislearret, meie jo abnormale lûden hearre, lykas kloppe, krukken, of klinkt as metalen friksje. Dit komt om't de ynterne dielen fan 'e skok absorber wurde skansearre of los, en moatte wurde repareare of yn' e tiid ferfongen.
Abnormale lichem revound: As de auto yn in stopte steat is en op 'e foarkant djip drukke, as it lichem fluch begjint nei it stabilisearjen, jout dan oan dat de skok absorber goed is; As it lichem ferskate kearen fluch skoddet nei it keatsen, jout it oanjout dat d'r in probleem is mei de Shock Absorber.
SHOCK Absorber oaljeklekkage: Dit is ien fan 'e mienskiplike manifestaasjes fan skok absorberkastyk. Doe't de oalje-segel yn 'e skok slacht, sil de shock absorber ooze fan' e pistonstoffen fan 'e skok absorber, wat resulteart yn it ferlies fan sjitferhier, dus beynfloedzje de skroef fan' e skok absoripears.
SHOCK ABNORMER ABNORMAL SUND: As it auto rydt, makket de Shock Absorve in abnormale lûd, foaral as jo troch it uneven-wei-oerflak binne, sil it lûd dúdlik wêze. Dit kin wurde feroarsake troch wear of lossen fan 'e ynterne dielen fan' e Shock Absorber, dy't yntiids ûnderhâld nedich binne.
D'r binne tekens fan sideslip: As it auto draait, is d'r net genôch bângreep, of sels sideslip, dy't kin wurde feroarsake troch it mislearjen fan 'e Shock Absorber.
Koartsein, as d'r in probleem is mei de absorber fan 'e auto is, is it nedich om it op' e tiid te behanneljen op in profesjonele auto-reparaasjewinkel of 4S-winkel om rydfeiligens te garandearjen.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
