Benzine Filter.
Benzine Filter foar koart Steam-filter. Benzine-filter is ferdield yn fergoeding fan 'e karburetor-type, it gebrûk fan' e kwekerij, it wurkplak fan 'e oaljewachter is, is de wurkkant fan' e oaljepomp, de wurkdruk is heger, meast mei help fan metalen shell. It filterelemint fan it benzine filter is meast filterpapier, en de haadfunksje fan it benzine filter mei help fan it benzine-doek en polymer-materialen is om ûnreinheden te filken yn 'e benzine. As it benzine-filter te smoarch is as verstopt. Line filter papiergilter: benzine filter yn dit soarte fan benzine filter en plestik of metaal-papier yn 'e bûtenmuorre yn' e bûtenste muorre fan it filterpapier nei it sintrum streame.
Haadfunksje
De wichtichste funksje fan it benzine-filter is om ûnreinheden te filterjen yn 'e benzine. As it benzine-filter te smoarch is of blokkearre is, as de fjouwerkant, dan is de krêft, of kin de auto net oerein komme, en soms is it nedich om 2-5 kear te sparjen om te reparken. De measte motoren binne foarsjoen fan in ienmalige net-útnimbere papierfilter, de ferfangende syklus is oer it algemien 10.000 kilometer, 15000-20000 kilometer om ien te ferfangen is gjin probleem. It filter hat it pylkmark fan 'e oaljekop en outlet, ynstallearje it omkearde net by it ferfangen.
effekt
Yn ferliking mei fergoedingsauto's fereaskje EIS-skjinner brânstof, om't sels de lytste ûnreinheden de presys-komponinten yn it EFI-systeem kinne drage. Dêrom hat de elektryske injector in spesjaal benzine-filter nedich, hokker filters yn 'e brânstof om se te foarkommen dat se de ynjeksje-startkleping ynfiere. It Gasolynfilter is in wichtich diel fan it EFI-systeem, allinich it orizjineel fan 'e kwaliteit fan it Genoline fan it Genoline fan' e skjinne brânstof levere troch it EFI-systeem, dus om de bêste beskerming foar de motor te leverjen.
Benzine is like wichtich foar de auto as iten is foar it minsklik lichem. Sûnder de oanbod fan benzine kin de auto net bewege. Derneist, yn termen fan benzine produkten, as de oalje net heul goed is, binne de ûnreinen yn 'e gaszine mear, it skea feroarsaakje oan' e brânstofpomp, brânstof pipelen yn 'e motor, dus beynfloedzje de normale wurk fan it brânstofsysteem. Dêrom is de rol fan 'e rol fan it benzine filter folslein reflekteare. Simpelwei setten, de rol fan it benzine-filter is om fêste ûnbrûkt te filterjen, lykas it izeren of wetter, oan 'e iene kant, kin it ek wurde, kin it ek de kwaliteit fan' e benzine te soargjen dat it yn it brânstof systeem streamt.
Skjinwurk prinsipe
De funksje fan it benzine-filter is om it focht en ûnreinheden yn 'e benzine te filterjen. As de motor wurket, komt de brânstof-oalje de regeling fan 'e regeling troch it ynlaat piip ûnder de aksje fan' e benzinepomp. Doe't it folume op dit stuit grutter wurdt, wurdt it Flow-taryf, it wetter en ûnreinierder as de oalje ûnderoan oant de brânstof, seach de binnenkant fan 'e mikrole fan it filter, streamt troch de buizen.
It filterelemint hat twa soarten poreuze keramyk en papier. Papierfilter Element is makke fan harpresteare mikrofotorich filterpapier, wat hat hege filtraasje effisjinsje, lege kosten en maklike ferfanging, dus it is breed brûkt.
Benzine-filter is ferdield yn fergoeding fan 'e karburetor-type, it gebrûk fan' e kwekerij, it wurkplak fan 'e oaljewachter is, is de wurkkant fan' e oaljepomp, de wurkdruk is heger, meast mei help fan metalen shell. It filterelemint fan it benzine-filter is meast filterpapier, en Nylon-doek en polymer-materialen wurde ek brûkt.
Technyske skaaimerken
Binnen it benzine filter is it foldfilter papier en de twa úteinen fan it plestik as metaal-papier ferbûn, en de smoarge oalje komt it sintrum yn 'e bûtenmuorre fan it filterjen fan filterpapier, en de skjinne brânstof streamt út.
Oars as it line-type benzine-filter, it filterpapier wurdt om 'e sintrumbuis ferpakt. Nei de smoarge oalje ynkomt, wurdt it direkt út filtere troch it filterpapier. De ymperur-dieltsjes wurde trapearre yn 'e filterpapier Groove. De prestaasjes fan dit benadere filter is mear poerbêst, en it wurdt brûkt yn auto's.
soarten
D'r binne fral twa soarten: See spiraalfilter papier benaillefilter en line filterpapier Genoline-filter.
Ferfangende perioade
Oanbefellende ferfangende syklusch: elke 20.000 kilometer fan 'e auto, ôfhinklik fan' e dykomstannichheden en oaljeprodukten fan 'e auto.
Yn 't algemien sille 5000-8000 kilometer de trije filters moatte ferfange, mar ek kombineare mei de stofsituaasje fan' e wei dy't jo ride
kilometer
5000 Feroarje in loftfilter (jo kinne ek mei in loftpistoal blaze) As jo algemiene oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange. As jo goede oalje brûke (0-40 standert), kinne jo it elke 10.000 kilometer feroarje.
15000 Ferfange in loftfilter om te kontrolearjen of de rem oalje en macht oalje antifries is tekoart. As jo algemiene oalje brûke, ferfange dan it oalje- en oaljefilter.
Ferfange in loftfilter ferfange it benadere filter ferfange as jo algemiene oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange. Oanpasse de foar- en efterste banden, en doch it posysjes fan fjouwer tsjillen en TIRE-tsjillen kontrolearje om de rempads te ferfangen (as de rempaden 3 kear binne feroare, moatte de remmen wurde ferfongen)
25000 Ferfang in loftfilter skjinmeitsjen ynlaat en pheintsje as jo algemiene oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange.
Tyre dynamyske balâns om remoalje, boosteroalje te ferfangen, oalje en oerdrachtoalje. Ferfange de ferfanging fan 'e bord-plug (40000 kin ek wêze, it wurdt oanrikkemandearre om de spark-pyk te upgrade, it orizjinele fabryk is heul tiden) de antifrieze ferfange
35000 Feroarje in loftfilter as jo algemiene oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange.
Ferfange in loftfilter ferfangen de foar- en efter- en efterste banden fan it benzine-filter, en doch it posysjes fan fjouwer tsjil en bân dynamysk lykwicht. As jo generaal oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange. Kontrolearje en ferfange de remblokken (elke kear as de rempaden 3 kear binne feroare, moat de rem-skiif wurde ferfongen)
45000 Ferfange in loftfilter om te kontrolearjen oft it floeibere nivo tekoart is. As jo algemiene oalje brûke, ferfange dan it oalje- en oaljefilter. Skjinne ynlet
55000 Feroarje in loftfilter feroarje as jo generaal oalje brûke, moatte jo it oalje- en oaljefilter ferfange. Kontrolearje motor oalje Pan-segel Kontrolearje stjoer oalje-segel foar lekkage
Popularisaasje fan sûn ferstân
De motor hat trije soarten loft, oalje- en brânstof filters, en it air conditioning filter yn 'e auto is oer it algemien "fjouwer filters" neamd. Se binne ferantwurdelik foar it motoryntaksysteem, smeermesysteem, brânstofsysteem, brânstofsysteem, airconditioning systeem intermediate filtration.
It oaljefilter leit yn it smeame fan 'e motor. De rol is om skealike ûnreinheden te filterjen yn 'e oalje fan' e oaljekanne, en ferbine roede, riem, supercharger, piston-pearen, spielje de rol, om it libben fan dizze dielen te ferlingjen. Hoewol it oaljefilter wurdt isolearre fan 'e bûtenwrâld, ûnreinheden yn' e omkriten binne lestich om de motor te gean, mar d'r binne noch ûnreinheden yn 'e oalje.
Earst binne ûnreinheden ferdield yn twa kategoryen
1) Ien is de metalen dieltsjes droegen yn 'e operaasje fan' e motordielen en it stof en sân fan 'e tanken mûle as de oalje wurdt tafoege.
2) De oare is organyske matearje, dy't swart modder is, dat is in stof produsearre troch gemyske feroaringen yn 'e steat fan' e oalje fan 'e oalje yn' e operaasje fan 'e motor. Se ferminderje oaljeprestaasje fan oaljeprestaasje, swakken smeer, en stopje om dielen te bewegen, tanimmend fersets. It eardere soarte fan metalen dieltsjes sil fersnelle, camshaft en oare soarten lagers en it gefolgen fan cilinder- en de pistonferhier, de oalje op 'e piston, wat ferheegjen yn baarnende oalje, ferheegje it oaljevolum ôfsettings. Tagelyk draait de brânstof dy't de brânstof draait yn 'e oaljekanne, wêrtroch't de oalje tinne en de oalje net effektyf makket. Dit binne ekstreem ûngeunstich foar de prestaasjes fan 'e masine, wat resulteart yn swarte reek fan' e motor, in serieuze drip yn macht, en foarôf twingt. (Oalje-filter is itselde as minsklike nierfunksje).
Twad, neffens de spesifike rydomjouwing, wurdt it oanrikkemandearre om it oaljefilter ien kear te ferfangen foar 5000-10000 kilometer
It loftfilter is in apparaat foar it suverjen fan 'e loft, dat is gearstald út in shell en in filterelemint, en it filterelemint is yn' e shell regele. D'r binne ferskate bûtenlânske lichems yn 'e sfear, lykas stof, sân, ensfall, dy't de wear fan' e motor fersnelt, wêrtroch it tsjinstferliening fan 'e motor. Soms kinne de banden fleanende rotsen ophelje, dy't serieuze skea oan 'e motor kinne feroarsaakje as it de motor ynkomt. It loftfilter foarkomt dit.
Om it yntak folume te ferheegjen, is de loftformulier oer it algemien grutter, en in protte racing auto's sels ûntwerpen diel fan it frame as de loftfilter om syn folume te ferheegjen. As de motor rint, is de yntaklucht intermittend, dy't de loftfioelen feroarsaket yn 'e loftfilter dy't de loftdruk is te grut is, hat it soms de yntak fan' e motor. Derneist sil dizze kear ek de yntak lûd fergrutsje. Om de yntak lûd te ûnderdrukken, kin it folume fan 'e húsfesting wurde ferhege, en guon wurde ek yn' e partysje regele om de resonânsje te ferminderjen.
It filterelemint fan it loftfilter is ferdield yn droech filterelemint en wiet filterelemint. Droech filtermateriaal is filterpapier as net-woven stof. Om it air-trochgeande gebiet te ferheegjen, wurdt it filterelemint meast ferwurke mei in protte lytse rimpels. As it filterelemint in bytsje fersmoarge is, kin it blaze wurde mei komprimeare loft, en as it filterelemint serieus is fersmoarge, moat in nije kearn yn 'e tiid wurde ferfongen.
It wiete filterelemint is makke fan spongy polyurethaan materiaal, dat moat wurde dript mei wat oalje en knead mei de hân om frjemde saak yn 'e loft te nimmen. As it filterelemint wurdt fersmoarge, kin it skjinmakke wurde mei skjinmeitsjen fan it skjinmeitsjen, en oermjittige groet moat ek wurde ferfongen troch in nij filterelemint.
As it filterelemint serieus is blokkearre, sil de yntaksje wjerstân tanimme en de motorkrêft sil ferminderje. Tagelyk sil it fanwegen de ferheging fan 'e luchtferfiering ferheegje, wêrtroch't it ek ferheeg is, wêrtroch't yn te sterke minging dy't de motor dy't de motor dy't yn' e brânder, tanimmende brânstofferwidering, en ek maklik te produsearjen, en ek maklik te produsearjen. Normaal moat de gewoante ûntwikkelje om it luchtfilter-elemint te kontrolearjen, neffens de spesifike rydomjouwing, wurdt it oanrikkemandearre om de loftfilter ienris 10.000-15.000 kilometer te ferfangen.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
